Suzuki SX4 2006-2010 : un crossover pratique à considérer ?

Présentation

Le Suzuki SX4, introduit entre 2006 et 2010, est un multisegment qui allie le style tout-terrain à la praticité d’une berline familiale. Conçu dans un souci de polyvalence, il offre des options à deux et quatre roues motrices, ce qui en fait un concurrent sérieux pour ceux qui recherchent un véhicule performant mais abordable. Même s’il ne s’agit peut-être pas d’un tout-terrain à part entière, le SX4 apporte suffisamment de robustesse et de flair pour affronter facilement diverses conditions. Développé en collaboration avec Fiat, ce crossover compact allie la qualité de fabrication japonaise avec une touche de style latin, ce qui en fait une option unique dans sa catégorie.

L’attrait de la Suzuki SX4

À première vue, la Suzuki SX4 n’est peut-être pas le type de voiture que vous conduiriez hors route. Malgré sa garde au sol surélevée, comparable à celle du Suzuki Grand Vitara, il n’est pas conçu pour les aventures tout-terrain extrêmes. Au lieu de cela, le SX4 est idéal pour naviguer dans des conditions météorologiques difficiles, en particulier celles qui sont courantes dans des régions comme le Royaume-Uni, où la pluie et les routes glissantes sont monnaie courante.
Avec son look robuste et son caractère pratique, le SX4 est conçu pour être un véhicule familial fiable avec un peu plus de capacités. Le développement de la voiture avec Fiat lui donne une touche européenne, tout en conservant la durabilité et la fiabilité pour lesquelles Suzuki est connue. Le SX4 n’est pas simplement un multisegment économique de plus : c’est un véhicule soigneusement conçu qui allie des dimensions adaptées à la ville avec des fonctionnalités capables d’affronter des terrains plus difficiles en cas de besoin.

Choix et performances des moteurs

Le SX4 propose trois options de moteur au Royaume-Uni : un moteur essence de 1,6 litre produisant 107 chevaux au frein et deux moteurs diesel, l’un provenant de Fiat et l’autre de Peugeot. Le moteur essence est l’option d’entrée de gamme, offrant des performances décentes avec un temps de 0 à 60 mph d’environ 10,8 secondes et une vitesse de pointe de 106 mph. Il s’agit d’un moteur performant pour la conduite quotidienne, offrant suffisamment de puissance pour les déplacements urbains et les longs trajets sur autoroute.
Pour ceux qui recherchent une meilleure économie de carburant et un meilleur couple, les moteurs diesel sont les options les plus attrayantes. Le diesel de 1,9 litre de source Fiat offre 120 chevaux au frein, tandis que le diesel de 1,6 litre de source Peugeot fournit 89 chevaux de frein. Le moteur diesel de 1,9 litre, avec son couple plus élevé, facilite les dépassements et la conduite sur autoroute, atteignant 60 mph en 11,2 secondes environ. Cependant, pour ceux qui privilégient l’efficacité énergétique, le diesel de 1,6 litre, qui délivre 53 miles par gallon, est clairement le gagnant.

Système à quatre roues motrices

La capacité de quatre roues motrices du SX4, disponible dans les modèles « 4Grip », ajoute une autre couche de polyvalence à ce véhicule. Le système de transmission intégrale de Suzuki fonctionne de manière similaire au système Haldex que l’on retrouve dans des véhicules comme l’Audi TT. Le système dirige la puissance vers les roues arrière lorsque les roues avant perdent de l’adhérence, offrant ainsi une stabilité accrue dans des conditions glissantes.
Les conducteurs peuvent basculer entre différents modes, mais la plupart du temps, la voiture fonctionne en mode traction avant pour maximiser l’efficacité énergétique. Lorsque les conditions routières deviennent difficiles, le système s’ajuste automatiquement pour offrir une meilleure traction, ce qui le rend parfait pour gérer les routes mouillées ou les conditions hors route légères. Il existe également un mode de verrouillage qui garantit une adhérence maximale en verrouillant les essieux avant et arrière ensemble, utile dans les scénarios à basse vitesse ou sur des surfaces difficiles.

Design extérieur et intérieur

La Suzuki SX4 n’est pas conçue pour affronter des véhicules tout-terrain plus gros comme le Nissan X-Trail ou le Land Rover Freelander. Au lieu de cela, il propose un ensemble plus compact, de taille similaire à une Ford Focus, mais avec une hauteur de caisse plus élevée et un extérieur plus robuste. Ses dimensions le rendent idéal pour la conduite en ville tout en lui donnant la possibilité d’affronter des terrains plus accidentés en cas de besoin.
À l’intérieur, le SX4 offre un aménagement pratique et bien pensé, mais qui n’est pas sans limites. Les sièges avant offrent beaucoup d’espace, mais l’espace pour les jambes à l’arrière est quelque peu limité et le volume du coffre s’élève à un modeste 270 litres. Cela peut être un inconvénient pour les familles qui ont besoin de plus d’espace de stockage pour les voyages, mais le SX4 compense avec un design intérieur intelligent et une qualité de construction solide. Le tableau de bord est intuitif et bien présenté, même si les matériaux utilisés ne sont pas aussi haut de gamme que ceux de certains de ses concurrents.

Prix et valeur

En ce qui concerne les prix, la Suzuki SX4 offre un excellent rapport qualité-prix. Les prix se situent généralement entre 10 000 et 15 000 £, ce qui en fait une option compétitive par rapport aux voitures à hayon familiales similaires. Il est important de noter qu’il existe deux gammes de produits SX4 distinctes : les modèles 4Grip, qui ressemblent davantage à des SUV avec des fonctionnalités telles que des jantes en alliage, des extensions de passage de roue et des plaques de protection avant et arrière, et les modèles GLX plus basiques. La variante 4Grip, avec son système de transmission intégrale, vaut bien le coût supplémentaire si vous vivez dans une région aux conditions météorologiques difficiles ou au terrain accidenté.
En termes de coûts de fonctionnement, le moteur essence de 1,6 litre offre une consommation raisonnable de 41 miles par gallon, tandis que les options diesel offrent une économie de carburant encore meilleure. Le diesel de 1,6 litre, par exemple, atteint 53 miles par gallon, ce qui en fait l’option la plus rentable pour la conduite sur de longues distances. Les émissions sont également compétitives, le moteur diesel de 1,6 litre émettant 139 grammes de CO2 par kilomètre, ce qui est inférieur à celui des moteurs à essence et des moteurs diesel de 1,9 litre plus gros.

La Suzuki SX4 en vaut-elle la peine ?

La Suzuki SX4 n’est peut-être pas la première voiture qui vient à l’esprit lorsque l’on pense aux multisegments compacts, mais elle se démarque certainement sur ce marché encombré. Pour ceux qui trouvent la Suzuki Swift trop petite mais qui ne veulent pas passer à un SUV pleine grandeur, le SX4 offre un juste milieu. Elle allie praticité et capacités tout-terrain, ce qui en fait un excellent choix pour les familles recherchant quelque chose de différent des options habituelles des voitures à hayon.
Si vous envisagez l’un des modèles à quatre roues motrices, le SX4 devient encore plus intrigant. Peu de véhicules dans cette gamme de prix offrent un système de traction intégrale performant, ce qui le rend presque unique dans son segment. Même si vous regardez les variantes à deux roues motrices, le design élégant et les caractéristiques pratiques de la SX4 en font un concurrent digne de ce nom sur le marché des voitures familiales.

Conclusion : devriez-vous acheter une Suzuki SX4 ?

La Suzuki SX4 est un choix de gauche sur le marché des multisegments compacts, mais c’est ce qui la rend spéciale. Ce n’est pas une voiture destinée aux aventures tout-terrain extrêmes, mais elle est plus que capable de faire face aux intempéries et aux conditions routières difficiles. Avec une gamme d’options de moteurs, notamment des moteurs diesel efficaces et un modèle essence performant, le SX4 est bien adapté à une variété de besoins de conduite.
D’après mon expérience, j’ai trouvé que la SX4 était une voiture étonnamment amusante à conduire, offrant un équilibre entre praticité et style difficile à trouver à ce niveau de prix. Je suis tombé sur une critique qui faisait écho à bon nombre de mes réflexions et m’a encore davantage inspiré à apprécier ce véhicule polyvalent. Si vous êtes intéressé, vous pouvez consulter la revue complète ici : Revue Suzuki SX4 2006-2010 une>.

Publications similaires