Esittely: Peliä muuttava sähkötoiminen pakettiauto

Rivian Electric Delivery Van (EDV) ei ole tavallinen jakeluauto. Tämä yksinomaan Amazonille suunniteltu pakettiauto on täynnä innovatiivisia ominaisuuksia, jotka eivät ainoastaan ​​tee siitä erittäin tehokasta, vaan myös uskomattoman siistiä. Koska Amazon on sitoutunut siirtymään uusiutuvaan energiaan, tämä kumppanuus Rivianin kanssa on johtanut tarkoitukseen rakennettuun sähköautoon, joka muuttaa toimitustapoja. Tänään tutkimme pakettien toimitusta muuttavan Rivian EDV:n monia erikoisuuksia ja ominaisuuksia.

Amazonin ja Rivianin ainutlaatuinen kumppanuus

Sähköautoistaan ​​ja maastoautoistaan ​​tunnettu Rivian teki yhteistyötä Amazonin kanssa EDV:n kehittämiseksi. Rivianin sijoittajalla Amazonilla oli selkeä visio – luoda sähköajoneuvoja kestävän kehityksen tavoitteidensa saavuttamiseksi. Näin syntyi EDV. EDV on rakennettu samalle alustalle kuin Rivianin R1T ja R1S, ja se on valmistettu Rivianin Illinoisin tehtaalla. Toisin kuin Rivianin kuluttajaajoneuvot, EDV on etuvetoinen ja siinä on erilainen runko, joka on optimoitu erityisesti Amazonin pakettitoimitustarpeisiin.
Yksi avaintekijä, joka tekee tästä ajoneuvosta erityisen, on se, että Rivian rakentaa sen yksinomaan Amazonille. Tämä yksinoikeus on mahdollistanut EDV:n täysin räätälöinnin varmistaen, että se vastaa jakelukuljettajien tarpeita. Parannetuista turvaominaisuuksista pieniin aikaa säästäviin innovaatioihin tämä pakettiauto on Amazonin kuljettajien toimintaa koskevan laajan tutkimuksen tulos.

Innovatiivinen suunnittelu tehokkaaseen käyttöön

Rivian EDV on suunniteltu tehokkuudella eturintamassa. Yksi erottuvista ominaisuuksista on itse avain. Perinteisen avainrenkaan sijaan EDV:n avaimessa on pidike, jonka avulla kuljettajat voivat kiinnittää sen univormuun. Tämä säästää kuljettajan aikaa, kun heidän on lukittava tai avattava pakettiauto – vain nopea napautus avaimenperälle, joka sijaitsee kätevästi paidan taskussa.
Jokainen pakettiauton ovi palvelee tiettyä tarkoitusta, ja tärkein ovi on matkustajan puolella oleva liukuovi. Tämä ovi mahdollistaa helpon sisään- ja poistumisen kuljettajille, jotka viettävät suurimman osan ajastaan ​​ pakettiauton ulkopuolella toimittaen paketteja. Kuljettajien ei tarvitse käyttää kuljettajan ovea koko päivän, joten tämä liukuovi on käytännöllisin ominaisuus. Pakettiauton kaksivaiheinen sisääntulojärjestelmä suunniteltiin sen jälkeen, kun tutkimukset osoittivat, että kuljettajat pitivät vähemmän portaita säästääkseen aikaa ja energiaa noustessaan sisään ja ulos.

Automaattinen sisäovi saumattomaan käyttöön

Yksi EDV:n vaikuttavimmista ominaisuuksista on automaattinen ovi, joka erottaa kuljettajan istuimen tavaratilasta. Tämä ovi avautuu automaattisesti heti, kun ajoneuvo pysäköidään, jolloin kuljettajat voivat suunnata suoraan takaosaan hakemaan paketteja ilman aikaa. Kun kuljettaja vaihtaa ajotilaan, ovi sulkeutuu automaattisesti, mikä varmistaa, ettei kuljettajan tarvitse pysähtyä ja sulkea sitä manuaalisesti. Tällaiset pienet yksityiskohdat osoittavat, kuinka EDV on suunniteltu tarkoitukseen maksimaalista tehokkuutta varten.

Mukavuus kohtaa käytännöllisyyden

EDV:n sisustus on suunniteltu sekä käytännölliseksi että mukavaksi kuljettajalle, joka viettää pitkiä tunteja ratin takana. Pakettiautossa on koostaan ​​huolimatta vain yksi pääistuin – kuljettajan istuin. Harjoittelijoille tai toissijaisille matkustajille on kuitenkin tarjolla hyppyistuin, joka taittuu tarvittaessa ulos.
Ohjaamon sisällä ei ole pulaa tartuntakahvoista, mikä tekee kuljettajien helpoksi nousta ajoneuvoon ja sieltä poistua. Korkealle asennetun istuimen ansiosta kuljettaja voi helposti kääntyä ja astua ulos pakettiautosta tai siirtyä tavaratilaan ilman, että heidän tarvitsee kiivetä esteiden yli. Korkea istuma-asento tarjoaa myös erinomaisen näkyvyyden, ja massiivinen tuulilasi tarjoaa lähes panoraamanäkymän edessä olevalle tielle. Lisäksi tuulilasi on lämmitetty, mikä takaa nopean sulatuksen kylmässä ilmastossa.

Kuljettajakeskeiset ominaisuudet

EDV:n ilmastointilaite on toinen esimerkki siitä, kuinka Rivian keskittyi tehokkuuteen. Koko ohjaamon lämmittämisen tai jäähdyttämisen sijaan ilmastointijärjestelmä on suunniteltu keskittymään yksinomaan kuljettajaan. Kuljettajan istuimen lähellä on vain kaksi tuuletusaukkoa, ja itse istuimessa on sisäänrakennettu tuuletin, joka pitää kuljettajan mukavana. Tämä ei vain pidä kuljettajaa viileänä tai lämpimänä, vaan myös säästää energiaa, mikä tekee pakettiautosta tehokkaamman.

Teknologiapohjainen helppokäyttöisyys

EDV:n infotainment-järjestelmä on räätälöity Amazon-kuljettajille. Järjestelmä sisältää useita keskeisiä ominaisuuksia, kuten painikkeen tavaratilan oven ohjaamiseen ja toisen tavaratilan valojen aktivoimiseen. Siellä on myös navigointivälilehti, joka tuo esiin QR-koodin, jonka kuljettajat voivat skannata ladatakseen päivän toimitusreitin. Tämän integroinnin ansiosta kuljettajat voivat toimia sujuvasti tietäen, että heidän reittinsä on laskettu mahdollisimman tehokkaita toimituksia varten.
Mielenkiintoista, että EDV:ssä ei ole radiota. Tutkimukset osoittivat, että useimmat kuljettajat halusivat kuunnella omaa musiikkiaan Bluetoothin kautta, joten Rivian päätti jättää perinteisen radion kokonaan pois. Pakettiautossa on kuitenkin edelleen runsaasti latausvaihtoehtoja, mukaan lukien langaton latausalusta ja USB-portit.

Edistyneet turvallisuus- ja suorituskykyominaisuudet

Turvallisuus oli etusijalla EDV:tä suunniteltaessa. Pakettiautossa on edistyksellisiä kuljettajaa avustavia ominaisuuksia, kuten kaistanpitoavustin, automaattinen hätäjarrutus ja etutörmäysvaroitus. Nämä järjestelmät auttavat kuljettajia navigoimaan turvallisesti kaupunkialueilla, joissa pakettiautot kohtaavat usein vilkasta liikennettä ja ahtaita tiloja.
EDV:n suorituskyky on yhtä vaikuttava. Yksi etupyöriä ajava pakettiauto tuottaa noin 425 hevosvoimaa, mikä tekee siitä kokoonsa nähden yllättävän nopean. Pakettiauto kiihtyy nollasta 60 mph:iin noin kahdeksassa sekunnissa, mikä on ihanteellinen tilanteisiin, joissa kuljettajien on sulauduttava nopeasti liikenteeseen.

Tehokas rahtisuunnittelu

EDV:n takakuormatila on paikka, jossa pakettiauto todella loistaa käytännöllisyyden suhteen. Rivian suunnitteli hyllyt erityisesti Amazonin toimituslaatikoita varten, joten ne sopivat täydellisesti ilman muutoksia. Tämä poistaa Amazonin tarpeen varustaa pakettiautot hyllyillä oston jälkeen, mikä säästää sekä aikaa että rahaa.
Toinen käytännöllinen ominaisuus on seisontakorkeus tavaratilassa. Useimmat ihmiset voivat seistä mukavasti pakettiauton sisällä, mikä helpottaa pakettien noutoa ilman jatkuvaa kumartumista. Korkeammissa pakkauksissa hyllyt voidaan taittaa ylös, mikä luo lisää pystysuoraa tilaa. Ja takaosassa oleva tavaratilan ovi toimii kuin autotallin ovi, joka liukuu ylöspäin estääkseen ahtaiden pysäköintipaikkojen aiheuttamat ongelmat.

Johtopäätös: Vilaus toimitusten tulevaisuuteen

Rivian EDV on merkittävä askel eteenpäin sähköajoneuvojen maailmassa, erityisesti pakettitoimialalla. Sen harkittu muotoilu, kuljettajakeskeiset ominaisuudet ja edistynyt tekniikka tekevät siitä poikkeuksellisen ajoneuvon Amazonin toimituslaivastolle. Automaattiovista optimoituun tavaratilaan jokainen yksityiskohta on otettu huomioon toimitusten tehokkuuden parantamiseksi.
Tapasin äskettäin jonkun, joka jakaa innostukseni tästä ajoneuvosta, ja olen inspiroitunut hänen kokemuksestaan. Jos haluat nähdä enemmän Rivian EDV:tä toiminnassa, katso tämä YouTube-video: The Rivian Sähkökäyttöinen Amazonin toimituspakettiauto on erittäin innovatiivinen ja uskomattoman siisti.