Introducció: una entrada atrevida als vehicles elèctrics de luxe

El BYD Han és un sedan de luxe de mida mitjana totalment elèctric del fabricant d’automòbils xinès BYD (Build Your Dreams). Tot i que aquest vehicle no està disponible a Amèrica del Nord i probablement no ho serà mai, ja està fent onades a nivell mundial. Competint amb cotxes com l’Audi A6, Mercedes-Benz E-Class i Lexus ES, el Han aporta una combinació única de luxe i innovació. Avui, explorarem les característiques peculiars i els elements impressionants que fan que el BYD Han destaqui.

Què és el BYD Han?

El BYD Han és un dels vehicles elèctrics insígnia de la Xina, venut principalment a la Xina, però també disponible a Àsia, Europa i Amèrica Llatina. Amb més de 200.000 unitats venudes a tot el món l’any més recent, el Han està guanyant atenció com a competidor seriós al mercat de les berlines elèctrics. Tot i que no s’ofereix als Estats Units, aquest cotxe s’assentaria còmodament al costat d’altres sedans premium si es vengués aquí.
Sota el capó, o més exactament, sota el terra, el BYD Han funciona amb una sèrie de motors elèctrics. Depenent de la versió, ofereix entre 220 i 520 cavalls de potència. El model de rendiment pot accelerar de 0 a 60 mph en només 3,9 segons, i BYD adopta un enfocament poc convencional col·locant el temps 0-60 just a la part posterior del cotxe en lloc de les insígnies tradicionals. És un moviment peculiar però atrevit que marca el to de les excentricitats del cotxe.

Funcions de disseny peculiars

Una de les primeres coses que notareu quan mireu el BYD Han és la frase “Construeix els teus somnis” impresa al maleter posterior. Aquest lema optimista està escrit en lletres individuals perquè tothom el vegi al darrere. És una opció de marca atrevida i una de les moltes peculiaritats que donen al Han el seu caràcter únic.
A l’interior, el luxe del BYD Han és sorprenentment impressionant. L’interior compta amb cuir cosit, materials suaus de tacte i un disseny general que competeix amb moltes berlines premium. Tot i que potser no lidera la classe en termes d’opulència, el Han està lluny de sentir-se com una idea posterior. El seu interior podria competir fàcilment amb els rivals d’Europa, desafiant les idees preconcebudes de moltes persones sobre els vehicles xinesos.

La pantalla d’infoentreteniment giratòria

Una de les funcions més innovadores i divertides del Han és la seva pantalla d’informació d’entreteniment giratòria. Podeu canviar entre les orientacions horitzontals i verticals amb només prémer un botó, oferint flexibilitat en funció de les vostres preferències. Tant si estàs navegant com si gaudeixes de l’entreteniment, la pantalla giratòria assegura que mai no et limites a una vista. Aquesta pantalla també controla moltes de les funcions avançades del cotxe, però el seu veritable truc de festa és la funció de karaoke. Sí, ho heu llegit bé: BYD ha incorporat una aplicació de karaoke al sistema d’entreteniment del cotxe, amb un micròfon de la marca BYD que ve amb el cotxe.

La càmera integrada

Una altra addició peculiar a la llista de funcions de Han és la càmera integrada, que funciona com la càmera del vostre telèfon intel·ligent. Podeu utilitzar-lo com a càmera de tauler o fins i tot girar-lo per gravar-vos a vosaltres mateixos i als vostres passatgers, potser mentre esteu escrivint un número de karaoke. BYD fins i tot va pensar incloure una petita coberta lliscant per a la càmera, que us ofereix privadesa quan no voleu estar a la pel·lícula.

Característiques interiors: on el luxe es troba amb la tecnologia

Endinsant-se més a l’interior, el BYD Han mostra una gran quantitat de comoditats modernes. El sistema de climatització, per exemple, inclou tecnologia de purificació d’aire. Tenint en compte les preocupacions sobre la qualitat de l’aire a moltes ciutats xineses, aquesta funció us permet controlar la qualitat de l’aire fora i dins del cotxe, oferint actualitzacions en temps real sobre com està purificat l’aire de la cabina.
Per als entusiastes de la tecnologia, el Han ofereix un “mode turbo” per al seu sistema d’entreteniment. Tot i que molts cotxes tenen un mode turbo per millorar el rendiment, BYD adopta un enfocament diferent: el mode turbo es refereix aquí a la potència de processament de la pantalla, minimitzant les tasques de fons per garantir una resposta més ràpida de la pantalla.

Comfort dels seients posteriors impressionant

Els seients posteriors del BYD Han ofereixen un nivell de luxe sovint reservat a les berlines de gamma alta. A la Xina, on molta gent contracta conductors, la comoditat dels seients posteriors és crucial. Els seients posteriors del Han són ajustables elèctricament, amb botons que controlen tant la posició del seient com el clima. El passatger del seient del darrere fins i tot té la capacitat de controlar el seient del passatger davanter, movent-lo fora del camí per obtenir més espai per a les cames.
Al centre, un recolzabraços abatible revela una pantalla tàctil que permet als passatgers del darrere control sobre els mitjans de comunicació, la il·luminació i la configuració del clima del cotxe. Es tracta d’una inclusió reflexiva, que reforça la idea que el seient posterior del BYD Han està dissenyat per ser un espai luxós i coneixedor de tecnologia.

Experiència de conducció: una barreja de potència i comoditat

Ara, parlem de com condueix el BYD Han. Com a cotxe totalment elèctric, l’acceleració és suau i instantània, especialment en el model 3.9s orientat al rendiment. En mode esportiu, el Han compleix la seva promesa d’acceleració ràpida. Pot ser que no sigui un competidor directe de les berlines de rendiment com el Tesla Model S, però es manté en termes de velocitat.
Pel que fa al maneig, el Han ofereix un viatge còmode per a la conducció diària. Tanmateix, no arriba a oferir la sensació esportiva i sensible que podríeu esperar d’una berlina de luxe europea. La direcció i la sensació de carretera manquen una mica, cosa que fa que el Han sigui menys atractiu per a aquells que valoren el rendiment dinàmic. Està clar que l’enfocament d’aquest cotxe es centra més en la comoditat i el luxe que en el maneig de precisió, que s’alinea amb les preferències de molts conductors del seu mercat d’origen.

Disseny: discret o genèric?

El disseny exterior del BYD Han és on les opinions poden divergir. BYD afirma que l’aspecte del cotxe està inspirat en un drac, amb característiques com ara “bigotis de drac” a la graella frontal i “escates de drac” al costat. Tot i que aquests elements poden no ser immediatament evidents per a tothom, el disseny certament no és innovador. És modern, però sens dubte massa genèric per destacar en el competitiu mercat de les berlines de luxe.
Tanmateix, el Han inclou funcions premium com les nanses de les portes desplegables, que no només semblen elegants, sinó que també ajuden amb l’aerodinàmica. Els frens Brembo són un altre toc premium, que ajuden el Han a aturar-se amb la mateixa força que accelera.

Conclusió: un concursant sorprenent al mercat elèctric de luxe

El BYD Han està ple de sorpreses. Des de les seves peculiars característiques com el karaoke i les pantalles giratòries fins als seus luxosos seients posteriors, aquest cotxe ofereix més que una visió de com podria ser el futur dels vehicles de luxe xinesos. Potser no guanyi premis de disseny, però la seva combinació de tecnologia, comoditat i rendiment elèctric el converteixen en una opció atractiva al mercat global de sedans elèctrics.
Si voleu explorar més a fons aquest sedan elèctric de luxe únic, mireu la ressenya completa del vídeo aquí: The BYD Han És la versió ultra peculiar de la Xina d’una berlina de luxe.