Suzuki Jimny : le tout-terrain abordable avec caractère et charme
Présentation
Le Suzuki Jimny est un 4×4 compact qui a acquis la réputation d’être robuste, performant et plein de personnalité. Bien que sa conduite et sa maniabilité puissent sembler un peu démodées, le Jimny offre un mélange unique de capacités hors route et de taille adaptée à la ville à un prix abordable. Même s’il ne s’agit pas du véhicule le plus raffiné, le Jimny reste le tout-terrain viable le plus abordable du marché, et son charme est indéniable. Regardons de plus près ce qui distingue ce petit SUV.
Taille compacte, grande personnalité
Les petites voitures connaissent un regain de popularité, les citadines et les SUV compacts attirant plus que jamais l’attention. Cela crée l’environnement parfait pour un véhicule comme le Suzuki Jimny. Le Jimny offre une alternative à la berline traditionnelle, offrant le même faible encombrement mais avec une position de conduite dominante et de réelles capacités tout-terrain. Il n’est que 5 millimètres plus long qu’une Ford Ka, ce qui facilite le stationnement dans les espaces restreints, tout en étant suffisamment robuste pour affronter les terrains accidentés.
En ville, la position assise élevée et l’excellente visibilité panoramique le rendent idéal pour naviguer dans la circulation. Cependant, sur route ouverte, le moteur 1,3 litre à 16 soupapes du Jimny peut sembler un peu tendu. Avec seulement 85 chevaux, le plein potentiel du moteur n’est exploité que lorsqu’il atteint sa limite de 6 000 tr/min. Malgré cela, la tenue de route est plus que adéquate pour la plupart des situations de conduite quotidiennes.
Capacités tout-terrain
Là où le Jimny brille vraiment, c’est hors des sentiers battus. Le système Drive Select de Suzuki vous permet d’engager la transmission intégrale lors de vos déplacements, vous donnant la confiance nécessaire pour affronter des terrains raisonnablement difficiles. Contrairement à de nombreux SUV compacts qui n’offrent que des fonctionnalités tout-terrain esthétiques, le châssis en échelle du Jimny offre de réelles capacités. Cette conception robuste le distingue de nombreux concurrents, ce qui en fait l’un des rares petits véhicules capables de relever les défis hors route.
Bien sûr, la petite taille et le moteur compact du Jimny limitent sa capacité à atteindre les endroits tout-terrain les plus extrêmes, mais il reste plus que performant dans la plupart des scénarios. Le compromis pour cette performance robuste est une conduite rigide et rebondissante sur les routes ordinaires. Cependant, pour les trajets plus courts en ville, la direction légère, les changements de vitesse fluides et les freins réactifs en font un plaisir de conduire.
Conception robuste, mais étonnamment pratique
À première vue, le Jimny semble avoir été construit pour les sentiers plutôt que pour les rues. Ses passages de roues évasés, ses panneaux latéraux, ses barres de toit et sa roue de secours montée sur le hayon suggèrent tous son caractère robuste. Pourtant, au-delà de tout cela, le Jimny est étonnamment aérodynamique pour un tout-terrain, avec un coefficient de traînée comparable à celui d’une berline familiale. À l’intérieur, l’habitacle est dominé par du plastique gris durable, mais sa conception simple le rend facile à utiliser, même pour ceux qui ne sont pas férus de technologie.
L’intérieur du Jimny est étonnamment spacieux pour un si petit véhicule. Il accueille confortablement les conducteurs et les passagers mesurant jusqu’à six pieds, avec beaucoup d’espace pour la tête et les jambes. Même si l’espace de rangement est limité, les sièges arrière offrent une polyvalence décente. Une fois replié, le Jimny offre juste assez d’espace pour les petites charges, ce qui en fait une option pratique pour un usage quotidien.
Prix et équipement
L’un des aspects les plus attractifs du Jimny est son prix. Avec des prix de départ légèrement inférieurs à 10 000 £, il représente un excellent rapport qualité-prix, notamment par rapport aux autres tout-terrains. Même si l’intérieur n’est peut-être pas luxueux, le niveau de finition standard du GLX est bien équipé. Vous retrouverez une direction assistée, des vitres avant électriques, des rétroviseurs électriques et un lecteur CD. Le système de transmission intégrale sélectionnable est inclus, avec des rapports élevés et bas, faisant du Jimny un concurrent tout-terrain légitime.
Des équipements de sécurité tels que des prétensionneurs de ceinture de sécurité et des airbags conducteur et passager sont livrés de série, conférant au Jimny un niveau de protection respectable pour sa catégorie. Ceux qui cherchent à améliorer le style du Jimny peuvent opter pour le modèle GLX Plus, qui ajoute une gamme d’améliorations cosmétiques pour donner au véhicule une apparence plus raffinée.
Coûts de fonctionnement et efficacité énergétique
Le moteur essence de 1,3 litre du Jimny offre une consommation respectable de 38 miles par gallon, ce qui est décent pour un petit 4×4. Cependant, cela est en partie compensé par le poids des composants tout-terrain du véhicule et la conception relativement datée du moteur. En conséquence, les émissions sont plus élevées, à 174 g/km, ce qui signifie que vous serez confronté à des taxes et à des coûts de carburant plus élevés que les voitures citadines plus modernes.
La dépréciation est un autre facteur à considérer. Bien que la Jimny se déprécie plus rapidement que certaines autres petites voitures, elle bénéficie d’une assurance relativement bon marché, appartenant au groupe 7, ce qui permet de maintenir les coûts de possession gérables au fil du temps.
Un véritable tout-terrain à bas prix
La Suzuki Jimny peut être considérée soit comme une voiture économique originale, soit comme un tout-terrain abordable, et elle séduit les deux types d’acheteurs. Ses véritables capacités tout-terrain, combinées à sa taille adaptée à la ville, le distinguent sur un marché rempli de voitures à hayon et de multisegments qui n’offrent que l’apparence d’un tout-terrain sans les capacités. Pour ceux qui souhaitent sérieusement s’aventurer hors des sentiers battus, le Jimny a bien plus de sens qu’une petite berline typique.
Même pour ceux qui n’utiliseront pas ses prouesses hors route, le Jimny offre quelque chose d’un peu différent. Sa taille compacte, son prix abordable et son charme indéniable en font une excellente option pour les conducteurs à la recherche d’une alternative aux choix habituels de petites voitures. Si l’espace et la vitesse ne sont pas vos principales priorités, le Suzuki Jimny vaut vraiment la peine d’être envisagé.
Conclusion
Le Suzuki Jimny est peut-être brutal sur les bords, mais cela fait partie de son charme. Elle offre de réelles capacités tout-terrain dans un ensemble compact et abordable, ce qui en fait l’une des petites voitures les plus intéressantes du marché. Même s’il ne convient pas à tout le monde, le Jimny a un caractère et une fonctionnalité qui le distinguent des autres petits véhicules. Que vous recherchiez un conducteur quotidien amusant et original ou un tout-terrain compétent, le Jimny est à la hauteur.
J’ai rencontré quelqu’un avec des expériences similaires qui m’a inspiré à explorer davantage le Jimny. Si vous souhaitez en savoir plus, consultez cette critique : Suzuki Jimny (1998-2018) – REVUE COMPLÈTE< /a>.