Wprowadzenie

Caterham Seven 170 to odświeżające spojrzenie na to, czym może być samochód sportowy w dzisiejszym krajobrazie motoryzacyjnym. Mając zaledwie 84 KM mocy hamulców, ten pojazd napędzany silnikiem Suzuki przekracza wszelkie oczekiwania. Pomimo skromnej mocy oferuje ekscytujące osiągi porównywalne z hot hatchami o dużej mocy. Niedrogi, ekonomiczny i zaskakująco przyjazny dla środowiska Caterham Seven 170 podważa pogląd, że większy i szybszy jest zawsze lepszy. Być może w jego ślady powinno pójść więcej samochodów sportowych.

Filozofia Caterham Seven 170

Caterham zawsze wierzył w wydajność i prostotę dzięki lekkiej konstrukcji. Ten etos jest w pełni realizowany w Caterham Seven 170. Napędzany małym, ale żwawym silnikiem Suzuki, samochód ten udowadnia, że ​​nie potrzeba ogromnej mocy, aby dobrze się bawić na drodze. Seven 170, ważący nieco ponad 440 kilogramów, oferuje imponujący stosunek mocy do masy, wynoszący ponad 170 koni mechanicznych hamulca na tonę. Może przyspieszyć od 0 do 62 mil na godzinę w zaledwie 6,9 ​​sekundy i osiągnąć prędkość ponad 100 mil na godzinę – jeśli masz dość odwagi, aby popchnąć go tak daleko!
Ta lekka konstrukcja jest głównym powodem, dla którego Seven 170 zapewnia tak przyjemne prowadzenie. Aktywne zawieszenie tylnej osi pojazdu i wąskie opony o 155 sekcjach sprawiają, że nawet mniej doświadczeni kierowcy mogą w pełni cieszyć się jego potencjałem. Nie ma kontroli trakcji – wszystko zależy od umiejętności za kierownicą. Układ kierowniczy jest komunikatywny, a hamulce zapewniają wystarczającą siłę hamowania. To czyste wrażenia z jazdy, które zapewniają łączność z drogą w sposób, jakiego często nie zapewniają nowoczesne samochody sportowe.

Projekt: kompaktowy, lekki cud

Caterham Seven 170 jest nie tylko lekki — to także najwęższy i najmniejszy model Seven, jaki kiedykolwiek wyprodukowano. Mierzący 1470 mm szerokości, jest o 105 mm węższy niż jakikolwiek inny model z obecnej oferty. Dzięki temu jest niesamowicie zwinny i doskonale sprawdza się na ciasnych, krętych drogach.
Konstrukcja obejmuje nowe felgi aluminiowe, tylne światła LED i bardziej elegancki wzór pasków, dzięki czemu wyróżnia się na tle swoich poprzedników. Jednak Seven 170 to nadal bez wątpienia Caterham, zachowujący urok retro, który uwielbiają fani marki. Chociaż na torze wyścigowym może przewyższyć znacznie większe samochody sportowe, nie należy oczekiwać, że będzie praktyczny do codziennych spraw. Nie został zaprojektowany z myślą o wygodzie, ale o czystej przyjemności z jazdy. Nie ma radia, a kabina nawiązuje do lat 70. XX wieku, z dachem zapinanym na zatrzaski i podstawowymi elementami sterującymi.
Dla tych, którym zależy na komforcie, Caterham oferuje opcjonalny model z dużym podwoziem, który jest o 250 mm dłuższy i zapewnia dodatkowe miejsce kierowcom, którzy mogą potrzebować nieco więcej miejsca. Pomimo minimalistycznego wnętrza Caterham spędził lata na doskonaleniu tego projektu, upewniając się, że podstawy zostały wykonane prawidłowo.

Wydajność: mała, ale potężna

Sercem Caterhama Seven 170 jest turbodoładowany silnik Suzuki o pojemności 660 cm3. Choć może wydawać się mały, silnik ten jest kluczem do imponujących osiągów samochodu. Wytwarzający 84 KM i 160 Nm momentu obrotowego, zapewnia ekscytujące wrażenia z jazdy, szczególnie w połączeniu z niewielką masą samochodu.
Osiągi Seven 170 są dodatkowo zwiększone dzięki aktywnemu zawieszeniu tylnej osi, dzięki któremu z łatwością można wydobyć z samochodu każdą uncję mocy i przyczepności. Niezależnie od tego, czy pokonujesz krętą wiejską drogę, czy tor wyścigowy, precyzja i responsywność modelu 170 zapewniają pełny zastrzyk adrenaliny. To rozsądne podejście do jazdy, które przypomina, dlaczego lekkie, dobrze wyważone samochody dają tyle frajdy.

Dwie wersje: 170S i 170R

Caterham oferuje Seven 170 w dwóch różnych wersjach: 170S i 170R. Obydwa warianty są dostępne jako samochód wyprodukowany fabrycznie lub jako zestaw dla tych, którzy lubią składać własny pojazd.
170S to wersja bardziej przyjazna drogom, zaprojektowana z myślą o spokojnej jeździe. Jest wyposażony w pięciobiegową skrzynię biegów, zawieszenie szosowe i takie elementy, jak 14-calowe felgi aluminiowe, pełna szyba przednia oraz zabezpieczenia przed warunkami atmosferycznymi, w tym maska ​​i szyby boczne. Wewnątrz 170S oferuje skórzane fotele i kierownicę Momo, które zapewniają bardziej luksusowy charakter.
Dla tych, którzy chcą zabrać swoją 170-tkę na tor wyścigowy, lepszą opcją jest 170R. Jest wyposażony w sportowe zawieszenie, mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu i kompozytowe fotele wyścigowe. Model 170R jest również wyposażony w czteropunktowe pasy bezpieczeństwa, kierownicę Momo i deskę rozdzielczą z włókna węglowego. To bardziej skoncentrowana wersja samochodu, dostosowana dla kierowców, którzy chcą pełnych wrażeń Caterham na torze.

Koszty eksploatacji i wpływ na środowisko

Jedną z najlepszych cech Caterham Seven 170 jest jego przystępność cenowa, nie tylko pod względem początkowego zakupu, ale także jeśli chodzi o koszty eksploatacji. Dzięki niewielkiej wadze model 170 jest przyjazny dla opon i hamulców, zmniejszając zużycie. Lekka konstrukcja oznacza również, że samochód jest zaskakująco oszczędny. Kierowcy mogą spodziewać się około 30 do 35 mil na galonie, nawet podczas dynamicznej jazdy.
Seven 170 to także jeden z najbardziej ekologicznych samochodów Caterham w historii, którego emisja CO2 wynosi zaledwie 109 gramów na kilometr. Spełnia najnowsze normy ULEZ i Euro, dzięki czemu jest bardziej ekologiczny niż niektóre samochody hybrydowe, w tym modele takie jak Toyota Yaris. Przy tak niskiej emisji spalin, 170 oferuje emocje samochodu sportowego bez poczucia winy za środowisko.
Wartości rezydualne to kolejny czynnik, który sprawia, że ​​Seven 170 jest atrakcyjną opcją. Lojalni fani firmy Caterham zapewniają, że używane modele wyjątkowo dobrze zachowują swoją wartość. Po trzech latach Seven 170 może być nadal wart ponad 65% swojej pierwotnej ceny, co czyni go doskonałą inwestycją.

Wniosek: samochód sportowy dla entuzjastów czystej jazdy

Caterham Seven 170 ucieleśnia wszystko, co sprawia, że ​​samochody sportowe są ekscytujące: prostotę, lekkość i wciągające wrażenia z jazdy. Pomimo skromnej mocy, Seven 170 zapewnia ekscytującą jazdę, która przyćmiewa wiele nowoczesnych samochodów sportowych o dużej mocy. To samochód, który łączy kierowcę z drogą w sposób, jaki może dorównać niewiele pojazdów.
Niedawno spotkałem osobę, która podzieliła się swoimi doświadczeniami z jazdy Caterhamem Seven 170 i bardzo odzwierciedliło to moje własne wrażenia z samochodu. Ich spostrzeżenia jeszcze bardziej podkreśliły wyjątkowy urok tego pojazdu. Jeśli ciekawi Cię pełna recenzja, możesz ją obejrzeć tutaj: Caterham Seven 170 | PEŁNA RECENZJA.