はじめに

スズキ ジムニーは、コンパクトなフレームに頑丈なオフロード性能が詰め込まれて いることで長い間知られています。 4 代目スズキ ジムニーが排ガス規制により一部 の市場で生産中止になったとき、多くの人がこの愛された小型 SUV はこれで終わり だと考えました。しかし、スズキはそれを驚くべき形で復活させました。ジムニー LCV（小型商用車）です。同じオフロード能力を維持したこの新しいバリエーション は、小型ながら有能なバンとして設計されています。あなたが主力車としても機能す るコンパクトな四輪駆動車を必要としているなら、ジムニー LCV は、あなたが必要 としているとは知らなかったバンかもしれません。

サプライズリターン

4代目ジムニーが発売されると、手頃な価格、小型、高性能の四輪駆動車として高い 評価を得ました。残念ながら、厳しい CO2 排出規制に適合できないため、多くの市 場から撤退してしまいました。 1.5リッターのガソリンエンジンはスズキの車両全体 の平均には少し多すぎたため、この愛すべきモデルは乗用車としての走行を余儀なく された。
しかし、スズキはジムニーを小型商用車（LCV）に分類し直すという抜け穴を見つけ た。 LCVはさまざまな排出ガス基準に該当するため、スズキはバンとしてではあるが ジムニーを市場に戻すことができる。この変革により、ジムニーを素晴らしいものに したすべての機能が維持され、さらにスペースと実用性が向上しました。

オフロード性能: 依然として比類のない

明確にしておきたいのは、スズキ ジムニー LCV は真のオフロード能力を必要とする 人向けに作られたということです。主な運転が市街地に限定されている場合、ジム ニーの乗り心地は少し不快に感じるかもしれません。乗り物は段差で衝突し、高いス ラブサイドのボディはコーナーで傾きます。 2018年以前のバージョンよりは優れて いますが、それでも純粋な市街地走行には理想的ではありません。
とはいえ、ジムニーの重量はわずか 1,090 kg と驚くほど軽いため、オフロードでの 軽快な走りがさらに増します。ジムニー LCV は、110 馬力を発生する 1.5 リッター 自然吸気ガソリン エンジンと組み合わせることで、最高速度 90 マイルに達しま す。これらの数字は高速道路での使用ではあまり印象的ではないかもしれませんが、 舗装路を離れると話は劇的に変わります。
オフロードでは、ジムニー LCV が本領を発揮します。スズキの軽量 4×4 エンジニア リングにより、多くの大型で高価な SUV が近づこうとしない地形にも挑戦できま す。ラダーフレームシャーシと3リンクリジッドアクスルサスペンションを装備し、 過酷な環境にも耐えられるよう作られています。また、スズキの AllGrip Pro 4×4 システムも搭載されており、二輪駆動、四輪駆動、低速レンジのオプションを備えた 四輪駆動を提供します。ヒル ホールドやヒル ディセント コントロールなどの追加 テクノロジーにより、困難な状況でもさらに能力が向上します。

デザイン: 小さいながらも目的のある

ジムニー LCV の外観は、前モデルとよく似ています。コンパクトなサイズに、オフ ロードの性質を示唆するフレアホイールアーチと頑丈なサイドパネルが組み合わされ ています。テールゲートに取り付けられたスペアホイールは、デザインに機能的であ りながらクラシックなタッチを加えています。丸型ヘッドライトや独立したインジ ケーターなどの長年のジムニーの特徴が、車両に魅力的でレトロな外観を与えていま す。
内部では当然のことながら、もう少し実用的なものになっています。ダッシュボード はシンプルで機能的で、黒いプラスチックが大半を占めています。最近の車とは異な り、ジムニー LCV には中央のインフォテインメント スクリーンがありませんが、備 えているものはよくレイアウトされており、使いやすいです。スペースは非常に貴重 で、前席の足元は狭く感じられるため、運転手と助手席が少し近くに座っているよう に感じるかもしれません。ただし、短期間の旅行やオフロードの小旅行の場合、この シートは十分な快適さを提供します。

ユーティリティ: 実用的な小型バン

商用車としての資格を得るために、スズキは後部座席を取り外す必要があり、ジム ニーLCVは平らな積載スペースを残しました。これにより、荷室スペースが 0.86 立 方メートル (863 リットル) に増加し、シートを折りたたんだ場合の以前の乗用車よ りも 33 リットル増加しました。フロントシートも少し前方に移動され、積載スペー スが広くなりました。
ジムニーLCVは、コンパクトでありながら軽商用用途に実用的です。ただし、重い荷 物を運ぶことを期待している場合は、がっかりするかもしれません。積載量は 150 kg に制限されており、ほとんどのスーパーミニベースのバンよりも大幅に少ないで す。それでも、ある程度の収納スペースを備えた機敏でオフロード対応の車両を必要 とする人にとっては、ジムニー LCV が最適です。

価格と機能

ジムニー LCV の価格は 16,796 ポンド (付加価値税を除く) で、多用途の車を探し ている企業や個人にとって手頃な価格の選択肢となっています。 LCV には、15 イン チのスチールホイール、Bluetooth 付きの基本的な DAB ラジオ、エアコン、多機能 ステアリングホイールなど、充実した標準機能が装備されています。
安全性に関しては、スズキは乗用車モデルから多くの機能を引き継いでいます。スズ キのデュアルセンサーブレーキサポートシステムは、緊急時に自動的にブレーキをか けて衝突防止に役立ちます。その他の安全機能には、ヒル ディセント コントロー ル、ヒル ホールド、タイヤ空気圧モニタリングなどがあります。これにより、ジム ニー LCV の安全性が可能な限り確保されます。

ランニングコストと環境への影響

小型商用車ジムニーが商用車として再登場したにもかかわらず、その 1.5 リッター エンジンは環境に最も優しいとは言えません。ジムニーの燃費 36.7 mpg と 1 km あ たりの CO2 排出量 173 グラムは驚くべきものではありませんが、4×4 機能を備えた 小型 SUV としては管理可能な数値です。比較的軽量な車体は燃料消費量を抑えるの に役立ちますが、現代の電動化が進んでいないため、真に環境に優しい車とは言えま せん。
スズキは、車両が 3 年経過した後の部品代、工賃、付加価値税をカバーする定額 サービス パッケージを提供しています。標準保証は 3 年間または 60,000 マイル で、ヨーロッパ全土でさらに 1 年間の故障保証が付いています。

スズキ ジムニー LCV はあなたに最適ですか?

スズキ ジムニー LCV は、今日の市場においてユニークな車両です。そのオフロード 能力により、小型で高性能な 4×4 バンを必要とする人にとって最高の選択肢となり ます。ただし、重い荷物を積んで通常の都市部で使用する商用車をお探しの場合、積 載量が限られており、道路マナーも理想的とは言えないため、ジムニー LCV は最適 な選択肢ではない可能性があります。
乗用車のジムニーを愛した人にとって、この LCV バリアントは、この象徴的な車両 が永久に失われる前に所有する最後のチャンスを提供します。わずか 400 台しか用 意されていないため、予想以上に多くのことを処理できる多用途で頑丈なバンを満喫 できる貴重な機会です。実際の動作を確認したい場合は、この完全なレビューをチェ ックしてください: 新しいスズキ ジムニー LCV レビュー。