簡介

鈴木 SX4 S-Cross 是該品牌在廣受歡迎的跨界車領域競爭的認真嘗試。憑藉更大的空 間、更好的技術和現代化的設計，SX4 S-Cross 進入了由日產 Qashqai 和起亞 Sportage 等汽車主導的市場。這款車在家庭友善功能、效率和 SUV 態度之間實現了實 用的平衡，使其成為尋求多功能跨界車的人的一個令人信服的選擇。但它值得在你的車 庫裡佔有一席之地嗎？讓我們來看看。

SX4 S-Cross：鈴木重返跨界車市場

鈴木對 SUV 風格的汽車並不陌生。然而，該品牌並沒有在跨界車市場上處於領先地 位，在該市場上，日產逍客等汽車佔據主導地位。最初的 SX4 於 2006 年推出，但它 缺乏產生真正影響所需的尺寸和外觀。快轉到最新的 SX4 S-Cross，鈴木帶著一款更符 合現代消費者需求的車輛回歸。
這一次，SX4 S-Cross 完全是鈴木的作品——與第一代不同，沒有與菲亞特合作。這意味 著設計和工程完全由鈴木打造，從而更加重視效率、空間和技術。我們的目標是：為家 庭提供一款完美的跨界車，而不是感覺像是另一輛家用車。

績效：平衡且以家庭為中心

如果您厭倦了以「運動型」的方式出售跨界車，那麼鈴木 SX4 S-Cross 可能會帶來一 股新鮮空氣。鈴木知道如何製造運動型汽車——看看 Swift Sport 就知道了。然 而，SX4 S-Cross 並沒有試圖假裝自己是一輛跑車。相反，它注重實用性，具有安全且 可預測的操控性、平穩的懸吊和舒適的乘坐體驗。
SX4 S-Cross 提供兩種引擎選擇：1.6 升汽油引擎和 1.6 升柴油引擎。雖然兩者都可 輸出 120 匹馬力，但柴油車型的扭力顯著增加至 320 牛頓米，而汽油車型的扭力為 156 牛頓米。這使得柴油版本非常適合需要更大牽引力的人，例如牽引。柴油型號最多 可承載 1,500 公斤，而汽油型號最多可承載 1,200 公斤。
儘管柴油引擎具有扭矩優勢，但對於那些不需要重型性能的人來說，汽油引擎是一個令 人愉快且功能強大的選擇。它甚至加速得更快，在 11 秒內達到 62 英里/小時，而柴 油車則需要 12 秒。然而，由於其更強的中程性能，柴油引擎的動力使其成為長途駕駛 或超車的更好選擇。

適合喜歡冒險的駕駛者的全抓地力四輪驅動

鈴木的 All-Grip 四輪驅動系統是那些在困難條件下需要額外牽引力的人的選擇。該系 統是兼職的，僅在必要時才接合後輪以提高抓地力。還有多種駕駛模式可供選擇，包括 自動、運動、雪地和鎖定。自動模式非常適合日常駕駛，而雪地模式則透過保持四輪驅 動來幫助應對濕滑的道路。
儘管 SX4 S-Cross 不是越野車，但 All-Grip 系統在面對惡劣的天氣條件時為駕駛員 提供了額外的信心。此外，在運動模式下，可將高達 20% 的扭力傳遞至後輪，以便在 曲折的道路上實現更活躍的操控。

設計：微妙但實用

SX4 S-Cross 可能不像一些競爭對手那樣在視覺上引人注目，但它注重實用性而不是華 而不實。憑藉大型頭燈和柔和的曲線，設計旨在展現力量和耐用性，而不是運動性。它 比上一代稍大，增加了其作為家庭用車的功能。
後行李箱提供 430 公升空間，可與日產逍客等大型跨界車相媲美。為了獲得額外的靈 活性，靴子配備了一個假地板，可以重新定位以提供額外的存儲空間。如果您需要更多 空間，可將分離式後排座椅折疊起來，將容量擴大到875 公升，儘管它仍然比標緻 3008 等一些競爭對手要少。個座位的家庭的理想選擇和存儲選項。

內部：寬敞且設備齊全

SX4 S-Cross 的內部為乘客提供了充足的空間。由於汽車較大的尺寸和精心設計的座椅 靠背，兩個成年人可以舒適地坐在後排座椅上。儘管較高裝飾件上的全景天窗略微減少 了頭部空間，但它為整體客艙體驗增添了良好的觸感。
在實用性方面，SX4 S-Cross 表現出色。車門上的口袋可以容納全尺寸的水瓶，整個機 艙內還有幾個其他儲物格。雖然內裝使用的材料可能並不奢華，但它們結構精良且耐 用，這正是您對家庭用車的期望。
更高的裝飾水平配備了觸控螢幕資訊娛樂系統，提供衛星導航和藍牙連接。它直觀且易 於使用，與某些競爭對手模型中過於複雜的系統相比，這是一個令人耳目一新的變化。

定價與價值

SX4 S-Cross 的售價在 15,000 英鎊至 24,000 英鎊之間，使其成為跨界車領域經濟高 效的選擇。與日產逍客等競爭對手相比尤其如此，後者類似功能的成本往往更高。大多 數買家會選擇兩輪驅動版本，但那些尋求更多功能的買家可以額外支付 1,800 英鎊來 添加 All-Grip 系統。
雖然鈴木將 SX4 S-Cross 定位為一款更實惠的跨界車，但它仍然配備了標準功能。甚 至基本款也配備了合金輪圈、空調、巡航控制系統和四揚聲器音響系統。升級到更高的 內裝可以解鎖更多便利設施，例如免鑰匙進入、隱私玻璃和可傾斜後排座椅。

效率與運作成本

SX4 S-Cross 的柴油版以其出色的燃油經濟性而脫穎而出。前輪驅動柴油車型的聯合循 環可達 67.2 英里/加侖，二氧化碳排放量僅為 110 克/公里。即使配備了 All-Grip 系統，柴油引擎的效率仍然令人印象深刻，僅略微下降至 64.2 MPG。
對於那些喜歡汽油的人來說，1.6 升引擎的油耗為 51.3 英里/加侖，在同級別中仍然 具有競爭力。 SX4 S-Cross 的輕量化結構有助於保持較低的油耗，使其成為市場上更 有效率的跨界車之一。

結論：值得您考慮的跨界

Suzuki SX4 S-Cross 是擁擠的跨界車市場中的有力競爭者。它可能沒有一些競爭對手 引人注目的設計，但它以較低的價格提供了充足的空間、實用的功能和令人印象深刻的 效率。對於尋求可靠、配備精良的跨界車的家庭來說，SX4 S-Cross 提供了難以忽視的 平衡套件。
最近我遇到了另一位有著類似觀點的評論者，他們的經歷進一步讓我相信了 SX4 S-Cross 的優勢。如果您有興趣了解更多信息，請在此處查看他們的評論：鈴木SX4 S-Cross完整評論< /a>.