Suzuki Grand Vitara 1998-2006: Er þessi 4×4 bíll rétti kosturinn fyrir þig?
Kynning: Ætti þú að kaupa Suzuki Grand Vitara?
Suzuki Grand Vitara, framleiddur á árunum 1998 til 2006, býður upp á aðlaðandi valkost við vinsælar fyrirferðarlítil 4×4 gerðir eins og Freelander og Honda CRV. Fyrir ökumenn sem eru að leita að harðgerðu, torfærufæru ökutæki án þess að brjóta bankann, býður Grand Vitara frábært val. Það skilar mörgum af þeim eiginleikum sem finnast í dýrari keppinautum, en samt á verulega lægra verði, venjulega um £5.000 minna. En er það rétti ökutækið fyrir þig? Við skulum kafa ofan í það sem gerir Grand Vitara áberandi.
Smíðuð fyrir afköst utan vega
Fyrirferðarmestu fjórhjólabílar á markaðnum eiga í erfiðleikum þegar þeir eru teknir utan vega. Þeir gætu litið út fyrir að vera hluti en skortir þegar þeir eru prófaðir við raunverulegar hrikalegar aðstæður. Suzuki Grand Vitara er hins vegar öðruvísi smíðaður. Með öflugum byggingargæðum og réttum gírkassa á lágum sviðum þrífst þetta farartæki í erfiðum torfæruaðstæðum. Hvort sem er að sigla um grýtt landslag eða takast á við drullugar slóðir, þá ræður Grand Vitara við það sem margir keppinautar hans geta ekki.
Reyndar er þetta farartæki miklu færari utan vega en gerðir eins og Toyota RAV4 eða Honda CRV. Fjórhjóladrifskerfið er hannað fyrir sannkallað torfærugrip, ekki bara akstur í blautu veðri. Með betri veghæð og endingargóðri vélfræði mun Grand Vitara takast á við hvaða landslag sem þú kastar á hann af öryggi.
Möguleikar á vegum og málamiðlanir
Þó að Grand Vitara skíni utan vega, skilar hann sér einnig vel á malbikuðum vegi. Eins og margir 4×4 bílar er ökustaðan há, sem gefur frábært skyggni og frábært útsýni yfir veginn framundan. Ökutækið gengur þokkalega fyrir beygjur, með lágmarks veltu yfirbyggingar fyrir sinn flokk. Hins vegar býður hann ekki upp á sömu nákvæmni og viðbragðsstöðu í stýrinu og sumir af keppinautum sínum með meiri áherslu á veg. Sem sagt, fyrir flesta eigendur, er þetta skipting þess virði fyrir harkalega endingu ökutækisins.
Ef þú ert að íhuga vélarkosti er 1,9 lítra dísilvélin almennt talin besti kosturinn. Það veitir sterka blöndu af krafti og skilvirkni, sem gerir það vel þess virði iðgjaldið. Á hinn bóginn er 2,0 lítra bensínvélin, þótt hún sé hæf, ekki eins hljóðlát eða móttækileg, sérstaklega í samanburði við dísilvélina.
Hönnuð hönnun og stíll
Suzuki Grand Vitara sker sig einnig úr fyrir hagnýta hönnun. Ytra útlitið er í lágmarki en nútímalegt, með flottum línum og vel mótuðum hjólskálum. Þessir hönnunarþættir gefa ökutækinu nútímalegt útlit sem heldur sér vel, jafnvel í dag.
Að innan býður Grand Vitara nóg pláss fyrir farþega. Jafnvel þriggja dyra útgáfan veitir ágætis pláss í aftursætunum, sem gerir hana að hagnýtu vali fyrir fjölskyldur eða þá sem flytja oft farþega. Fimm dyra gerðin, með 60/40 niðurfellanleg aftursætum, býður upp á enn meiri fjölhæfni. Þú getur fellt niður og velt sætunum til að lengja farmrýmið, sem gerir þér kleift að flytja stærri hluti á auðveldan hátt.
Bollahaldarar og geymsluhólf eru vandlega komið fyrir í öllu farþegarýminu. Grand Vitara inniheldur meira að segja þrjár 12 volta innstungur — tvær að framan og ein að aftan — svo þú getur auðveldlega hlaðið tæki eða notað aukabúnað á ferðalögum þínum.
Vélarval og búnaðarstig
Grand Vitara býður upp á ýmsa vélakosti. Dísilkaupendur geta valið um 1,9 lítra vélina með 129 PS, en bensínkaupendur hafa val eins og 1,6 lítra vélina í þriggja dyra gerðinni (106 PS) eða 2,0 lítra vélina í fimm dyra gerðinni (140 PS) ). Óháð því hvaða vél þú velur, allar gerðir koma vel útbúnar.
Meðal staðalbúnaðar í öllum innréttingum eru rafdrifnar rúður, loftslagsstýrð loftkæling, ABS með rafrænni bremsudreifingu (EBD) og MP3-samhæft geislaspilara. Ökutækið státar einnig af rafhituðum og stýrðum hurðarspeglum, álfelgum og þokuljósum að framan. Á öryggisframhliðinni finnurðu hliðar-, fram- og loftpúða til að auka vernd.
Eldsneytissparnaður og losun
Fyrir fyrirferðarlítinn 4×4 býður Grand Vitara upp á virðulega sparneytni. 1,9 lítra dísilvélin nær yfir 38 kílómetra á lítra, sem gerir hana að skynsamlegu vali fyrir þá sem huga að rekstrarkostnaði. Að auki er koltvísýringslosun upp á 195 grömm á kílómetra ekki slæmt fyrir ökutæki af þessari stærð og getu.
Lágt upphaflegt kaupverð Grand Vitara, ásamt endingu dísilvélarinnar, tryggir sterk afgangsgildi með tímanum. Einkunnir tryggingahópa eru á bilinu 12 til 14, sem gerir þetta ökutæki á viðráðanlegu verði fyrir flesta ökumenn.
Hvernig Grand Vitara stendur sig á móti keppninni
Það sem aðgreinir Suzuki Grand Vitara frá keppinautum sínum er áreiðanleiki hans sem sannur torfærubíll. Þó að gerðir eins og Honda CRV eða Nissan X-Trail kunni að standa sig vel í léttum torfæruaðstæðum eða í blautu veðri, gerir lágdrægi gírkassi Grand Vitara og harðgerður smíði hann algjörlega áberandi. Jafnvel þegar keppinautar gefast upp heldur þessi netti 4×4 áfram, sem gerir hann að sannfærandi vali fyrir þá sem meta getu fram yfir fagurfræði.
Ef þú ert að leita að fyrirferðarlítilli 4×4 sem skilar ósviknum torfæruhæfileikum ætti Grand Vitara að vera efst á listanum þínum. Dísilútgáfan, sérstaklega fimm dyra gerðin, er oft talin bestu kaupin. Hann sameinar besta vélarvalkostinn og hagnýtasta yfirbyggingarstílinn.
Niðurstaða: hæfur 4×4 fyrir torfæruáhugamenn
Suzuki Grand Vitara hefur kannski ekki áberandi hönnunina eða hátæknieiginleikana, en hann skarar fram úr þar sem það skiptir mestu máli: afköst utan vega og hagkvæmni. Sambland af harðgerðri endingu, fjölhæfri hönnun og góðu verði gerir það að frábæru vali fyrir alla sem þurfa áreiðanlegan 4×4 án þess að borga aukagjald.
Fyrir ökumenn sem setja sanna torfærugetu í forgang og vilja farartæki sem getur tekist á við erfiðar aðstæður, er Grand Vitara frábær kostur. Ef þú ert einhver sem leggur meira gildi á virkni fram yfir form, verðskuldar þessi netti 4×4 alvarlega íhugun. Áður en þú eyðir meira í farartæki sem býður upp á minni getu skaltu skoða Suzuki Grand Vitara nánar.
Ég hef rekist á aðra sem hafa haft svipaða jákvæða reynslu af þessu farartæki og þeim hefur fundist þetta vera áreiðanlegur og fjölhæfur 4×4. Ef þú ert forvitinn að heyra fleiri skoðanir skaltu skoða þessa umsögn á YouTube: Suzuki Grand Vitara 1998-2006 Skoðaðu.