Kynning: Einstakt torfærudýr

Local Motors Rally Fighter er ekki dæmigerður torfærubíllinn þinn. Með því að sameina hjarta sportbíls og hörku torfærubíls er þessi vél eins villt og hún hljómar. Með öflugri V8 vél sem fengin er að láni frá Chevrolet Corvette og yfirbyggingu sem er hannaður fyrir eyðimerkurhlaup er Rally Fighter sannkallaður blendingur af afköstum og harðgerðri getu. Í dag munum við kanna hvað gerir þennan torfærusportbíl að einum mest spennandi og einstaka farartæki sem þú munt lenda í.

Einstakur torfærusportbíll

Rally Fighter var framleiddur af Local Motors, litlu fyrirtæki með aðsetur í Arizona sem sérhæfði sig í lítilli framleiðslu, mannfjöldahönnuðum farartækjum. Rally Fighter, sem var smíðaður á árunum 2010 til 2015, var hannaður sem torfærusportbíll frekar en hefðbundinn grjótskriðandi jeppi. Hugmyndin var einföld: smíðaðu farartæki sem gæti höndlað eyðimerkur sandalda á miklum hraða á sama tíma og veitt spennu sportbíls. Það sem kom út úr þeirri hugmynd var Rally Fighter — geðveik blanda af afturhjóladrifi, gríðarlegu fjöðrunarferði og kraftmiklum afköstum.
Rally Fighter sker sig ekki bara fyrir getu sína heldur einnig fyrir hönnun og framleiðsluferli. Hver bíll var smíðaður í samvinnu við eiganda sinn. Kaupendur myndu heimsækja verksmiðju Local Motors og aðstoða við að setja saman sinn eigin bíl. Þessi þátttaka gerði það að verkum að bíllinn var skráður sem búnaðarbíll, sem gerir hann götulöglegan í öllum 50 fylkjum, þar á meðal alræmdu ströngu Kaliforníu.

Hönnun og innblástur

Ytra hönnun Rally Fighter er einn af mest áberandi eiginleikum hans. Djarfar, árásargjarnar línur hans gefa honum svipmót af lyftum sportbíl, sem er einmitt það sem hann er. Hönnunin var fjölmenn, þar sem fólk alls staðar að úr heiminum sendi inn hugmyndir. Endanleg hönnun, búin til af Songho Kim frá Pasadena, Kaliforníu, var valin úr þúsundum færslum. Sýn hans fanga kjarnann í því sem Local Motors vildi – torfærutæki sem gæti samt litið hratt og sportlega út á gangstéttinni.
Til að heiðra hönnun Kim birtist undirskrift hans á hverjum Rally Fighter ásamt Local Motors merkinu. Þrátt fyrir lágar framleiðslutölur hefur einstök hönnun bílsins haldist stöðug í öllum gerðum. Rally Fighter er ótvírætt frábrugðinn öllu öðru á veginum, allt frá löngu framendanum til mótaðra afturenda.

Lánaðir hlutar fyrir hagkvæmni

Þó að hönnun Rally Fighter sé einstök, koma margir íhlutir hans úr öðrum farartækjum. Local Motors keypti varahluti frá ýmsum framleiðendum til að halda kostnaði niðri og tryggja að bíllinn gæti uppfyllt eftirlitsstaðla. Til að mynda koma endurskinsmerki að framan frá BMW, hliðarspeglarnir eru fengnir að láni frá Dodge Challenger og afturljósin eru fengin frá Honda Civic. Jafnvel hurðarhandföngin og stýrissúlan koma frá öðrum framleiðendum, en íhlutir frá Honda og Ford koma inn í smíði Rally Fighter.
Þessi notkun á núverandi hlutum gerði Local Motors kleift að einbeita sér að frammistöðu frekar en að finna upp hjólið aftur – bókstaflega. Niðurstaðan er ökutæki sem finnst samhæft þrátt fyrir blandaðan uppruna og veitir áreiðanleika og afköst án þess að kosta sérsniðna hluta.

Afköst: Corvette Power í torfærupakka

Undir húddinu er Rally Fighter með öflugri LS3 V8 vél, sömu vél og notuð er í Chevrolet Corvette C6 og Camaro SS. Rally Fighter framleiðir um 430 hestöfl og er meira en fær um að sprengja í gegnum eyðimörk og moldarvegi á miklum hraða. Þrátt fyrir að hann sé afturhjóladrifinn hefur hann verið fínstilltur fyrir þyngdardreifingu og afköst utan vega, þökk sé langri fjöðrun.
Stöðvunin er heldur ekkert grín. Með 16 tommu ferðalagi að framan og 20 tommu að aftan, þolir Rally Fighter erfiðar aðstæður utan vega. King fjöðrunaríhlutir bílsins eru sýnilegir undir húddinu, sem gefur til kynna þá alvarlegu torfærugetu sem þessi bíll býður upp á. Þetta fjöðrunarkerfi gerir Rally Fighter kleift að renna yfir gróft landslag en viðhalda stjórn og þægindum inni í farþegarýminu.

Miðvélaruppsetning fyrir betra jafnvægi

Einn af áhugaverðustu sérkenni Rally Fighter er framhlið miðvélarhönnun hans. Vélin er fest fyrir aftan framöxulinn, sem tæknilega flokkar hana sem miðhreyfilsbíl. Þessi staðsetning bætir þyngdardreifingu bílsins, sem gerir hann meira jafnvægi á háhraða utanvegahlaupum. Að auki hallar vélin aðeins í átt að farþegamegin, sem bætir upp fyrir þyngd ökumanns og skapar nánast fullkomna þyngdardreifingu þegar ekið er einn.
Þessi athygli á smáatriðum við að koma jafnvægi á bílinn fyrir frammistöðu utan vega undirstrikar skuldbindingu Local Motors um að gera Rally Fighter ekki bara að skemmtilegu leikfangi heldur alvarlegum keppinautum í torfæruævintýrum.

Þægindi og einkenni innanhúss

Þrátt fyrir harðgert, torfærupersóna, sparar Rally Fighter ekki þægindi. Innréttingin er búin eiginleikum sem þú gætir búist við í nútímalegum bíl, þar á meðal rafdrifnum rúðum, rafdrifnum sætum, loftkælingu og jafnvel varamyndavél. Þessi þægindi gera Rally Fighter nothæfari sem daglegan ökumann en þú gætir búist við, sérstaklega með tilliti til torfærugetu hans.
Mælaborðið er með einföldum en áhrifaríkum stjórntækjum, með snertingu í rallyþema – hver hnappur og rofi er merktur skuggamynd af Rally Fighter. Miðborðið hýsir gírstöngina og handbremsu, hannað með vinnuvistfræðilegri snertingu til að gefa ökumanni tilfinningu fyrir stjórn, jafnvel þegar ekið er yfir torfæru.
Eitt af því sem kemur meira á óvart í Rally Fighter er aftursætið. Já, þessi tveggja dyra torfæruvél er með aftursætum. Þó að þeir séu ekki rúmgóðir, bæta þeir við hagkvæmni sem marga sportbíla og torfærubíla skortir. Hins vegar gerir valfrjálsa veltibein í þessari tilteknu gerð aðgengi að aftursætum svolítið erfitt.

Akstursupplifun utan vega og á vegum

Að keyra Rally Fighter er spennandi upplifun. Á moldarslóðum eða eyðimerkurvegum finnst bíllinn óstöðvandi. Sambland af kraftmikilli V8 vél og langri fjöðrun gerir þér kleift að takast á við ójafnt landslag á auðveldan hátt. Bíllinn ræður við stökk og högg áreynslulaust og afturhjóladrifið gefur honum fjörugan, rekkaglaðan eðli.
Á malbikuðum vegum er Rally Fighter furðu stöðugur. Viðbragðsfljótt stýrið og stíf fjöðrun gera það að verkum að honum líður meira eins og sportbíl en torfærubíl, þrátt fyrir mikla veghæð og hrikaleg dekk. Skortur á læsivörnum bremsum, spólvörn eða stöðugleikastýringu eykur hráa akstursupplifunina, sem gerir hann að sannkallaðri ökumannsbíl fyrir þá sem elska spennuna við að hafa stjórnina.

Niðurstaða: Fullkominn torfærusportbíll

Local Motors Rally Fighter er ólíkur öllu öðru á veginum. Með Corvette-knúnu vélinni, harðgerðri fjöðrun og áberandi hönnun er hann einstök blanda af sportbíl og torfærubíl. Sú staðreynd að hver bíll var smíðaður með inntak frá eiganda sínum gerir hann enn sérstakari. Þetta er sjaldgæft farartæki sem sameinar það besta af báðum heimum: háhraðaframmistöðu og torfærugetu.
Ef þú vilt læra meira um þessa ótrúlegu vél, hef ég fundið einhvern sem deilir ástríðu minni fyrir Rally Fighter. Þú getur horft á umfjöllun myndbandsins í heild sinni hér: The Local Motors Rally Fighter Is a Ridiculous Off-Road Sports Bíll.