Kynning

Suzuki Swift hefur lengi verið í uppáhaldi í supermini flokki og 2010-2017 árgerðin heldur þeirri arfleifð áfram. Þó að Suzuki hafi að miklu leyti verið í sömu hönnun, kemur þessi kynslóð með fullt af endurbótum. Með auknu farrými, lægri rekstrarkostnaði og nútímavæddum öryggiseiginleikum keppir Swift við vinsæla keppinauta eins og Ford Fiesta og Vauxhall Corsa. Þrátt fyrir hagkvæmni þá býður Swift upp á gæði sem gerir hann framúrskarandi á smábílamarkaði.

Lágmarksbíll sem líður ekki eins og einn

Þegar fólk kaupir ódýra bíla er það venjulega til að spara peninga – ekki endilega vegna þess að það vill. Hins vegar ögrar Suzuki Swift þessari hugmynd með því að bjóða upp á almenn gæði á lágu verði. Suzuki byggði á velgengni fyrri kynslóðar, sem seldi yfir 1,8 milljónir eintaka á heimsvísu. Þó að það gæti litið út eins og minniháttar þróun frá forvera sínum, eru uppfærslurnar verulegar.
Sjónrænt valdi Suzuki þróun frekar en byltingu. Swift heldur sinni kunnuglegu, heillandi hönnun með lágmarksbreytingum að utan. Það sem er mikilvægara er það sem er undir yfirborðinu. Þessi gerð státar af bættri eldsneytisnýtingu, snjallari öryggiseiginleikum og stærra og þægilegra innanrými. Allar þessar endurbætur koma á verði sem er undir flestum keppendum í sama flokki.

Að keyra Swift: Skemmtilegt og jafnvægi

Fyrir aftan stýrið finnst Swift fágaðari en forverinn. Suzuki lagfærði undirvagn og fjöðrun til að veita fullorðnari, yfirvegaða akstursupplifun. Hið stutta, digulega staða bílsins gefur honum lipurð sem er fullkomið til að renna í gegnum borgargötur eða takast á við hlykkjóttar sveitavegi.
Undir húddinu býður Swift upp á 1,2 lítra bensínvél með 94 PS. Hann skilar traustum afköstum miðað við stærð sína, hröðun úr 0 í 60 mph á 12,2 sekúndum, með hámarkshraða upp á 103 mph. Þó að þú gætir þurft að snúa vélinni hærra til að ná sem bestum afköstum, finnst hún lífleg þegar þú ferð á 4.000 snúninga á mínútu. Á hærri snúningi dregur aðeins úr fágun vélarinnar, en skiptingin er skemmtileg og móttækileg akstursupplifun.
Einn af áberandi eiginleikum Swift er meðhöndlun hans. Stíf yfirbygging bílsins, ásamt sterku gripi og áhrifaríkri yfirbyggingarstýringu, gerir hann furðu skemmtilegan að keyra. Þótt viðskiptavinur Suzuki sé kannski ekki að leita að sportlegum akstri, þá skilar Swift ánægjulegri upplifun fyrir þá sem kunna að meta hressari ferð.

Innrétting: Stærri og hagnýtari

Þó að Suzuki Swift líti kannski út eins og fyrri gerð að utan hefur innra rými hans stækkað verulega. Bíllinn er 90 mm lengri og 5 mm breiðari en áður og 50 mm til viðbótar bætt við hjólhafið. Þessar breytingar skila sér í meira fóta- og höfuðrými, sérstaklega í aftursætum.
Að aftan geta tveir fullorðnir setið þægilega, sem gerir Swift að einum af rýmri kostum í supermini flokki. Hærri þaklínan stuðlar einnig að rýmri tilfinningu, jafnvel á lengri ferðum. Hins vegar fylgir stærri farþegarýmið: Farangursrými. Farangur Swift er 204 lítrar og er minni en sumra keppinauta. Sem sagt, þú getur fellt niður 60/40 skiptu aftursætin til að auka farmrýmið í 528 lítra, þó að farmgólfið sé ekki alveg flatt.
Að innan eru nokkrir hagnýtir geymslumöguleikar, þar á meðal flöskuhaldarar í hverri hurð, hanskahólf í viðeigandi stærð og hólf í miðborðinu. Efnin sem notuð eru eru af meiri gæðum en þú gætir búist við af bíl á þessu verði, með króm kommur og snyrtilega hönnuð smáatriði sem bæta við fágun.

Verðlagning og virði fyrir peningana

Suzuki Swift er á bilinu 10.000 til 14.000 pund, allt eftir gerð og eiginleikum. Þú borgar 500 pund aukalega ef þú velur fimm dyra afbrigðið. Þessi verð eru ótrúlega samkeppnishæf í samanburði við aðrar superminis. Til dæmis kostar Ford Fiesta með minna afli um 500 pundum meira og Vauxhall Corsa með minna afli getur verið allt að 1.400 pundum dýrari.
Staðalbúnaður í Swift er líka glæsilegur miðað við verðið. Allar gerðir eru með rafdrifnum rúðum að framan, fjarstýrðum samlæsingum, rafdrifnum speglum og ágætis geislaspilara með MP3 samhæfni, USB-tengingu og stýrisstýringum. Suzuki er einnig með ESP stöðugleikastýrikerfi sem staðalbúnað, eiginleika sem margir keppendur rukka aukalega fyrir.
Þegar kemur að öryggi er Swift skara fram úr með sjö loftpúða, þar á meðal hnépúða ökumanns. Þessir eiginleikar hjálpuðu bílnum að vinna sér inn fimm stjörnu Euro NCAP öryggiseinkunn, gæðamerki og tryggingu fyrir hugsanlega kaupendur.

Rekstrarkostnaður og skilvirkni

Einn af styrkleikum Swift er lítill rekstrarkostnaður. Með 1,2 lítra bensínvél geturðu búist við að ná 56,5 mpg á blönduðum lotum, með koltvísýringslosun upp á aðeins 116 g/km – tölur sem jafnast á við jafnvel sumar dísilgerðir. Ef þú velur 1,3 lítra dísilvélina batnar eldsneytisnýtingin enn frekar og nær 67 mpg með CO2 losun upp á 109 g/km.
Tryggingakostnaður fyrir Swift er einnig tiltölulega lágur og Suzuki býður upp á alhliða ábyrgð. Þessir þættir stuðla að almennu hagkvæmni bílsins, sem gerir hann að frábærum valkosti fyrir fjárhagslega meðvitaða kaupendur sem vilja ekki málamiðlun um gæði.

Niðurstaða: The Swift’s Secret Appeal

Þó að Suzuki Swift sé kannski ekki fyrsti bíllinn sem kaupendur ofurmini koma upp í hugann, þá ætti hann örugglega að íhuga. Þetta er þroskaðri, fullorðnari útgáfa af forvera sínum, sem býður upp á raunverulegt gildi fyrir peningana án meiri háttar málamiðlana. Fyrir þá sem vilja áreiðanlegan bíl sem er skemmtilegur í akstri með fullt af eiginleikum er Swift frábær kostur.
Ég rakst nýlega á einhvern sem hafði svipaða reynslu af Suzuki Swift og áhugi þeirra fyrir bílnum veitti mér enn meiri innblástur. Ef þú hefur áhuga á að heyra meira um hugsanir þeirra um Swift, skoðaðu umsögn þeirra hér: Suzuki Swift | Full umsögn.