Introduzione

La Suzuki Jimny è stata a lungo celebrata per le sue robuste capacità fuoristrada racchiuse in un telaio compatto. Quando la quarta generazione della Suzuki Jimny fu interrotta in alcuni mercati a causa delle normative sulle emissioni, molti pensarono che fosse la fine per questo amato piccolo SUV. Tuttavia, Suzuki lo ha riproposto in una forma sorprendente: il Jimny LCV (Light Commercial Vehicle). Mantenendo la stessa abilità fuoristrada, questa nuova variante è progettata come un furgone piccolo ma capace. Se hai bisogno di un 4×4 compatto che sia anche un cavallo di battaglia, il Jimny LCV potrebbe essere proprio il furgone di cui non sapevi di aver bisogno.

Un ritorno a sorpresa

Quando venne lanciata la quarta generazione di Jimny, fu accolta con elogi per essere un 4×4 conveniente, piccolo e altamente capace. Sfortunatamente, è stato ritirato da molti mercati a causa della sua incapacità di soddisfare le rigorose normative sulle emissioni di CO2. Il motore a benzina da 1,5 litri era un po’ eccessivo per la media complessiva della flotta Suzuki, costringendo l’amato modello fuori strada nella sua forma passeggeri.
Tuttavia, Suzuki ha trovato una scappatoia riclassificando il Jimny come veicolo commerciale leggero (LCV). I veicoli commerciali leggeri rientrano in diversi standard di emissione, consentendo a Suzuki di riportare il Jimny sul mercato, anche se come furgone. Questa trasformazione ha mantenuto tutte le caratteristiche che hanno reso grande il Jimny, ma con più spazio e utilità.

Capacità fuoristrada: ancora ineguagliate

Cerchiamo di essere chiari: il Suzuki Jimny LCV è fatto per chi ha bisogno di vere capacità fuoristrada. Se la tua guida principale è limitata alle strade cittadine, potresti trovare un po’ stridente la corsa del Jimny. La corsa si schianta sui dossi e il suo corpo alto, con i lati della lastra, si inclina negli angoli. È migliore della versione precedente al 2018, ma non è ancora l’ideale per la guida pura in città.
Detto questo, la Jimny è incredibilmente leggera, pesa solo 1.090 kg, il che ne aumenta l’agilità fuoristrada. Abbinato a un motore a benzina aspirato da 1,5 litri che genera 110 cavalli, il Jimny LCV può raggiungere una velocità massima di 90 mph. Anche se queste cifre potrebbero non sembrare impressionanti per l’uso in autostrada, la storia cambia radicalmente una volta che si lascia il marciapiede.
Fuoristrada, il veicolo commerciale Jimny è nel suo elemento. La leggera ingegneria 4×4 di Suzuki gli consente di affrontare terreni che molti SUV più grandi e costosi non oserebbero affrontare. Dotato di telaio a scala e sospensione con asse rigido a tre bracci, è costruito per affrontare ambienti difficili. Ottieni anche il sistema AllGrip Pro 4×4 di Suzuki, che offre due ruote motrici, quattro ruote motrici e quattro ruote motrici con un’opzione di gamma bassa. Le tecnologie aggiuntive, come Hill Hold e Hill Descent Control, lo rendono ancora più capace in condizioni difficili.

Design: piccolo ma mirato

Esternamente il veicolo commerciale Jimny somiglia molto al suo predecessore passeggeri. Le sue dimensioni compatte sono abbinate a passaruota allargati e robusti pannelli laterali che ne suggeriscono la natura fuoristrada. La ruota di scorta montata sul portellone aggiunge un tocco funzionale ma classico al suo design. Le caratteristiche di lunga data di Jimny, come i fari rotondi e gli indicatori di direzione indipendenti, conferiscono al veicolo un affascinante aspetto retrò.
All’interno, le cose sono comprensibilmente un po’ più utilitaristiche. Il cruscotto è semplice, funzionale e dominato dalla plastica nera. A differenza dei veicoli più moderni, il Jimny LCV non ha uno schermo centrale per l’infotainment, ma quello che ha è ben strutturato e facile da usare. Lo spazio è limitato e i piedi dei sedili anteriori sembrano stretti, quindi il guidatore e il passeggero anteriore potrebbero ritrovarsi seduti un po’ vicini. Tuttavia, per i viaggi brevi e le escursioni fuoristrada, i sedili offrono un comfort sufficiente.

Utilità: un piccolo furgone pratico

Per qualificarsi come veicolo commerciale, Suzuki ha dovuto rimuovere i sedili posteriori, lasciando il Jimny LCV con un’area di carico piatta. Ciò aumenta lo spazio di carico a 0,86 metri cubi (863 litri), offrendo 33 litri in più rispetto alla precedente versione passeggeri con i sedili abbattuti. Anche i sedili anteriori sono stati spostati leggermente in avanti per accogliere lo spazio di carico più ampio.
Sebbene compatto, il veicolo commerciale Jimny è pratico per l’uso commerciale leggero. Tuttavia, se ti aspetti che possa trasportare un carico pesante, potresti rimanere deluso. La sua capacità di carico è limitata a 150 kg, che è significativamente inferiore a quella della maggior parte dei furgoni supermini. Tuttavia, per coloro che hanno bisogno di un veicolo agile, adatto al fuoristrada e con un po’ di spazio per riporre gli oggetti, il Jimny LCV è la soluzione perfetta.

Prezzi e funzionalità

Il Jimny LCV ha un prezzo di £ 16.796 (IVA esclusa), rendendolo un’opzione conveniente per aziende o privati ​​che cercano un veicolo versatile. Il veicolo commerciale leggero è dotato di un solido set di caratteristiche standard, tra cui cerchi in acciaio da 15 pollici, una radio DAB di base con Bluetooth, aria condizionata e volante multifunzione.
Quando si tratta di sicurezza, Suzuki ha ripreso molte caratteristiche del modello passeggeri. Troverai il sistema Dual Sensor Brake Support di Suzuki, che aiuta a prevenire le collisioni applicando automaticamente i freni in caso di emergenza. Altre caratteristiche di sicurezza includono l’Hill Descent Control, l’Hill Hold e il monitoraggio della pressione dei pneumatici, garantendo che il veicolo commerciale Jimny rimanga il più sicuro possibile.

Costi di esercizio e impatto ambientale

Nonostante il Jimny LCV sia stato reintrodotto come veicolo commerciale, il suo motore da 1,5 litri non è il più ecologico. I 36,7 mpg del Jimny e i 173 grammi di CO2 per chilometro non sono spettacolari, ma sono gestibili per un piccolo SUV con capacità 4×4. La sua struttura relativamente leggera aiuta a tenere sotto controllo il consumo di carburante, ma la mancanza di un’elettrificazione moderna gli impedisce di essere un veicolo veramente ecologico.
Suzuki offre un pacchetto di assistenza a prezzo fisso, che copre parti, manodopera e IVA una volta che il veicolo ha tre anni. La garanzia standard è di tre anni o 60.000 miglia, con un anno aggiuntivo di copertura guasti in tutta Europa.

Il veicolo commerciale Suzuki Jimny è adatto a te?

Il veicolo commerciale Suzuki Jimny è un veicolo unico nel mercato odierno. Le sue capacità fuoristrada lo rendono la scelta migliore per chi ha bisogno di un furgone 4×4 piccolo e capace. Tuttavia, se stai cercando un veicolo commerciale per un uso regolare in città con carichi pesanti, il Jimny LCV potrebbe non essere l’opzione migliore a causa della sua capacità di carico limitata e delle condizioni stradali non ideali.
Per coloro che hanno amato il Jimny in forma di passeggero, questa variante LCV offre un’ultima possibilità di possedere questo veicolo iconico prima che scompaia per sempre. Con solo 400 unità disponibili, è una rara opportunità di concedersi un furgone versatile e robusto in grado di gestire più di quanto potresti aspettarti. Se vuoi vederlo in azione, dai un’occhiata a questa recensione completa: NUOVA recensione Suzuki Jimny LCV.