Suzuki Kizashi 2012-2014 perusteellinen katsaus: Pitäisikö sinun ostaa?

Suzuki Kizashin esittely

Suzuki Kizashi on urheilullinen sedan, joka ylittää Suzukin tavanomaisen pienautojen ja katumaastureiden tarjonnan. Kizashi, joka on suunniteltu tarjoamaan monipuolisen ajokokemuksen ainutlaatuisella yhdistelmällä urheilullista suorituskykyä ja mukavuutta, on harvinainen näky tiellä, mutta lupaa paljon arvoa. Houkutteleva muotoilu, vakiona neliveto ja edulliset premium-ominaisuudet erottuvat luokkansa kilpailijoista. Tässä perusteellisessa katsauksessa tutkimme, onko Suzuki Kizashi vuosilta 2012-2014 oikea valinta sinulle.

Urheilullinen ulkonäkö ja käytännöllisyys

Suzuki Kizashi on kompakti urheilu sedan, joka iskee yli painonsa. Vaikka se on hieman pienempi kuin sen kilpailevat tyypilliset perhesedanit, kuten Volkswagen Jetta ja Volvo S40, sen tyylikäs ja lihaksikas muotoilu antaa sille vahvan näkyvyyden tiellä. Pullistumat pyöränkaaret yhdistettynä typpipyrstöiseen siluettiin ja nousevaan vyölinjaan luovat urheilullisen ja hienostuneen ilmeen.
Isossa-Britanniassa Kizashia on saatavana vain urheiluverhoilussaan, mikä tarkoittaa, että saat dynaamisen esteettisen 18-tuumaisten kevytmetallivanteiden, mukautettujen kynnysjatkosten ja ruostumattomasta teräksestä valmistettujen pakoputkien kanssa. Tämän aggressiivisen mutta hienostuneen muotoilun ansiosta Kizashi erottuu joukosta markkinoilla, joita hallitsevat konservatiivisemmin suunnitellut sedanit.

Kotelon alla: suorituskykyä ja ajokokemusta

Kizashin voimanlähteenä on 2,4-litrainen bensiinimoottori, joka tuottaa noin 178 hevosvoimaa. Jatkuvasti muuttuvan vaihteiston (CVT) kanssa yhdistettynä se tarjoaa tasaisen kiihtyvyyden ja vaivattoman ajokokemuksen. CVT himmentää Kizashin urheilullista reunaa hieman, mutta rennompaa ajoa etsiville kuljettajille tämä ei välttämättä ole haittapuoli.
Paperilla Kizashi voi kiihtyä 0-60 mph noin 8,5 sekunnissa huippunopeudella 127 mph. Vaikka se ei ehkä ole luokkansa nopein auto, Kizashin vahvuus on sen tasapainossa voiman ja ketteryyden välillä. Suzukin i-AWD (älykäs neliveto) -järjestelmä tarkoittaa, että tämä auto selviytyy vaivattomasti vaikeista sääolosuhteista. Lumisilla tai märillä teillä Kizashi tuntuu istuvalta ja itsevarmalta ja tarjoaa mielenrauhaa, kun olosuhteet eivät ole ihanteelliset.
i-AWD-järjestelmä jakaa tehon tasaisesti etu- ja taka-akselin välillä tarvittaessa. Kuivilla teillä se käyttää oletuksena etuvetoa polttoaineen säästämiseksi. AWD-painikkeen painaminen aktivoi järjestelmän, kun tarvitset lisäpitoa. Tämä hallintataso tekee Kizashista monipuolisen valinnan kuljettajille, jotka haluavat urheilullisen sedanin, joka kestää erilaisia ​​ajo-olosuhteita.

Käsittely ja mukavuus

Mitä tulee käsiteltävyyteen, Suzuki Kizashi yllättää ketteryydellään. Auton korin hallinta on vaikuttava, varsinkin ahtaissa mutkissa. Toisin kuin monet crossoverit tai katumaasturit, joilla on taipumus aliohjautua, kun sitä painetaan kovaa, Kizashi pitää linjansa hyvin ja tarjoaa kireän ajokokemuksen. Urheiluistuimet tarjoavat erinomaisen sivutuen, joten on helppo pysyä mukavana vilkkaassa ajossa.
Auton yleistä ajodynamiikkaa parantaa entisestään sen hyvin viritetty jousitus. Vaikka Kizashi on kiinteä, se ei ole liian ankara, mikä tarkoittaa, että Kizashi voi vaimentaa tien kolhuja ja epätasaisuuksia mukavuudesta tinkimättä. Ohjaus, vaikkakin hieman yliavusteinen, on riittävän herkkä jokapäiväiseen ajoon, mikä varmistaa, että auto on sekä nautinnollinen että helppo ohjata.

Sisustusominaisuudet ja käytännöllisyys

Astu sisään Kizashiin ja löydät ohjaamon, joka on sekä toimiva että ensiluokkainen luokassaan. Nahkapäällysteinen sisäpuoli yhdistettynä pehmeän kosketuksen kojelautaan ja kromikoristeisiin luovat hillityn ylellisyyden tunteen. Vaikka se ei ehkä kilpaile Audin tai Mercedeksen hienostuneisuuden kanssa, se tarjoaa hintaluokassaan odotettua enemmän.
Etuistuimet ovat mukavia ja tukevat, ja kuljettajan istuin on sekä korkeussäädettävä että sitä täydentää ulottuma- ja kallistussäädettävä ohjauspyörä. Näin useimmat kuljettajat löytävät ihanteellisen ajoasennon. Tekniikan suhteen Kizashi ei petä. Siinä on kahdeksan kaiuttimen MP3-yhteensopiva stereo, kaksivyöhykeilmastointi, Bluetooth-yhteys, avaimeton sisäänkäynti ja kattoluukku.
Takana tilaa on riittävästi, mutta ei poikkeuksellista. Kaksi aikuista mahtuu istumaan mukavasti, vaikka jalkatilaa on tiukempi verrattuna suurempiin sedaneihin, kuten Ford Mondeoon. Pidemmillä matkoilla takaistuimet saattavat tuntua hieman ahtailta. Tavaratilaa on kuitenkin 461 litraa, mikä on enemmän kuin tarpeeksi päivittäisiin tarpeisiin. 60/40-osaan taitettavat takaistuimet lisäävät käytännöllisyyttä, joten voit kuljettaa pidempiä tavaroita tarvittaessa.

Käyttökustannukset ja polttoainetehokkuus

Suzuki Kizashin ajaminen ei riko pankkia, mutta on tärkeää pitää odotukset kurissa. Se ei ole luokkansa tehokkain sedan, jonka polttoainetalous on noin 34 mailia gallonaa kohden yhdistelmäsyklissä. Nelivetojärjestelmän ja urheilullisen luonteen vuoksi polttoaineenkulutus on kuitenkin kohtuullinen.
Yksi haittapuoli on suhteellisen korkeat CO2-päästöt, 191 g/km. Vaikka se ei ole tuhoisa, se on korkeammalla puolella verrattuna vastaaviin bensiinikäyttöisiin kilpailijoihin. Vakuutuskulut ovat hallittavissa, ja Kizashi kuuluu ryhmään 26. Lisäksi Kizashi hyötyy Suzukin kolmen vuoden 60 000 mailin takuusta sekä 12 vuoden rei’itymisenestotakuusta, mikä tarjoaa ylimääräistä mielenrauhaa pitkäksi aikaa. – määräaikainen omistus.

Onko Kizashi oikea sinulle?

Suzuki Kizashi tarjoaa jotain ainutlaatuista markkinoilla: urheilullisen, hyvin varustetun sedanin, jossa on neliveto kohtuulliseen hintaan. Konservatiivisempien valintojen hallitsemalla segmentillä Kizashi tuo tuoreen näkökulman tyylin, suorituskyvyn ja käytännöllisyyden yhdistelmällä. Se on täydellinen kuljettajille, jotka haluavat mukavan auton jokapäiväiseen ajoon, mutta tarvitsevat myös ajoneuvon, joka kestää haastavammat sääolosuhteet.
Vaikka siitä puuttuu dieselmoottorivaihtoehto, joka saattaa olla joillekin ongelma, bensiinikäyttöinen 2,4 litran yksikkö tarjoaa tarpeeksi suorituskykyä tyydyttääkseen useimmat kuljettajat. Jos asetat etusijalle nelivedon ja nautit ajatuksesta ajaa jotain hieman erilaista, Kizashi voi olla oikea auto sinulle.

Johtopäätös: Piilotettu jalokivi nelivedolla

Suzuki Kizashi on auto, joka vetoaa niille, jotka etsivät edullista, tehokasta ja tyylikästä urheilulimppua. Se tarjoaa ainutlaatuisen yhdistelmän ominaisuuksia, kuten vakionelivedon, hienostuneen sisustuksen ja urheilullisen ajettavuuden. Vaikka sillä ei ehkä ole joidenkin kilpailijoidensa tunnettuutta, Kizashi tarjoaa erinomaisen vastineen niille, jotka arvostavat ajamista hieman eksklusiivisemalla.
Olen tavannut muita, joilla on ollut samanlaisia ​​kokemuksia tästä autosta, ja hekin olivat vaikuttuneita sen käytännöllisyyden ja suorituskyvyn yhdistelmästä. Jos haluat tutkia lisää Kizashista ja kuulla, mitä muut sanovat, katso tämä arvostelu YouTubessa: Suzuki Kizashi 2012-2014 arvostelu.

Samankaltaiset artikkelit