Wprowadzenie: odważne wejście w świat luksusowych pojazdów elektrycznych

BYD Han to w pełni elektryczny luksusowy sedan średniej wielkości chińskiego producenta samochodów BYD (Build Your Dreams). Chociaż ten pojazd nie jest dostępny w Ameryce Północnej i prawdopodobnie nigdy nie będzie, już robi furorę na całym świecie. Konkurując z samochodami takimi jak Audi A6, Mercedes-Benz Klasy E i Lexus ES, Han oferuje wyjątkowe połączenie luksusu i innowacji. Dzisiaj przyjrzymy się dziwacznym funkcjom i imponującym elementom, które wyróżniają BYD Han.

Co to jest BYD Han?

BYD Han to jeden z flagowych chińskich pojazdów elektrycznych, sprzedawany głównie w Chinach, ale dostępny także w Azji, Europie i Ameryce Łacińskiej. Ponad 200 000 egzemplarzy sprzedanych na całym świecie w ostatnim roku sprawia, że ​​Han zyskuje uwagę jako poważny konkurent na rynku elektrycznych sedanów. Chociaż nie jest on oferowany w USA, gdyby był sprzedawany tutaj, samochód ten pasowałby wygodnie do innych sedanów klasy premium.
Pod maską, a dokładniej pod podłogą, BYD Han napędzany jest szeregiem silników elektrycznych. W zależności od wersji dostarcza od 220 do 520 koni mechanicznych. Ten wyczynowy model przyspiesza od 0 do 60 mil na godzinę w zaledwie 3,9 sekundy, a BYD zastosowało niekonwencjonalne podejście, umieszczając czas 0-60 bezpośrednio z tyłu samochodu zamiast tradycyjnych plakietek. To dziwaczny, ale odważny ruch, który nadaje ton ekscentryczności samochodu.

Dziwaczne funkcje projektowe

Jedną z pierwszych rzeczy, które zauważysz, patrząc na BYD Han, jest napis „Build Your Dreams” wydrukowany na tylnym bagażniku. To optymistyczne motto jest zapisane indywidualnymi literami, aby każdy, kto stoi za tobą, mógł go zobaczyć. To odważny wybór marki i jeden z wielu dziwactw, które nadają Hanowi niepowtarzalny charakter.
Wewnątrz luksus BYD Han robi zaskakujące wrażenie. Wnętrze charakteryzuje się przeszytą skórą, miękkimi w dotyku materiałami i ogólną stylistyką, która konkuruje z wieloma sedanami klasy premium. Choć może nie jest liderem w klasie pod względem bogactwa, Han jest daleki od poczucia, że ​​ jest czymś narzuconym po namyśle. Jego wnętrze mogłoby z łatwością konkurować z rywalami z Europy, przecząc z góry przyjętym wyobrażeniom wielu osób na temat chińskich pojazdów.

Obrotowy ekran systemu informacyjno-rozrywkowego

Jedną z najbardziej innowacyjnych i zabawnych funkcji Hana jest obrotowy ekran informacyjno-rozrywkowy. Za naciśnięciem przycisku możesz przełączać się między orientacją poziomą i pionową, co zapewnia elastyczność w zależności od preferencji. Niezależnie od tego, czy nawigujesz, czy korzystasz z rozrywki, obrotowy ekran sprawia, że ​​nigdy nie będziesz ograniczony do jednego widoku. Na tym ekranie można także sterować wieloma zaawansowanymi funkcjami samochodu, ale jego prawdziwą imprezową sztuczką jest funkcja karaoke. Tak, dobrze przeczytałeś — BYD wbudowało aplikację karaoke do samochodowego systemu rozrywki wraz z mikrofonem marki BYD dostarczanym wraz z samochodem.

Wbudowana kamera

Kolejnym dziwacznym dodatkiem do listy funkcji Hana jest wbudowana kamera, która działa podobnie jak kamera w smartfonie. Możesz używać jej jako kamery samochodowej, a nawet obrócić ją, aby nagrać siebie i pasażerów – na przykład podczas śpiewania utworu karaoke. BYD pomyślało nawet o dodaniu małej przesuwanej osłony na kamerę, która zapewni Ci prywatność, gdy nie chcesz być na filmie.

Wyposażenie wnętrza: połączenie luksusu z technologią

Zagłębiając się we wnętrze, BYD Han prezentuje bogactwo nowoczesnych udogodnień. Na przykład układ klimatyzacji obejmuje technologię oczyszczania powietrza. Biorąc pod uwagę obawy dotyczące jakości powietrza w wielu chińskich miastach, funkcja ta pozwala monitorować jakość powietrza na zewnątrz i wewnątrz samochodu, oferując w czasie rzeczywistym aktualizacje dotyczące stopnia oczyszczenia powietrza w kabinie.
Dla entuzjastów technologii Han oferuje „tryb turbo” dla swojego systemu informacyjno-rozrywkowego. Chociaż wiele samochodów ma tryb turbo w celu zwiększenia wydajności, BYD stosuje inne podejście — tryb turbo odnosi się tutaj do mocy obliczeniowej ekranu, minimalizując zadania w tle, aby zapewnić szybszą reakcję ekranu.

Imponujący komfort na tylnych siedzeniach

Tylne siedzenia w BYD Han oferują poziom luksusu często zarezerwowany dla sedanów z wyższej półki. W Chinach, gdzie wiele osób zatrudnia kierowców, komfort podróżowania na tylnych siedzeniach ma kluczowe znaczenie. Tylne siedzenia Hana są elektrycznie regulowane i wyposażone w przyciski sterujące zarówno położeniem siedzenia, jak i klimatyzacją. Pasażer na tylnym siedzeniu może nawet sterować fotelem pasażera z przodu, odsuwając go na bok, aby uzyskać więcej miejsca na nogi.
W środkowym składanym podłokietniku znajduje się ekran dotykowy, który umożliwia pasażerom siedzącym z tyłu kontrolę nad multimediami, oświetleniem i ustawieniami klimatyzacji w samochodzie. To przemyślane uwzględnienie, wzmacniające pogląd, że tylne siedzenie BYD Han zostało zaprojektowane jako luksusowa i zaawansowana technologicznie przestrzeń.

Wrażenia z jazdy: połączenie mocy i komfortu

Porozmawiajmy teraz o tym, jak jeździ BYD Han. Jako samochód w pełni elektryczny, przyspieszanie jest płynne i natychmiastowe, szczególnie w zorientowanym na osiągi modelu 3,9 s. W trybie Sport Han spełnia obietnicę szybkiego przyspieszenia. Może nie jest bezpośrednim konkurentem wyczynowych sedanów, takich jak Tesla Model S, ale ma swoją przewagę pod względem prędkości.
Pod względem prowadzenia Han zapewnia komfortową jazdę na co dzień. Jednak nie zapewnia responsywności i sportowego charakteru, jakiego można oczekiwać od europejskiego luksusowego sedana. Nieco brakuje układu kierowniczego i wyczucia drogi, co sprawia, że ​​Han jest mniej atrakcyjny dla tych, którzy cenią dynamiczne osiągi. Oczywiste jest, że w tym samochodzie skupiono się bardziej na komforcie i luksusie niż na precyzji prowadzenia, co jest zgodne z preferencjami wielu kierowców na jego rodzimym rynku.

Projekt: stonowany czy po prostu ogólny?

Wygląd zewnętrzny BYD Han jest miejscem, w którym opinie mogą się różnić. BYD twierdzi, że wygląd samochodu inspirowany jest smokiem, z elementami takimi jak „smocze wąsy” na przednim atrapie i „smocze łuski” z boku. Chociaż te elementy mogą nie być od razu widoczne dla wszystkich, projekt z pewnością nie jest przełomowy. Jest nowoczesny, ale prawdopodobnie zbyt ogólny, aby wyróżniać się na konkurencyjnym rynku luksusowych sedanów.
Jednakże Han zawiera funkcje premium, takie jak wysuwane klamki, które nie tylko wyglądają elegancko, ale także poprawiają aerodynamikę. Hamulce Brembo to kolejny element klasy premium, który pomaga Hanowi zatrzymywać się z taką samą siłą, jak przyspiesza.

Wniosek: zaskakujący konkurent na rynku luksusowych pojazdów elektrycznych

BYD Han jest pełen niespodzianek. Od dziwacznych funkcji, takich jak karaoke i obrotowe ekrany, po luksusowe tylne siedzenia, ten samochód oferuje więcej niż tylko rzut oka na to, jak może wyglądać przyszłość chińskich luksusowych pojazdów. Być może nie zdobywa nagród za wzornictwo, ale połączenie technologii, komfortu i osiągów elektrycznych czyni go atrakcyjną opcją na światowym rynku elektrycznych sedanów.
Jeśli chcesz bliżej poznać tę wyjątkową, elektryczną, luksusową limuzynę, obejrzyj pełną recenzję wideo tutaj: The BYD Han Czy wyjątkowo dziwaczne podejście Chin do luksusowego sedana.