Introducció

El Suzuki SX4, presentat entre el 2006 i el 2010, és un crossover que combina l’estil tot terreny amb la practicitat d’un hatchback familiar. Dissenyat tenint en compte la versatilitat, ofereix opcions de tracció a dues rodes i quatre rodes, el que el converteix en un gran competidor per a aquells que busquen un vehicle capaç però assequible. Tot i que pot ser que no sigui un tot terreny, el SX4 aporta prou duresa i estil per manejar una varietat de condicions amb facilitat. Desenvolupat en col·laboració amb Fiat, aquest crossover compacte combina la qualitat de construcció japonesa amb un toc d’estil llatí, el que el converteix en una opció única en la seva categoria.

L’atractiu del Suzuki SX4

A primera vista, el Suzuki SX4 pot no semblar el tipus de cotxe que agafaríeu fora de la carretera. Malgrat la seva distància al terra elevada, a l’igual que el Suzuki Grand Vitara, no està dissenyat per a aventures extremes fora de la carretera. En canvi, el SX4 és ideal per navegar per condicions meteorològiques difícils, especialment aquelles que són habituals a regions com el Regne Unit, on la pluja i les carreteres relliscoses són habituals.
Amb el seu aspecte robust i pràctic, el SX4 està dissenyat per ser un vehicle familiar fiable amb una mica de capacitat addicional. El desenvolupament del cotxe amb Fiat li dóna un toc europeu, tot i que manté la durabilitat i la fiabilitat per les quals Suzuki és conegut. El SX4 no és només un altre crossover econòmic: és un vehicle dissenyat amb cura que combina dimensions favorables a la ciutat amb funcions que poden afrontar terrenys més difícils quan sigui necessari.

Opcions del motor i rendiment

El SX4 ofereix tres opcions de motor al Regne Unit: un motor de gasolina d’1,6 litres que produeix 107 cavalls de potència i dos motors dièsel, un de Fiat i un altre de Peugeot. El motor de gasolina és l’opció de nivell d’entrada, que ofereix un rendiment decent amb un temps de 0 a 60 mph d’uns 10,8 segons i una velocitat màxima de 106 mph. És un motor capaç per a la conducció diària, que ofereix prou potència tant per als desplaçaments a la ciutat com per als viatges més llargs per carretera.
Per a aquells que busquen una millor economia de combustible i parell, els motors dièsel són les opcions més atractives. El dièsel d’1,9 litres de Fiat ofereix 120 cavalls de potència de fre, mentre que el dièsel d’1,6 litres de Peugeot proporciona 89 cavalls de potència de fre. El dièsel d’1,9 litres, amb el seu parell motor més elevat, facilita l’avançament i la conducció per carretera, arribant a 60 mph en uns 11,2 segons. Tanmateix, per a aquells que prioritzen l’eficiència del combustible, el dièsel d’1,6 litres, que ofereix 53 milles per galó, és el clar guanyador.

Sistema de tracció a les quatre rodes

La capacitat de tracció a les quatre rodes del SX4, disponible en els models “4Grip”, afegeix una altra capa de versatilitat a aquest vehicle. El sistema de tracció total de Suzuki funciona de manera similar al sistema Haldex que es troba en vehicles com l’Audi TT. El sistema dirigeix ​​la potència a les rodes posteriors quan les rodes davanteres perden tracció, proporcionant més estabilitat en condicions relliscoses.
Els conductors poden canviar entre diferents modes, però la majoria de les vegades, el cotxe funciona en un mode de tracció davantera per maximitzar l’eficiència del combustible. Quan les condicions de la carretera són difícils, el sistema s’ajusta automàticament per proporcionar una millor tracció, el que el fa perfecte per manejar carreteres humides o condicions lleugeres fora de la carretera. També hi ha un mode de bloqueig que garanteix la màxima adherència bloquejant els eixos davanter i posterior junts, útil en escenaris de baixa velocitat o en superfícies complicades.

Disseny d’interiors i exteriors

El Suzuki SX4 no està dissenyat per enfrontar-se amb vehicles tot terreny més grans com el Nissan X-Trail o el Land Rover Freelander. En canvi, ofereix un paquet més compacte, de mida similar a un Ford Focus, però amb una alçada més alta i un exterior més resistent. Les seves dimensions el fan ideal per a la conducció a la ciutat alhora que li ofereix la capacitat d’abordar terrenys més accidentats quan sigui necessari.
A l’interior, el SX4 ofereix un disseny pràctic i ben pensat, tot i que no està exempt de limitacions. Els seients davanters ofereixen molt d’espai, però l’espai per a les cames del darrere és una mica limitat i l’espai del maleter és de 270 litres. Això pot ser un inconvenient per a les famílies que necessiten més emmagatzematge per als viatges, però el SX4 ho compensa amb un disseny interior intel·ligent i una qualitat de construcció sòlida. El tauler és intuïtiu i ben dissenyat, tot i que els materials utilitzats no són tan premium com els que es troben en alguns dels seus competidors.

Preus i valor

Quan es tracta de preus, el Suzuki SX4 ofereix un gran valor. Els preus solen estar entre 10.000 i 15.000 £, cosa que la converteix en una opció competitiva en comparació amb els hatchbacks familiars similars. És important tenir en compte que hi ha dues línies de productes SX4 diferents: els models 4Grip, que són més semblants als SUV amb característiques com ara llandes d’aliatge, extensions de pas de rodes i plaques de protecció davanteres i posteriors, i els models GLX més bàsics. La variant 4Grip, amb el seu sistema de tracció total, val molt la pena el cost addicional si viviu en una zona amb un clima difícil o un terreny accidentat.
Pel que fa als costos de funcionament, el motor de gasolina d’1,6 litres ofereix uns raonables 41 milles per galó, mentre que les opcions dièsel ofereixen encara una millor economia de combustible. El dièsel d’1,6 litres, per exemple, aconsegueix 53 milles per galó, el que el converteix en l’opció més rendible per a la conducció de llarga distància. Les emissions també són competitives, ja que el dièsel d’1,6 litres emet 139 grams de CO2 per quilòmetre, la qual cosa és inferior tant al motor de gasolina com als motors dièsel d’1,9 litres més grans.

Val la pena el Suzuki SX4?

Potser el Suzuki SX4 no sigui el primer cotxe que us ve al cap quan penseu en crossovers compactes, però sens dubte es manté en aquest mercat concorregut. Per a aquells que troben el Suzuki Swift massa petit però no volen passar a un SUV de mida completa, el SX4 ofereix un punt mitjà perfecte. Combina la pràctica amb una mica de capacitat tot terreny, la qual cosa la converteix en una excel·lent opció per a famílies que busquen alguna cosa diferent de les opcions habituals de hatchback.
Si esteu considerant un dels models de tracció a les quatre rodes, el SX4 es torna encara més intrigant. Pocs vehicles d’aquest rang de preus ofereixen un sistema de tracció integral capaç, el que el fa gairebé únic en el seu segment. Fins i tot si esteu mirant les variants de tracció a dues rodes, el disseny elegant i les característiques pràctiques del SX4 el converteixen en un digne competidor al mercat dels cotxes familiars.

Conclusió: hauríeu de comprar un Suzuki SX4?

El Suzuki SX4 és una opció de camp esquerre al mercat de crossovers compactes, però això és el que el fa especial. No és un cotxe per a aventures extremes fora de la carretera, però és més que capaç de suportar el mal temps i les condicions difícils de la carretera. Amb una gamma d’opcions de motor, incloent dièsel eficients i un model de gasolina capaç, el SX4 s’adapta perfectament a una varietat de necessitats de conducció.
Segons la meva experiència, vaig trobar que el SX4 era un cotxe sorprenentment divertit de conduir, que ofereix un equilibri de practicitat i estil que és difícil de trobar a aquest preu. Em vaig trobar amb una ressenya que va fer ressò de molts dels meus pensaments i em va inspirar encara més a apreciar aquest vehicle versàtil. Si esteu interessats, podeu consultar la ressenya completa aquí: Revisió de Suzuki SX4 2006-2010 a>.