Esittely

Suzuki Jimnyä on pitkään juhlittu sen kestävistä off-road-ominaisuuksistaan, jotka on pakattu kompaktiin runkoon. Kun neljännen sukupolven Suzuki Jimny lopetettiin joillakin markkinoilla päästömääräysten vuoksi, monet luulivat, että tämä oli loppu tälle rakastetulle pienelle SUV:lle. Suzuki on kuitenkin tuonut sen takaisin yllättävässä muodossa – Jimny LCV (Light Commercial Vehicle). Tämä uusi versio on suunniteltu pieneksi mutta tehokkaaksi pakettiautoksi, joka säilyttää saman maastokyvyn. Jos tarvitset kompaktin 4×4-auton, joka toimii myös työhevosena, Jimny LCV saattaa olla vain pakettiauto, jota et tiennyt tarvitsevasi.

Yllätyspalautus

Kun neljännen sukupolven Jimny lanseerattiin, se sai kiitosta edullisesta, pienestä ja erittäin suorituskykyisestä 4×4-koneesta. Valitettavasti se vedettiin monilta markkinoilta, koska se ei kyennyt täyttämään tiukkoja CO2-päästömääräyksiä. 1,5-litrainen bensiinimoottori oli hieman liikaa Suzukin laivaston kokonaiskeskiarvoon, mikä pakotti rakastetun mallin pois tieltä sen matkustajamuodossa.
Suzuki löysi kuitenkin porsaanreiän luokittelemalla Jimnyn uudelleen kevyeksi hyötyajoneuvoksi (LCV). Kevyt hyötyajoneuvot kuuluvat erilaisten päästöstandardien piiriin, minkä ansiosta Suzuki voi tuoda Jimnyn takaisin markkinoille, vaikkakin pakettiautona. Tämä muutos on säilyttänyt kaikki ominaisuudet, jotka tekivät Jimnystä loistavan, mutta enemmän tilaa ja hyödyllisyyttä.

Offroad-ominaisuudet: edelleen vertaansa vailla

Tehdään selväksi: Suzuki Jimny LCV on tehty niille, jotka tarvitsevat todellista off-road-kykyä. Jos pääajotapasi rajoittuu kaupungin kaduille, saatat kokea Jimnyn kyydin hieman hämmentäväksi. Kyyti törmää töyssyihin, ja sen korkea, laattapuolinen runko kallistuu kulmien läpi. Se on parempi kuin vuotta 2018 edeltävä versio, mutta ei silti ihanteellinen puhtaaseen kaupunkiajoon.
Jimny on kuitenkin uskomattoman kevyt ja painaa vain 1 090 kg, mikä lisää sen ketteryyttä maastossa. Yhdessä 1,5 litran vapaasti hengittävän bensiinimoottorin kanssa, joka tuottaa 110 hevosvoimaa, Jimny LCV voi saavuttaa huippunopeuden 90 mph. Vaikka nämä luvut eivät ehkä kuulosta vaikuttavilta moottoritiekäytössä, tarina muuttuu dramaattisesti, kun poistut jalkakäytävältä.
Maastossa Jimny LCV on elementissään. Suzukin kevyt 4×4-tekniikka mahdollistaa sen selviytymisen maastossa, johon monet suuremmat, kalliimmat katumaasturit eivät uskalla lähestyä. Tikkaiden rungolla ja kolmilenkkeisellä jäykällä akselijousituksella varustettu se on rakennettu kestämään vaativia ympäristöjä. Saat myös Suzukin AllGrip Pro 4×4 -järjestelmän, joka tarjoaa kaksipyörävetoa, nelivetoa ja nelivetoa matalalla vaihtoehdolla. Lisätty tekniikka, kuten Hill Hold ja Hill Descent Control, tekee siitä entistä tehokkaamman haastavissa olosuhteissa.

Suunnittelu: Pieni mutta tarkoituksenmukainen

Ulkopuolelta Jimny LCV näyttää hyvin paljon matkustajien edeltäjästään. Sen kompaktit mitat yhdistyvät leveneviin pyöränkaareihin ja jäykiin sivupaneeleihin, jotka vihjaavat sen off-road-luonteeseen. Takaluukuun asennettu varapyörä lisää sen muotoiluun toiminnallista mutta klassista ilmettä. Pitkäaikaiset Jimny-ominaisuudet, kuten pyöreät ajovalot ja erilliset vilkut, antavat ajoneuvolle viehättävän retro-ilmeen.
Sisällä asiat ovat ymmärrettävästi hieman utilitaristisempia. Kojelauta on yksinkertainen, toimiva, ja sitä hallitsee musta muovi. Toisin kuin nykyaikaisemmissa ajoneuvoissa, Jimny LCV:stä puuttuu keskitetty infotainment-näyttö, mutta se, mitä sillä on, on hyvin sijoiteltu ja helppokäyttöinen. Tilaa on todella paljon, ja etuistuinten jalkatilat tuntuvat ahtailta, joten kuljettaja ja etumatkustaja saattavat joutua istuvat hieman lähekkäin. Kuitenkin lyhyillä matkoilla ja off-road-retkillä istuimet tarjoavat tarpeeksi mukavuutta.

Hyödyllisyys: Käytännöllinen pieni pakettiauto

Jotta Suzuki voidaan luokitella hyötyajoneuvoksi, sen oli irrotettava takaistuimet, jolloin Jimny LCV:lle jäi tasainen kuormatila. Tämä kasvattaa tavaratilan 0,86 kuutiometriin (863 litraa), mikä tarjoaa 33 litraa enemmän kuin edellinen matkustajaversio istuimien ollessa alas käännettyinä. Myös etuistuimia on siirretty hieman eteenpäin suuremman tavaratilan vuoksi.
Vaikka Jimny LCV on kompakti, se on käytännöllinen kevyeen kaupalliseen käyttöön. Jos kuitenkin odotat sen kantavan mojovan kuorman, saatat olla pettynyt. Sen hyötykuorma on rajoitettu 150 kiloon, mikä on huomattavasti vähemmän kuin useimmat superminipohjaiset pakettiautot. Silti niille, jotka tarvitsevat ketterän, maastokäyttöisen ajoneuvon, jossa on säilytystilaa, Jimny LCV sopii laskuun.

Hinnoittelu ja ominaisuudet

Jimny LCV:n hinta on 16 796 puntaa (ilman ALV), joten se on edullinen vaihtoehto yrityksille tai yksityishenkilöille, jotka etsivät monipuolista ajoneuvoa. Kevytautossa on vankka joukko vakiovarusteita, kuten 15 tuuman teräspyörät, perus-DAB-radio Bluetoothilla, ilmastointi ja monitoimiohjauspyörä.
Mitä tulee turvallisuuteen, Suzuki on siirtänyt monia ominaisuuksia matkustajamallista. Löydät Suzukin Dual Sensor Brake Support -järjestelmän, joka auttaa estämään törmäyksiä jarruttamalla automaattisesti hätätilanteessa. Muita turvaominaisuuksia ovat Hill Descent Control, Hill Hold ja rengaspaineiden valvonta, jotka varmistavat, että Jimny LCV pysyy niin turvallisena kuin se pystyy.

Käyttökustannukset ja ympäristövaikutukset

Vaikka Jimny LCV otettiin uudelleen käyttöön hyötyajoneuvoksi, sen 1,5 litran moottori ei ole ympäristöystävällisin. Jimnyn 36,7 mpg ja 173 grammaa CO2 kilometriä kohden eivät ole näyttäviä, mutta ne ovat hallittavissa pienelle 4×4-ominaisuuksilla varustetulle SUV-autolle. Sen suhteellisen kevyt rakenne auttaa pitämään polttoaineenkulutuksen kurissa, mutta nykyaikaisen sähköistyksen puute estää sitä olemasta todella ympäristöystävällinen ajoneuvo.
Suzuki tarjoaa kiinteähintaisen huoltopaketin, joka kattaa osat, työn ja ALV:n, kun ajoneuvo on kolme vuotta vanha. Vakiotakuu on kolme vuotta tai 60 000 mailia, ja lisäksi vuoden vikasuoja koko Euroopassa.

Onko Suzuki Jimny LCV oikea sinulle?

Suzuki Jimny LCV on ainutlaatuinen ajoneuvo nykypäivän markkinoilla. Sen off-road-ominaisuudet tekevät siitä parhaan valinnan niille, jotka tarvitsevat pienen, tehokkaan 4×4 pakettiauton. Jos kuitenkin etsit hyötyajoneuvoa säännölliseen kaupunkikäyttöön raskaiden kuormien kanssa, Jimny LCV ei ehkä ole paras vaihtoehto rajallisen rahtikapasiteetin ja epäsuotuisten tienkäyttötapojen vuoksi.
Niille, jotka pitivät Jimnystä matkustajamuodossa, tämä LCV-versio tarjoaa viimeisen mahdollisuuden omistaa tämä ikoninen ajoneuvo ennen kuin se loppuu lopullisesti. Saatavilla on vain 400 yksikköä, joten se on harvinainen tilaisuus nauttia monipuolisesta ja kestävästä pakettiautosta, joka kestää enemmän kuin odotat. Jos haluat nähdä sen toiminnassa, katso tämä koko arvostelu: UUSI Suzuki Jimny LCV Review.