Ro-ràdh: Beast gun samhail far-rathaid

Chan e an Local Motors Rally Fighter an carbad àbhaisteach far-rathaid agad. A’ cothlamadh cridhe càr spòrs le cho cruaidh sa tha càr far-rathaid, tha an inneal seo cho fiadhaich sa tha e. Le einnsean V8 cumhachdach air iasad bho Chevrolet Corvette agus corp air a dhealbhadh airson ruith fhàsach, tha an Rally Fighter na fhìor mheasgachadh de choileanadh agus comas garbh. An-diugh, nì sinn sgrùdadh air dè a tha a’ fàgail a’ chàr spòrs seo far-rathaid mar aon de na carbadan as inntinniche agus as sònraichte a choinnicheas tu a-riamh.

Càr spòrs aon-de-a-sheòrsa far-rathaid

Chaidh an Rally Fighter a dhèanamh le Local Motors, companaidh beag stèidhichte ann an Arizona a bha gu sònraichte a’ dèanamh carbadan le cinneasachadh ìosal, air an dealbhadh le sluagh. Air a thogail eadar 2010 agus 2015, chaidh an Rally Fighter a dhealbhadh mar chàr spòrs far-rathaid seach SUV traidiseanta le creag. Bha am beachd sìmplidh: tog càr a dhèiligeas ri dùintean fàsach aig astaran àrd agus aig an aon àm a’ toirt toileachas do chàr spòrs. B’ e an rud a thàinig a-mach às a’ bhun-bheachd sin an Rally Fighter – measgachadh gealtach de dhràibheadh ​​​​cuibhle cùil, siubhal crochaidh mòr, agus coileanadh àrd-chumhachdach.
Tha an Rally Fighter a’ seasamh a-mach chan ann a-mhàin airson a chomasan ach cuideachd airson a phròiseas dealbhaidh is cinneasachaidh. Chaidh gach càr a thogail ann an co-obrachadh leis an t-sealbhadair aige. Bhiodh ceannaichean a’ tadhal air factaraidh Local Motors agus a’ cuideachadh le bhith a’ cruinneachadh a’ chàr aca fhèin. Leig an com-pàirt seo leis a’ chàr a bhith air a chlàradh mar chàr piseag, ga fhàgail laghail air an t-sràid anns na 50 stàitean gu lèir, a’ toirt a-steach California a bha gu math teann.

Dealbhadh is Brosnachadh

Is e dealbhadh taobh a-muigh an Rally Fighter aon de na feartan as iongantaiche aige. Tha na loidhnichean trom, ionnsaigheach aige a ‘toirt dha coltas càr spòrs àrdaichte, agus sin dìreach mar a tha e. Bha an dealbhadh làn sluaigh, le daoine bho air feadh an t-saoghail a’ cur a-steach bheachdan. Chaidh an dealbhadh mu dheireadh, a chaidh a chruthachadh le Songho Kim à Pasadena, California, a thaghadh bho mhìltean de thagraidhean. Ghlac an lèirsinn aige brìgh na bha Local Motors ag iarraidh – carbad far-rathaid a dh’ fhaodadh a bhith a ’coimhead gu sgiobalta agus spòrsail air a’ chabhsair.
Gus moladh a thoirt do dhealbhadh Kim, tha an ainm-sgrìobhte aige a’ nochdadh air gach Rally Fighter ri taobh suaicheantas Local Motors. A dh ‘aindeoin na h-àireamhan toraidh ìosal, tha dealbhadh sònraichte a’ chàir air a bhith cunbhalach thar gach modail. Bhon cheann fhada aghaidh gu a chùl snaidhte, tha an Rally Fighter gu tur eadar-dhealaichte bho rud sam bith eile air an rathad.

Pàirtean air iasad airson practaigeach

Ged a tha dealbhadh an Rally Fighter gun samhail, tha mòran de na co-phàirtean aige a’ tighinn bho charbadan eile. Fhuair Local Motors pàirtean bho dhiofar luchd-saothrachaidh gus cosgaisean a chumail sìos agus dèanamh cinnteach gum faodadh an càr coinneachadh ri inbhean riaghlaidh. Mar eisimpleir, tha na faileasan aghaidh a’ tighinn bho BMW, tha na sgàthanan-taobh air am faighinn air iasad bho Dodge Challenger, agus tha na taillights a’ tighinn bho Honda Civic. Tha eadhon làmhan an dorais agus an colbh stiùiridh a’ tighinn bho luchd-saothrachaidh eile, le pàirtean bho Honda agus Ford a’ dèanamh an slighe a-steach do thogail an Rally Fighter.
Leig an cleachdadh seo de phàirtean a th’ ann mar-thà le Local Motors fòcas a chuir air coileanadh seach a bhith ag ath-thòiseachadh a’ chuibhle – gu litearra. Is e an toradh seo carbad a tha a’ faireachdainn co-leanailteach a dh ’aindeoin a thùsan measgaichte, a’ toirt seachad earbsachd agus coileanadh gun chosgais pàirtean àbhaisteach.

Coileanadh: Cumhachd Corvette ann am pasgan far-rathaid

Fon chochall, bidh an Rally Fighter a’ pacadh einnsean cumhachdach LS3 V8, an aon einnsean a chleachdar anns an Chevrolet Corvette C6 agus an Camaro SS. A’ toirt a-mach timcheall air 430 each-chumhachd, tha an Rally Fighter nas comasaiche air spreadhadh tro fhàsach agus rathaidean salchar aig astaran àrd. Ged a tha e na dhràibhear cuibhle cùil, chaidh a mheudachadh airson cuairteachadh cuideam agus coileanadh far-rathaid, mar thoradh air a chasg air siubhal fada.
Chan e fealla-dhà a th’ ann an casg, an dàrna cuid. Le 16 òirlich de shiubhal air a bheulaibh agus 20 òirleach air a chùlaibh, faodaidh an Rally Fighter dèiligeadh ri fìor dhroch shuidheachaidhean far-rathaid. Tha co-phàirtean crochaidh King a’ chàir rim faicinn fon chochall, a’ nochdadh cho dona sa tha comas far-rathaid a’ charbaid seo. Tha an siostam crochaidh seo a’ leigeil leis an Rally Fighter gluasad thairis air talamh garbh fhad ‘s a chumas e smachd agus comhfhurtachd taobh a-staigh a’ chaban.

Suidheachadh meadhan-einnsean airson cothromachadh nas fheàrr

Is e aon de na quirks as inntinniche aig an Rally Fighter an dealbhadh meadhan-einnsean aige. Tha an einnsean air a chuir air cùl an aiseil aghaidh, ga sheòrsachadh gu teicnigeach mar charbad meadhan-einnsean. Bidh an suidheachadh seo a’ leasachadh cuairteachadh cuideam a’ chàir, ga dhèanamh nas cothromaiche tro ruith àrd-astar far-rathaid. A bharrachd air an sin, tha an einnsean air a chothromachadh beagan a dh ’ionnsaigh taobh an luchd-siubhail, a’ dèanamh dìoladh airson cuideam an draibhear agus a ’cruthachadh cuairteachadh cuideam faisg air foirfe nuair a bhios tu a’ draibheadh ​​​​leis fhèin.
Tha an aire seo gu mion-fhiosrachadh ann a bhith a’ cothromachadh a’ chàir airson coileanadh far-rathaid a’ nochdadh dealas Local Motors airson an Rally Fighter a dhèanamh chan e a-mhàin dèideag spòrsail ach fìor neach-farpais airson tachartasan far-rathaid.

Cofhurtachdan a-staigh agus Quirks

A dh’aindeoin a phearsa garbh, far-rathaid, chan eil an Rally Fighter a ‘toirt buaidh air comhfhurtachd. Tha an taobh a-staigh uidheamaichte le feartan ris am biodh dùil agad ann an càr ùr-nodha, a’ toirt a-steach uinneagan cumhachd, suidheachain cumhachd, fionnarachadh-àile, agus eadhon camara cùl-taic. Tha na goireasan sin a’ dèanamh an Rally Fighter nas fheumaile mar dhràibhear làitheil na bhiodh dùil agad, gu sònraichte leis na comasan far-rathaid aige.
Tha smachdan sìmplidh ach èifeachdach air an deas-bhòrd, le suathadh air cuspair rally – tha gach putan agus suidse air a chomharrachadh le sgàil-dhealbh den Rally Fighter. Ann an consol an ionaid tha an luamhan gèar agus breic pàircidh, air a dhealbhadh le suathadh ergonomic gus smachd a thoirt don draibhear, eadhon nuair a bhios e a’ draibheadh ​​​​thairis air talamh garbh.
Is e aon de na feartan as iongantaiche den Rally Fighter na suidheachain cùil. Tha, tha suidheachain cùil aig an inneal dà-dhoras far-rathaid seo. Ged nach eil iad farsaing, tha iad a’ cur ris an ìre de phractaigeach a tha dìth air mòran chàraichean spòrs is luchd-siubhail far-rathaid. Ach, tha am bàr rolla roghainneil sa mhodail shònraichte seo ga dhèanamh beagan duilich faighinn gu na suidheachain cùil.

Eòlas dràibhidh far-rathaid is air-rathaid

Tha Driving the Rally Fighter na eòlas inntinneach. Air slighean salachar no rathaidean fàsach, tha an càr a’ faireachdainn nach gabh stad. Leigidh an cothlamadh de einnsean V8 cumhachdach agus crochadh fad-siubhail dhut dèiligeadh ri talamh neo-chòmhnard gu furasta. Bidh an càr a’ làimhseachadh geansaidhean is chnapan gun oidhirp, agus tha suidheachadh draibhidh a’ chuibhle chùil a’ toirt nàdar spòrsail, sunndach dha.
Air rathaidean le cabhsair, tha an Rally Fighter gu math seasmhach. Tha an stiùireadh freagairteach agus an crochadh làidir aige a’ toirt air a bhith a’ faireachdainn nas coltaiche ri càr spòrs na carbad far-rathaid, a dh’ aindeoin cho àrd sa tha e air an talamh agus taidhrichean garbh. Tha dìth breicichean an-aghaidh glasadh, smachd tarraing, no smachd seasmhachd a’ cur ris an eòlas dràibhidh amh, ga fhàgail na fhìor chàr draibhear dhaibhsan a tha dèidheil air an tlachd bho bhith fo smachd.

Co-dhùnadh: An càr spòrs mu dheireadh far-rathaid

Tha an Local Motors Rally Fighter eu-coltach ri rud sam bith eile air an rathad. Leis an einnsean aige le cumhachd Corvette, crochadh garbh, agus dealbhadh tarraingeach, tha e na mheasgachadh sònraichte de chàr spòrs agus far-rathaid. Leis gu bheil gach càr air a thogail le taic bhon t-sealbhadair aige ga dhèanamh eadhon nas sònraichte. Is e carbad tearc a th’ ann a tha a’ cothlamadh a’ chuid as fheàrr den dà shaoghal: coileanadh aig astar àrd agus comas far-rathaid.
Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh mun inneal iongantach seo, lorg mi cuideigin a tha a’ roinn mo dhealas airson an Rally Fighter. Faodaidh tu coimhead air an làn sgrùdadh bhidio an seo: Tha an Local Motors Rally Fighter na spòrs mìorbhaileach far-rathaid Càr.