Ro-ràdh: Truck uilebheist sòghail coltach ri gin eile

Chan e an 2023 Mercedes-AMG G63 4×4 Squared an SUV cuibheasach agad. Tha eadhon an Mercedes G-Wagon àbhaisteach ainmeil airson a làthaireachd làidir, comas far-rathaid, agus taobh a-staigh sòghail. Ach bidh an 4×4 Squared a’ toirt a h-uile càil gu ìre ùr de shàrachadh is de gheilt. Le prìs a’ tòiseachadh aig $350,000, 580 each-chumhachd fon chochall, agus leasachaidhean far-rathaid air an stàladh le factaraidh, tha an carbad seo an dà chuid na shoitheach-mara sòghail agus na bhiast air a dhealbhadh gus dèiligeadh ri talamh garbh. Dèanamaid dàibheadh ​​​​a-steach do na tha a’ fàgail gur e seo aon de na carbadan as sònraichte air an rathad an-diugh.

Dè dìreach a tha an G63 4×4 Ceàrnagach?

Tha an 4×4 Squared gu bunaiteach na dhreach truca uilebheist den Mercedes-AMG G63. Tha Mercedes air an G-Wagon àrd-choileanadh a ghabhail agus air a thogail nas àirde bhon talamh, a’ toirt comas eadhon nas motha far-rathaid dha. Ged a tha an G63 cunbhalach mar fheachd ri bhith air a mheas mar-thà, bidh an 4×4 Squared a’ toirt sin gu fìor cheann-uidhe. Le 13.8 òirleach de ghlanadh talmhainn, faodaidh an SUV seo faighinn thairis air cha mhòr cnap-starra far-rathaid sam bith. Gus sin a chuir na shealladh, tha an G-Wagon àbhaisteach mu thràth a’ bòstadh 9.5 òirleach de chead, a tha drùidhteach ann fhèin. Ach, tha an 4×4 Squared seo a’ dol nas fhaide na sin.
Bha cead talmhainn eadhon nas àirde de 17.2 òirleach aig an dreach as sine den G63 4×4 Squared. Ged nach ruig am modail ùr an àirde sin, bidh e a’ dèanamh dìoladh leis an trèana-uisge AMG-a-mhàin. Airson a’ chiad uair, chan eil am modail seo air a thabhann ach mar AMG, le einnsean V8 le dà-turbocharged a bheir a-mach cumhachd iongantach 580 each agus 620 lb-ft de torque.

Feartan is comasan far-rathaid

Is e aon de na h-eileamaidean as drùidhtiche den G63 4×4 Squared am fìor bhathar-cruaidh far-rathaid aige. Coltach ris an fhear a bh ’ann roimhe, tha am modail ùr seo a’ nochdadh làmhagan portal. Anns a’ mhòr-chuid de chàraichean, bidh na tuaghan a’ ruith dìreach thairis air meadhan nan cuibhlichean, ach le tuaghan portal, tha na h-aiseilichean air an cur suas nas àirde, a’ toirt cothrom air barrachd cead talmhainn. Bheir seo an oir far-rathaid don 4×4 Squared, a’ toirt cothrom dha dèiligeadh ri cnapan-starra a chuireadh stad air carbadan nas lugha nan slighean.
Is e feart sònraichte eile an seata de chuibhlichean mòra 22-òirleach ceangailte ann an taidhrichean beefy far-rathaid. Chan e a-mhàin gu bheil na taidhrichean sin a’ cur ri seasamh ionnsaigheach a’ charbaid ach bidh iad cuideachd a’ neartachadh a ghreim far-rathaid. Tha na lasraichean fender farsaing, air an dèanamh gu ìre le fiber carbon, air an dealbhadh gus àite a thoirt dha na taidhrichean mòra sin. Ged a tha e na roghainn neònach a bhith a’ cleachdadh a leithid de stuth fìnealta air carbad garbh, tha Mercedes an-còmhnaidh air sòghalachd a chothromachadh le cruas.

Barrachd air dìreach neach-siubhail far-rathaid

A dh ‘aindeoin an ginealach far-rathaid, chan eil an G63 4×4 Squared ag ìobairt sòghalachd. Tha an taobh a-staigh a cheart cho opulent ri carbad Mercedes sam bith eile. A’ sreap a-staigh, gheibh thu fàilte bho na feartan plush agus àrdteicneòlais a tha àbhaisteach do G-Wagon. Tha a h-uile comhfhurtachd agus goireas agad ris am biodh dùil agad ann an SUV sòghail, a’ toirt a-steach suidheachain teasachaidh, prìomh shiostam fuaim, agus roghainnean adhartach infotainment.
Is e aon chur-ris annasach an raca mullaich. Chan e a-mhàin gu bheil e a ’coimhead fionnar, ach tha e cuideachd gu math obrachail. Dh’ fhaodadh tu teanta mullaich a chuir suas an sin airson cuairt-dànachd thar oidhche. Tha eadhon àradh air a chuir suas air cùl a’ charbaid, air a mheas gus taic a thoirt do suas ri 220 not, a leigeas leat streap suas gu furasta gus faighinn chun mhullach.

Quirks agus Feartan Sònraichte

Tha an 2023 G63 4×4 Squared làn de quirks a bheir air seasamh a-mach bho SUVan sòghail eile. Is e aon den fheadhainn as inntinniche an neach-giùlan taidhrichean a bharrachd aige. Eu-coltach ris an G-Wagon àbhaisteach, aig a bheil còmhdach taidhrichean a bharrachd dùinte, tha inneal-giùlain fosgailte aig an 4×4 Squared air a dhèanamh le fiber carbon. Chan e a-mhàin gu bheil an còmhdach seo a’ dìon an taidheir ach tha e cuideachd a’ nochdadh a’ bhranndadh “4×4 Squared”, a’ cur ri tarraingeachd garbh a’ charbaid.
Is e feart sònraichte eile am bumper cuideachail. Mar thoradh air àrdachadh àrd a’ charbaid, chan eil cnap-starra àbhaisteach G-Wagon a’ cumail ri inbhean riaghlaidh airson àirde chnap. Gus seo fhuasgladh, tha Mercedes air dàrna cnap nas ìsle a chuir ris gus coinneachadh ris na riatanasan, a ’toirt sreath a bharrachd de chruas don 4 × 4 Squared.

Teicneòlas ùr-nodha na bhroinn

Taobh a-staigh, tha an aon theicneòlas aig an G63 4×4 Squared a lorgar anns an G-Wagon àbhaisteach, ged a tha e ag ionndrainn cuid de na feartan Mercedes-Benz as ùire. Tha an siostam infotainment fhathast a’ cleachdadh an rianadair COMAND nas sine, seach an eadar-aghaidh touchscreen a lorgar ann am modalan nas ùire mar an S-Clas. Ach, tha toirt a-steach feartan mar an camara sgàthan sealladh cùil a’ dèanamh dìoladh airson seo. Leis gu bheil an taidhrichean mòra a bharrachd a ’blocadh a’ mhòr-chuid den t-sealladh cùil, bidh an sgàthan sealladh cùil a ’dùblachadh mar bhiadhadh camara, a’ toirt sealladh soilleir air na tha air cùl a ’charbaid.
Dha luchd-dealasach far-rathaid, tha an 4×4 Squared a’ tighinn le tuaghan portal, rud a tha riatanach airson na raointean as cruaidhe a ghlanadh. Tha na tuaghan sin nan comharradh air fìor dhroch luchd-siubhail far-rathaid, agus tha Mercedes air am feart seo a thoirt gu dìreach bho charbadan armachd mar an Humvee tùsail.

A’ draibheadh ​​an G63 4×4 Squared

Air cùlaibh na cuibhle, tha an G63 4×4 Squared cho inntinneach ’s a bhiodh dùil agad. Taing don einnsean 580-horsepower V8 aige, bidh an SUV seo a ’luathachadh gu sgiobalta a dh’ aindeoin a mheud. Tha an suidheachadh dràibhidh àrd a’ toirt ort a bhith a’ faireachdainn gu bheil thu a’ dol thairis air a h-uile càil eile air an rathad, a’ tabhann sealladh gun samhail den àrainneachd agad.
Tha an eòlas dràibhidh iongantach comhfhurtail, cuideachd. Bidh an siostam crochaidh a’ fuasgladh chnapan agus talamh garbh gu furasta, ga fhàgail na chuairt thlachdmhor ge bith a bheil thu far-rathaid no dìreach a’ siubhal timcheall a’ bhaile. Ged nach eil an làimhseachadh cho mionaideach ri càr spòrs, tha cumhachd mòr agus sùbailteachd a’ charbaid airson a mheud ga fhàgail nas comasaiche air a chuid fhèin a chumail air rathaidean le cabhsair.

Prìs is Beachdan Dheireannach

Tha an G63 4×4 Squared a’ tighinn le taga prìs àrd, a’ tòiseachadh aig timcheall air $350,000. Le cuid de roghainnean, a’ toirt a-steach raca a’ mhullaich agus dathan peant àbhaisteach leithid an Cardinal Red Magno eireachdail, faodaidh a’ phrìs èirigh gu faisg air $370,000. Ach dhaibhsan as urrainn a phàigheadh, tha an carbad seo a’ tabhann measgachadh gun samhail de shòghalachd, comas far-rathaid, agus toirmeasg.
Is fhiach a bhith mothachail nach eil Mercedes gu sònraichte air a thighinn a-steach le mion-fhiosrachadh mun charbad seo. Cha robh fiosrachadh leithid figearan torque agus prìsean ri fhaighinn gu farsaing aig àm cur air bhog. Ach, stèidhichte air na tha fios againn, tha seo gu furasta mar aon de na SUVan as neo-àbhaisteach agus as comasaiche air a’ mhargaidh.
Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh mun charbad iongantach seo, thoir sùil air an làn sgrùdadh bhidio an seo: The 2023 Mercedes- Tha AMG G63 4×4 Squared na làraidh uilebheist sòghail $350,000.