Esittely

Caterham Seven 170 on virkistävä näkemys siitä, mitä urheiluauto voi olla nykypäivän automaailmassa. Vain 84 jarrutehollaan tämä Suzuki-moottorilla varustettu ajoneuvo ylittää odotukset. Vaatimattomasta tehostaan ​​ huolimatta se tarjoaa jännittävän suorituskyvyn, joka on verrattavissa suuritehoisiin hot hatcheihin. Edullinen, taloudellinen ja yllättävän ympäristöystävällinen Caterham Seven 170 haastaa ajatuksen, että isompi ja nopeampi on aina parempi. Ehkä useampien urheiluautojen pitäisi seurata sen esimerkkiä.

Filosofia Caterham Sevenin takana 170

Caterham on aina uskonut tehokkuuteen ja yksinkertaisuuteen kevyen rakenteen ansiosta. Tämä eetos toteutuu täysin Caterham Seven 170:ssä. Pienen mutta eloisan Suzuki-moottorin voimanlähteenä tämä auto todistaa, että et tarvitse valtavia hevosvoimia pitääksesi hauskaa tiellä. Hieman yli 440 kiloa painava Seven 170 tarjoaa vaikuttavan teho-painosuhteen, yli 170 jarruhevosvoimaa tonnia kohden. Se voi kiihtyä nollasta 62 mph:iin vain 6,9 sekunnissa ja saavuttaa yli 100 mph:n nopeudet – jos olet tarpeeksi rohkea työntämään sen niin pitkälle!
Tämä kevyt rakenne on tärkein syy siihen, miksi Seven 170 tuntuu niin houkuttelevalta ajaa. Ajoneuvon jännitteinen taka-akselin jousitus ja ohuet 155-osaiset renkaat varmistavat, että vähemmän kokeneet kuljettajat voivat nauttia sen täyden potentiaalin. Luistonestoa ei ole – kyse on vain taidoistasi ratin takana. Ohjaus on kommunikoiva, ja jarrut tarjoavat runsaasti pysäytysvoimaa. Se on puhdas ajokokemus, joka pitää sinut yhteydessä tiehen tavoilla, joita nykyaikaiset urheiluautot eivät usein pysty tekemään.

Suunnittelu: Kompakti, kevyt Marvel

Caterham Seven 170 ei ole vain kevyt – se on myös kapein ja pienin koskaan valmistettu Seven. Se on 1 470 mm leveä ja 105 mm kapeampi kuin mikään muu nykyinen malli. Tämä tekee siitä uskomattoman ketterän ja sopii täydellisesti ahtaille, mutkaisille teille.
Suunnittelussa on uudet kevytmetallivanteet, taka-LED-valot ja tyylikkäämpi raitakuvio, mikä tekee siitä erottuvan edeltäjiään. Seven 170 on kuitenkin edelleen erehtymättä Caterham, jossa on säilynyt retro viehätys, jota brändin fanit rakastavat. Vaikka se voi kilparadalla olla paljon suurempia urheiluautoja parempi, älä odota sen olevan käytännöllinen päivittäisissä asioissa. Sitä ei ole suunniteltu mukavuuteen vaan puhtaaseen ajonautintoon. Radiota ei ole, ja ohjaamo on takaisku 1970-luvulle poppper-katon ja perushallintalaitteiden ansiosta.
Mukavuudesta kiinnostuneille Caterham tarjoaa lisävarusteena suuren alustamallin, joka on 250 mm pidempi ja tarjoaa lisätilaa kuljettajille, jotka saattavat tarvita hieman enemmän tilaa. Huolimatta minimalistisesta sisustuksesta Caterham on käyttänyt vuosia tämän suunnittelun parantamiseen ja varmistanut, että perusasiat tehdään oikein.

Suorituskyky: Pieni mutta mahtava

Caterham Seven 170:n ytimessä on turboahdettu 660 cc:n Suzuki-moottori. Vaikka tämä moottori saattaa vaikuttaa pieneltä, se on avain auton vaikuttavaan suorituskykyyn. Se tuottaa 84 hevosvoimaa ja 160 Nm vääntömomenttia ja tarjoaa innostavan ajokokemuksen, varsinkin kun se yhdistetään auton kevyeen painoon.
Seven 170:n suorituskykyä parantaa entisestään sen elävä taka-akselin jousitus, mikä tekee autosta helppoa irrottaa jokaisen tehon ja pidon. Ajatpa sitten mutkaisella maantiellä tai kilparadalla, 170-luvun tarkkuus ja herkkyys tarjoavat täyden voimakkaan adrenaliinin. Se on järjetön lähestymistapa ajamiseen, joka muistuttaa, miksi kevyet, tasapainoiset autot ovat niin hauskoja.

Kaksi versiota: 170S ja 170R

Caterham tarjoaa Seven 170:n kahdessa eri versiossa: 170S ja 170R. Molemmat versiot ovat saatavilla joko tehdasvalmisteisena autona tai sarjana niille, jotka nauttivat oman ajoneuvonsa kokoamisesta.
170S on tieystävällisempi versio, joka on suunniteltu rentoon ajoon. Siinä on viisinopeuksinen vaihteisto, tiejousitus ja ominaisuuksia, kuten 14 tuuman kevytmetallivanteet, täysi tuulilasi ja sääsuoja, mukaan lukien konepelti ja sivusuojat. 170S:n sisällä on nahkaiset istuimet ja Momo-ohjauspyörä ylellisemmän tunnelman luomiseksi.
Niille, jotka haluavat viedä 170-autonsa kilparadalle, 170R on parempi vaihtoehto. Se on varustettu urheilujousituksella, liukua rajoittavalla tasauspyörästöllä ja komposiittikilpaistuimilla. 170R:ssä on myös nelipistevaljaat, Momo-ohjauspyörä ja hiilikuituinen kojelauta. Se on keskittyneempi versio autosta, joka on räätälöity kuljettajille, jotka haluavat täyden Caterham-kokemuksen radalla.

Käyttökustannukset ja ympäristövaikutukset

Yksi Caterham Seven 170:n parhaista asioista on sen edullisuus, ei vain alkuperäisen oston, vaan myös käyttökustannusten kannalta. Kevyen painonsa ansiosta 170 on helppo painaa renkaita ja jarruttaa, mikä vähentää kulumista. Kevyt muotoilu tarkoittaa myös sitä, että auto on yllättävän polttoainetehokas. Kuljettajat voivat odottaa saavansa noin 30–35 mailia gallonaa kohti, vaikka ajettaisiin vilkkaasti.
Seven 170 on myös yksi Caterhamin tähän mennessä ympäristöystävällisimmistä autoista, ja sen CO2-päästöt ovat vain 109 grammaa kilometriä kohden. Se täyttää uusimmat ULEZ- ja Eurostandardit, mikä tekee siitä vihreämmän kuin jotkut hybridiautot, mukaan lukien mallit, kuten Toyota Yaris. Näin pienillä päästöillä 170 tarjoaa urheiluauton jännitystä ilman ympäristösyyllisyyttä.
Jäännösarvot ovat toinen tekijä, joka tekee Seven 170:stä houkuttelevan vaihtoehdon. Caterhamin uskollinen seuraaja varmistaa, että käytetyt mallit säilyttävät arvonsa poikkeuksellisen hyvin. Kolmen vuoden jälkeen Seven 170 voi silti olla arvoltaan yli 65 % alkuperäisestä hinnastaan, mikä tekee siitä erinomaisen sijoituksen.

Johtopäätös: Urheiluauto puhtaalle ajamisen harrastajalle

Caterham Seven 170 ilmentää kaikkea, mikä tekee urheiluautoista jännittäviä: yksinkertaisuuden, keveyden ja mukaansatempaavan ajokokemuksen. Vaatimattomasta tehostaan ​​huolimatta Seven 170 tarjoaa jännittävän ajon, joka ylittää monet nykyaikaiset, tehokkaat urheiluautot. Se on auto, joka yhdistää kuljettajan tiehen tavalla, johon harvat ajoneuvot pystyvät vastaamaan.
Tapasin äskettäin jonkun, joka jakoi kokemuksensa Caterham Seven 170:llä ajamisesta, ja se resonoi syvästi omiin vaikutelmiini autosta. Heidän näkemyksensä korosti entisestään tämän ajoneuvon ainutlaatuista vetovoimaa. Jos olet kiinnostunut näkemään heidän koko arvostelunsa, voit katsoa sen täältä: Caterham Seven 170 | KOKO ARVOSTELU.