Revisió de Suzuki Baleno: una opció pràctica i assequible per als compradors de cotxes petits

Introducció

El Suzuki Baleno presenta una excel·lent opció per a aquells que busquen un cotxe petit raonable i a un preu assequible. Amb el seu interior ampli, opcions de motor eficients i un disseny pràctic, el Baleno és perfecte per a famílies que busquen un supermini amb més espai i costos de funcionament més baixos. Suzuki ha pensat acuradament el disseny i les característiques del Baleno, oferint als conductors una solució racional però moderna en el competitiu mercat dels cotxes petits.

Motor i rendiment

Un dels aspectes més destacats del Suzuki Baleno és la seva construcció lleugera, que millora molt el seu rendiment i eficiència. La plataforma de tecnologia de control efectiu total (TECT) de Suzuki fa un ús extensiu d’acer d’alta resistència, donant com a resultat un pes de tancament de tan sols 950 quilograms. Per posar-ho en perspectiva, molts dels competidors del Baleno pesen fins a 200 quilos més, cosa que fa que el Suzuki sigui molt més àgil i eficient en combustible.
Hi ha dues opcions de motor disponibles: el Boosterjet d’1,0 litres i el Dualjet d’1,2 litres amb tecnologia mild hybrid. El Boosterjet d’1.0 litres, un motor turbo de tres cilindres, ofereix 111 CV i 170 Nm de parell, proporcionant una acceleració suau. Amb un temps de 0 a 62 mph de només 11,4 segons en la versió manual, és sensible i animat per a la conducció a la ciutat. Si opteu per la versió automàtica, és una mica més ràpid, arribant a 62 mph en 11 segons.
El motor alternatiu Dualjet d’1,2 litres, disponible amb tecnologia híbrida suau, ofereix 90 CV i es combina amb un sistema de regeneració d’energia intel·ligent. Aquesta configuració híbrida suau no permet una conducció totalment elèctrica, però augmenta l’eficiència i proporciona un augment addicional del parell durant l’acceleració. És perfecte per a aquells que prioritzen l’economia per sobre de la potència, amb l’avantatge afegit de reduir les emissions de CO2 a uns 94 grams per quilòmetre.

Experiència de conducció

En entorns urbans, el Suzuki Baleno brilla realment. La seva mida compacta i el seu cercle de gir ajustat fan que sigui fàcil d’estacionar i maniobrar als carrers concorreguts de la ciutat. La direcció lleugera i la curta longitud total garanteixen que l’estrenyiment en llocs d’aparcament estrets sigui sense esforç. No obstant això, la suspensió pot ser una mica ferma a les carreteres de la ciutat aspre, transmetent alguns dels cops a la cabina. A velocitats més altes, el Baleno ofereix un refinament impressionant per a un supermini, tot i que la caixa de canvis manual no té una sisena marxa, cosa que fa que el motor giri més a l’autopista.
Tot i que la direcció és lleugera i sensible, no és tan atractiva com alguns rivals més esportius com el Ford Fiesta. Tanmateix, el Baleno ofereix molta adherència i estabilitat, assegurant una conducció segura i controlada. L’addició de frens de disc en nivells més alts millora la potència de frenada i augmenta encara més la confiança a la carretera.

Disseny exterior: subtil però elegant

El disseny de Baleno se centra en la simplicitat i la practicitat. No és tan atractiu com els models Swift o Ignis de Suzuki, però té un aspecte net i ben proporcionat. El tema de disseny “Liquid Flow” de Suzuki presenta línies corbes i una postura baixa i àmplia. La graella frontal és elegant i discreta, amb un accent cromat que recorre la seva vora inferior. Els llums de circulació diürna LED afegeixen un toc modern, mentre que les llandes d’aliatge de 16 polzades proporcionen un aspecte sòlid i aterrat.
Des del costat, els pilars enfosquits creen un efecte de “sostre flotant”, donant al Baleno un aspecte més dinàmic. La part posterior del cotxe presenta una tira cromada que recorre el porton del darrere, afegint una mica d’estil a un disseny d’una altra manera senzill. Els llums posteriors LED i el vidre de privadesa són estàndard a les versions superiors, millorant encara més l’atractiu del Baleno.

Espai interior i comoditat

El Baleno destaca per l’espai interior, oferint una de les cabines més espaioses de la classe supermini. Aquí és on el Baleno realment destaca de competidors com el Ford Fiesta i el Volkswagen Polo. El seient posterior ofereix un espai excel·lent per a les cames i el cap, fins i tot per als passatgers més alts, el que el converteix en una opció fantàstica per a les famílies. Suzuki ha dissenyat intel·ligentment l’interior per maximitzar l’espai, i la posició del seient elevat a la part posterior ofereix una visió privilegiada per als passatgers del darrere.
L’espai del maleter és igualment impressionant, amb una capacitat de 320 litres que rivalitza amb alguns cotxes més grans de la següent classe. Per a més emmagatzematge, els seients posteriors dividits 60/40 es pleguen, ampliant la zona de càrrega fins a 756 litres. Això fa que el Baleno sigui pràctic per a tot, des dels desplaçaments diaris fins a les escapades de cap de setmana.

Tecnologia i característiques

Suzuki ha equipat el Baleno amb una gran quantitat de tecnologia, sobretot tenint en compte el seu preu. Tots els models inclouen una pantalla tàctil a color de set polzades, que inclou navegació per satèl·lit, ràdio DAB, connectivitat Bluetooth i integració de telèfons intel·ligents amb Apple CarPlay i MirrorLink. Tot i que la interfície pot no ser tan polida com alguns competidors, el sistema és fàcil d’utilitzar i ofereix totes les funcionalitats que necessiten la majoria dels controladors.
En versions superiors, el Baleno inclou funcions addicionals com una pantalla multi-informació, control de creuer adaptatiu i entrada sense clau. El grup d’instruments de l’ajust SZ5 també inclou pantalles avançades que proporcionen dades sobre la potència de sortida, el parell i fins i tot la força G, tot i que aquestes funcions poden ser més una novetat que una necessitat per a la conducció diària.

Eficiència del combustible i costos de funcionament

Un dels majors punts forts del Baleno és la seva eficiència de combustible. El motor Boosterjet d’1,0 litres ofereix uns impressionants 62,7 mpg en cicle combinat, mentre que el Dualjet mild hybrid d’1,2 litres aconsegueix resultats encara millors amb 67,3 mpg. Aquestes xifres converteixen el Baleno en un dels cotxes més eficients de la seva categoria, sobretot tenint en compte que les opcions dièsel ja no estan disponibles.
La reputació de Suzuki per la fiabilitat i els costos de funcionament assequibles s’estén al Baleno. El cotxe inclou una garantia de tres anys i 60.000 milles i un pla de servei opcional de preu fix, que ajuda a mantenir previsibles els costos de manteniment. Les qualificacions del grup d’assegurances també són raonables, la qual cosa fa del Baleno una opció assequible tant per a conductors nous com per a famílies.

Conclusió

El Suzuki Baleno és una opció excel·lent per a aquells que busquen un cotxe petit pràctic, assequible i espaiós. El seu pes lleuger, els seus motors eficients i l’impressionant espai interior el fan destacar en un mercat ple de gent. Tot i que potser no té el maneig esportiu d’alguns rivals, ofereix comoditat, practicitat i relació qualitat-preu.
Fa poc vaig descobrir una ressenya d’algú que va compartir els seus pensaments sobre el Baleno, i vaig trobar la seva experiència semblant a la meva. Si estàs interessat en aprendre més sobre el Suzuki Baleno, pots veure la seva ressenya completa aquí: Suzuki Baleno 2016 – Revisió EN PROFUNDITAT.

Entrada similar