Recensione approfondita Suzuki Kizashi 2012-2014: dovresti comprarlo?
Introduzione al Suzuki Kizashi
La Suzuki Kizashi è una berlina sportiva che va oltre le solite offerte Suzuki di piccole auto e SUV. Progettata per offrire un’esperienza di guida a tutto tondo con una miscela unica di prestazioni sportive e comfort, la Kizashi è uno spettacolo raro sulla strada ma promette molto valore. Con un design accattivante, trazione integrale di serie e caratteristiche premium a un prezzo ragionevole, si distingue dalla concorrenza della sua categoria. In questa recensione approfondita, esploreremo se la Suzuki Kizashi del 2012-2014 è la scelta giusta per te.
Aspetto sportivo e praticità
La Suzuki Kizashi è una berlina sportiva compatta che supera il suo peso. Anche se leggermente più piccola delle tipiche berline familiari con cui compete, come la Volkswagen Jetta e la Volvo S40, il suo design elegante e muscoloso le conferisce una forte presenza su strada. I passaruota sporgenti, combinati con una silhouette a coda corta e una linea di cintura ascendente, creano un look sportivo e sofisticato allo stesso tempo.
Nel Regno Unito, la Kizashi è disponibile solo con allestimento sportivo, il che significa che ottieni un’estetica dinamica completa di cerchi in lega da 18 pollici, estensioni delle soglie laterali personalizzate e scarichi in acciaio inossidabile. Questo stile aggressivo ma raffinato consente alla Kizashi di distinguersi in un mercato dominato da berline dal design più conservativo.
Sotto il cofano: prestazioni ed esperienza di guida
Il motore della Kizashi è un motore a benzina da 2,4 litri che produce circa 178 cavalli di potenza. Abbinato a una trasmissione a variazione continua (CVT), offre un’accelerazione fluida e un’esperienza di guida senza sforzo. Il CVT attenua un po’ il vantaggio sportivo del Kizashi, ma per i conducenti che cercano una guida più rilassata, questo non è necessariamente uno svantaggio.
Sulla carta, la Kizashi può accelerare da 0 a 60 mph in circa 8,5 secondi, con una velocità massima di 127 mph. Anche se potrebbe non essere l’auto più veloce della sua categoria, la forza della Kizashi risiede nel suo equilibrio tra potenza e agilità. L’inclusione del sistema i-AWD (trazione integrale intelligente) di Suzuki significa che questa vettura può gestire con facilità condizioni meteorologiche difficili. Sulle strade innevate o bagnate, il Kizashi si sente sicuro e sicuro, garantendo tranquillità quando le condizioni diventano tutt’altro che ideali.
Il sistema i-AWD distribuisce la potenza in modo uniforme tra gli assi anteriore e posteriore quando necessario. Su strade asciutte, per impostazione predefinita viene utilizzata la trazione anteriore per risparmiare carburante. Premendo il pulsante AWD si attiva il sistema quando è necessaria una trazione extra. Questo livello di controllo rende la Kizashi una scelta versatile per i conducenti che desiderano una berlina sportiva in grado di gestire diverse condizioni di guida.
Maneggevolezza e comfort
Quando si tratta di manovrabilità, la Suzuki Kizashi sorprende con la sua agilità. Il controllo della carrozzeria dell’auto è impressionante, soprattutto durante la percorrenza di curve strette. A differenza di molti crossover o SUV, che tendono a sottosterzare se spinti al massimo, il Kizashi mantiene bene la traiettoria e offre un’esperienza di guida tesa. I sedili sportivi forniscono un eccellente supporto laterale, facilitando il comfort durante le guide vivaci.
La dinamica di guida complessiva dell’auto è ulteriormente migliorata dalle sue sospensioni ben calibrate. Sebbene sia solido, non è eccessivamente duro, il che significa che il Kizashi può assorbire dossi e imperfezioni della strada senza sacrificare il comfort. Lo sterzo, anche se leggermente sovraassistito, è sufficientemente reattivo per la guida di tutti i giorni, garantendo che l’auto sia divertente e facile da manovrare.
Caratteristiche interne e praticità
Entra nel Kizashi e troverai una cabina funzionale e premium per la sua classe. Gli interni rivestiti in pelle, abbinati al cruscotto soft-touch e agli accenti cromati, creano un senso di lusso discreto. Anche se potrebbe non rivaleggiare con la raffinatezza di un’Audi o di una Mercedes, offre più del previsto per il suo prezzo.
I sedili anteriori sono comodi e di supporto, e il sedile del conducente è regolabile in altezza e completato da un volante regolabile in inclinazione e inclinazione. Ciò consente alla maggior parte dei conducenti di trovare la propria posizione di guida ideale. In termini di tecnologia, il Kizashi non delude. È dotato di stereo compatibile con MP3 a otto altoparlanti, aria condizionata bizona, connettività Bluetooth, accesso senza chiave e tettuccio apribile.
Nella parte posteriore lo spazio è adeguato ma non eccezionale. Due adulti possono sedersi comodamente, anche se lo spazio per le gambe è più ridotto rispetto alle berline più grandi come la Ford Mondeo. Per i viaggi più lunghi i sedili posteriori potrebbero risultare un po’ angusti. Tuttavia, il bagagliaio offre 461 litri di spazio, più che sufficienti per le esigenze quotidiane. I sedili posteriori abbattibili 60/40 aggiungono ulteriore praticità, permettendoti di trasportare oggetti più lunghi quando necessario.
Costi di esercizio ed efficienza del carburante
Gestire una Suzuki Kizashi non manderà in bancarotta, ma è importante tenere sotto controllo le aspettative. Con un risparmio di carburante di circa 34 miglia per gallone nel ciclo combinato, non è la berlina più efficiente della sua categoria. Tuttavia, considerando la trazione integrale e il carattere sportivo, il consumo di carburante è ragionevole.
Uno svantaggio sono le emissioni di CO2 relativamente elevate di 191 g/km. Sebbene non sia disastroso, è di qualità superiore rispetto a concorrenti simili alimentati a benzina. I costi assicurativi, nel frattempo, sono gestibili, con la Kizashi che rientra nel gruppo 26. Inoltre, la Kizashi beneficia della garanzia Suzuki di tre anni, 60.000 miglia, insieme ad una garanzia anti-perforazione di 12 anni, fornendo ulteriore tranquillità a lungo. proprietà a termine.
Il Kizashi è adatto a te?
La Suzuki Kizashi offre qualcosa di unico sul mercato: una berlina sportiva, ben equipaggiata con trazione integrale ad un prezzo ragionevole. In un segmento dominato da scelte più conservatrici, la Kizashi porta una nuova prospettiva con la sua combinazione di stile, prestazioni e praticità. È perfetta per gli automobilisti che desiderano un’auto comoda per la guida di tutti i giorni, ma hanno anche bisogno di un veicolo in grado di gestire condizioni meteorologiche più difficili.
Sebbene manchi un’opzione di motore diesel, che potrebbe essere un problema per alcuni, l’unità a benzina da 2,4 litri offre prestazioni sufficienti per soddisfare la maggior parte dei guidatori. Se dai la priorità alla trazione integrale e ti piace l’idea di guidare qualcosa di leggermente diverso, la Kizashi potrebbe essere l’auto che fa per te.
Conclusione: un tesoro nascosto con la trazione integrale
La Suzuki Kizashi è un’auto che piacerà a chi cerca una berlina sportiva economica, capace ed elegante. Offre una combinazione unica di caratteristiche, tra cui la trazione integrale standard, interni raffinati e manovrabilità sportiva. Anche se potrebbe non avere il riconoscimento del marchio di alcuni dei suoi concorrenti, il Kizashi offre un eccellente rapporto qualità-prezzo per coloro che apprezzano la guida di qualcosa di un po’ più esclusivo.
Ho incontrato altri che hanno avuto esperienze simili con questa vettura e anche loro sono rimasti colpiti dalla sua combinazione di praticità e prestazioni. Se vuoi esplorare di più sul Kizashi e ascoltare cosa dicono gli altri, dai un’occhiata a questa recensione su YouTube: Recensione Suzuki Kizashi 2012-2014.