Introdución

O Suzuki Baleno presenta unha excelente opción para aqueles que buscan un coche pequeno sensato e a un prezo accesible. Co seu interior espazos, as súas opcións de motores eficientes e un deseño práctico, o Baleno é perfecto para as familias que buscan un supermini con máis espazo e custos de funcionamento máis baixos. Suzuki pensou coidadosamente no deseño e as características do Baleno, ofrecendo aos condutores unha solución racional pero moderna no competitivo mercado de automóbiles pequenos.

Motor e rendemento

Un dos aspectos máis destacados do Suzuki Baleno é a súa construción lixeira, que mellora moito o seu rendemento e eficiencia. A plataforma Total Effective Control Technology (TECT) de Suzuki fai un uso extensivo de aceiro de alta resistencia, o que dá como resultado un peso en vacío de tan só 950 quilogramos. Para poñer isto en perspectiva, moitos dos competidores do Baleno pesan ata 200 quilos máis, o que fai que o Suzuki sexa moito máis áxil e eficiente en combustible.
Hai dúas opcións de motor dispoñibles: o Boosterjet de 1,0 litros e o Dualjet de 1,2 litros con tecnoloxía mild hybrid. O Boosterjet de 1.0 litros, un motor turbo de tres cilindros, ofrece 111 CV e 170 Nm de par, proporcionando unha aceleración suave. Cun tempo de 0-62 mph de só 11,4 segundos na versión manual, é sensible e animado para a condución da cidade. Se optas pola versión automática, é un pouco máis rápido, chegando a 62 mph en 11 segundos.
O motor Dualjet alternativo de 1,2 litros, dispoñible con tecnoloxía híbrida suave, ofrece 90 CV e está combinado cun intelixente sistema de rexeneración de enerxía. Esta configuración híbrida suave non permite a condución totalmente eléctrica, pero aumenta a eficiencia e proporciona un aumento adicional de par durante a aceleración. É perfecto para aqueles que priorizan a economía sobre a potencia, co beneficio adicional de reducir as emisións de CO2 a uns 94 gramos por quilómetro.

Experiencia de condución

En ambientes urbanos, o Suzuki Baleno realmente brilla. O seu tamaño compacto e o seu reducido círculo de xiro facilitan o estacionamento e as manobras nas rúas concorridas da cidade. A dirección lixeira e a curta lonxitude total garanten que espremer en lugares de aparcamento reducidos sexa sen esforzo. Non obstante, a suspensión pode ser un pouco firme nas estradas urbanas accidentadas, transmitindo algúns dos golpes ao habitáculo. A velocidades máis altas, o Baleno ofrece un refinamento impresionante para un supermini, aínda que a caixa de cambios manual carece dunha sexta marcha, o que fai que o motor suba as revolucións na estrada.
Aínda que a dirección é lixeira e sensible, non é tan atractiva como algúns rivais máis deportivos como o Ford Fiesta. Non obstante, o Baleno ofrece moito agarre e estabilidade, o que garante unha condución segura e controlada. A adición de freos de disco nos niveis de equipamento máis altos mellora a potencia de freada e aumenta aínda máis a confianza na estrada.

Deseño exterior: sutil pero elegante

O deseño do Baleno céntrase na sinxeleza e na práctica. Non é tan atractivo como os modelos Swift ou Ignis de Suzuki, pero ten un aspecto limpo e ben proporcionado. O tema de deseño “Liquid Flow” de Suzuki presenta liñas curvas e unha postura baixa e ampla. A grella dianteira é elegante e discreta, cun acento cromado ao longo do seu bordo inferior. As luces de circulación diurna LED engaden un toque moderno, mentres que as llantas de aliaxe de 16 polgadas proporcionan un aspecto sólido e conectado a terra.
Desde o lado, os piares escurecidos crean un efecto de “teito flotante”, dándolle ao Baleno un aspecto máis dinámico. A parte traseira do coche presenta unha franxa cromada que atravesa o portón traseiro, engadindo un pouco de toque a un deseño doutro xeito sinxelo. As luces traseiras LED e os cristales de privacidade son estándar nos acabados máis altos, o que mellora aínda máis o atractivo do Baleno.

Espazo interior e confort

O Baleno destaca no espazo interior, ofrecendo un dos habitáculos máis espazos da clase supermini. Aquí é onde o Baleno realmente destaca de competidores como o Ford Fiesta e o Volkswagen Polo. O asento traseiro ofrece un excelente espazo para as pernas e para a cabeza, incluso para os pasaxeiros máis altos, polo que é unha excelente opción para as familias. Suzuki deseñou intelixentemente o interior para maximizar o espazo, e a posición elevada do asento na parte traseira ofrece unha vista impresionante para os pasaxeiros traseiros.
O espazo do maleteiro é igualmente impresionante, cunha capacidade de 320 litros que rivaliza con algúns coches máis grandes da seguinte clase. Para aínda máis almacenamento, os asentos traseiros divididos 60/40 abúltanse, ampliando a zona de carga ata os 756 litros. Isto fai que o Baleno sexa práctico para todo, desde desprazamentos diarios ata escapadas de fin de semana.

Tecnoloxía e funcións

Suzuki dotou ao Baleno cunha xenerosa tecnoloxía, especialmente tendo en conta o seu prezo. Todos os modelos veñen cunha pantalla táctil a cor de sete polgadas, que inclúe navegación por satélite, radio DAB, conectividade Bluetooth e integración de teléfonos intelixentes con Apple CarPlay e MirrorLink. Aínda que a interface pode non estar tan pulida como algúns competidores, o sistema é fácil de usar e ofrece todas as funcións que necesitan a maioría dos condutores.
En versións superiores, o Baleno inclúe funcións adicionais como unha pantalla de información múltiple, control de crucero adaptativo e entrada sen chave. O grupo de instrumentos da versión SZ5 tamén presenta pantallas avanzadas que proporcionan datos sobre a potencia de saída, o par e mesmo a forza G, aínda que estas características poden ser máis unha novidade que unha necesidade para a condución diaria.

Eficiencia do combustible e custos de funcionamento

Un dos maiores puntos fortes do Baleno é a súa eficiencia de combustible. O motor Boosterjet de 1,0 litros ofrece un impresionante 62,7 mpg no ciclo combinado, mentres que o híbrido suave Dualjet de 1,2 litros consegue resultados aínda mellores con 67,3 mpg. Estas cifras converten ao Baleno nun dos coches máis eficientes da súa clase, sobre todo tendo en conta que xa non están dispoñibles as opcións diésel.
A reputación de Suzuki pola fiabilidade e os custos de funcionamento accesibles esténdese ao Baleno. O coche inclúe unha garantía de tres anos e 60.000 millas e un plan de servizo opcional de prezo fixo, que axuda a manter previsibles os custos de mantemento. As clasificacións dos grupos de seguros tamén son razoables, polo que o Baleno é unha opción accesible tanto para novos condutores como para familias.

Conclusión

O Suzuki Baleno é unha excelente opción para aqueles que buscan un coche pequeno práctico, económico e espazos. O seu peso lixeiro, os seus motores eficientes e o seu impresionante espazo interior fan que destaque nun mercado multitudinario. Aínda que quizais non teña o manexo deportivo dalgúns rivais, ofrece comodidade, practicidade e relación calidade-prezo.
Recentemente descubrín unha crítica de alguén que compartiu os seus pensamentos sobre o Baleno, e atopei a súa experiencia semellante á miña. Se estás interesado en saber máis sobre o Suzuki Baleno, podes ver a súa reseña completa aquí: Suzuki Baleno 2016 – Revisión en profundidade.