مقدمة لسوزوكي كيزاشي

سوزوكي كيزاشي هي سيارة صالون رياضية تتجاوز عروض سوزوكي المعتادة للسيارات الصغيرة وسيارات الدفع الرباعي. تم تصميم كيزاشي لتقديم تجربة قيادة شاملة مع مزيج فريد من الأداء الرياضي والراحة، وهي مشهد نادر على الطريق ولكنها تعد بالكثير من القيمة. بفضل تصميمها الجذاب، ونظام الدفع الرباعي القياسي، والميزات المتميزة بسعر معقول، فإنها تميز نفسها عن المنافسين في فئتها. في هذه المراجعة المتعمقة، سنستكشف ما إذا كانت سوزوكي كيزاشي من 2012 إلى 2014 هي الخيار المناسب لك.

مظهر رياضي وعملي

سوزوكي كيزاشي هي سيارة صالون رياضية مدمجة تفوق وزنها. على الرغم من أنها أصغر قليلاً من سيارات السيدان العائلية النموذجية التي تنافسها، مثل فولكس فاجن جيتا وفولفو S40، إلا أن تصميمها الأنيق والقوي يمنحها حضورًا قويًا على الطريق. تخلق أقواس العجلات المنتفخة، جنبًا إلى جنب مع صورة ظلية ذات ذيل قصير وخط حزام مرتفع، مظهرًا رياضيًا ومتطورًا في نفس الوقت.
في المملكة المتحدة، تتوفر كيزاشي فقط في نسختها الرياضية، مما يعني أنك تحصل على جمالية ديناميكية كاملة مع عجلات معدنية مقاس 18 بوصة، وامتدادات عتبات جانبية مخصصة، وعادم من الفولاذ المقاوم للصدأ. يسمح هذا التصميم العدواني والمكرر لسيارة كيزاشي بالتميز في سوق تهيمن عليه سيارات الصالون ذات التصميم الأكثر تحفظًا.

تحت الغطاء: الأداء وتجربة القيادة

يتم تشغيل كيزاشي بواسطة محرك بنزين سعة 2.4 لتر ينتج حوالي 178 حصانًا. وبالاقتران مع ناقل الحركة المتغير باستمرار (CVT)، فإنه يوفر تسارعًا سلسًا وتجربة قيادة سهلة. يعمل نظام CVT على إضعاف ميزة كيزاشي الرياضية قليلاً، ولكن بالنسبة للسائقين الذين يبحثون عن قيادة أكثر استرخاءً، فإن هذا ليس بالضرورة عيبًا.
على الورق، يمكن أن تتسارع كيزاشي من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة في حوالي 8.5 ثانية، وتبلغ سرعتها القصوى 127 ميلاً في الساعة. على الرغم من أنها قد لا تكون أسرع سيارة في فئتها، إلا أن قوة كيزاشي تكمن في توازنها بين القوة والرشاقة. إن تضمين نظام i-AWD (الدفع الرباعي الذكي) من سوزوكي يعني أن هذه السيارة يمكنها التعامل مع الظروف الجوية الصعبة بسهولة. على الطرق المغطاة بالثلوج أو الرطبة، تشعر كيزاشي بالثبات والثقة، مما يوفر راحة البال عندما تصبح الظروف أقل من مثالية.
يقوم نظام i-AWD بتوزيع الطاقة بالتساوي بين المحورين الأمامي والخلفي عند الحاجة. على الطرق الجافة، يتم استخدام الدفع بالعجلات الأمامية بشكل افتراضي لتوفير الوقود. يؤدي الضغط على زر الدفع بجميع العجلات (AWD) إلى تنشيط النظام عندما تحتاج إلى قوة جر إضافية. هذا المستوى من التحكم يجعل كيزاشي خيارًا متعدد الاستخدامات للسائقين الذين يريدون سيارة صالون رياضية يمكنها التعامل مع ظروف القيادة المختلفة.

التعامل والراحة

عندما يتعلق الأمر بالتحكم، فإن سوزوكي كيزاشي تفاجئ بخفة الحركة. التحكم في جسم السيارة مثير للإعجاب، خاصة عند التنقل في المنعطفات الضيقة. على عكس العديد من سيارات الكروس أوفر أو سيارات الدفع الرباعي، التي تميل إلى تقليل التوجيه عند الدفع بقوة، فإن كيزاشي تحافظ على خطها جيدًا وتوفر تجربة قيادة مشدودة. توفر المقاعد الرياضية دعمًا جانبيًا ممتازًا، مما يجعل من السهل البقاء مرتاحًا أثناء القيادة المفعمة بالحيوية.
يتم تعزيز ديناميكيات القيادة الشاملة للسيارة بشكل أكبر من خلال نظام التعليق المضبوط جيدًا. على الرغم من أنها ثابتة، إلا أنها ليست قاسية بشكل مفرط، مما يعني أن كيزاشي يمكنها امتصاص المطبات والعيوب في الطريق دون التضحية بالراحة. وعلى الرغم من أن نظام التوجيه يتم مساعدته بشكل زائد قليلاً، إلا أنه يستجيب بدرجة كافية للقيادة اليومية، مما يضمن أن تكون السيارة ممتعة وسهلة المناورة.

الميزات الداخلية والعملية

ادخل إلى كيزاشي، وستجد مقصورة عملية ومتميزة بالنسبة لفئتها. تخلق المقصورة الداخلية المبطنة بالجلد، إلى جانب لوحة القيادة ناعمة الملمس ولمسات الكروم، إحساسًا بالفخامة البسيطة. على الرغم من أنها قد لا تنافس تحسينات أودي أو مرسيدس، إلا أنها تقدم أكثر من المتوقع بالنسبة لسعرها.
المقاعد الأمامية مريحة وداعمة، ومقعد السائق قابل لضبط الارتفاع ويكمله عجلة قيادة قابلة للتعديل. وهذا يسمح لمعظم السائقين بالعثور على وضع القيادة المثالي. من حيث التكنولوجيا، فإن كيزاشي لا يخيب الآمال. تأتي مجهزة بنظام ستيريو بثمانية مكبرات صوت متوافق مع MP3، وتكييف هواء ثنائي المنطقة، واتصال Bluetooth، ودخول بدون مفتاح، وفتحة سقف.
في الخلف، المساحة كافية ولكنها ليست استثنائية. يمكن لشخصين بالغين الجلوس بشكل مريح، على الرغم من أن مساحة الأرجل أكثر إحكامًا مقارنة بسيارات الصالون الأكبر حجمًا مثل فورد مونديو. في الرحلات الطويلة، قد تبدو المقاعد الخلفية ضيقة بعض الشيء. ومع ذلك، يوفر صندوق السيارة مساحة تبلغ 461 لترًا، وهو ما يكفي لتلبية الاحتياجات اليومية. تضيف المقاعد الخلفية القابلة للطي بنسبة 60/40 مزيدًا من التطبيق العملي، مما يسمح لك بحمل أغراض أطول عند الحاجة.

تكاليف التشغيل وكفاءة استهلاك الوقود

إن تشغيل سوزوكي كيزاشي لن يكسر البنك، ولكن من المهم مراقبة التوقعات. مع الاقتصاد في استهلاك الوقود الذي يبلغ حوالي 34 ميلاً لكل جالون في الدورة المركبة، فهي ليست الصالون الأكثر كفاءة في فئتها. ومع ذلك، ونظراً لنظام الدفع الرباعي والطابع الرياضي، فإن استهلاك الوقود معقول.
أحد الجوانب السلبية هو انبعاثات ثاني أكسيد الكربون المرتفعة نسبيًا والتي تبلغ 191 جم/كم. على الرغم من أنها ليست كارثية، إلا أنها في الجانب الأعلى مقارنة بالمنافسين المماثلين الذين يعملون بالبنزين. وفي الوقت نفسه، يمكن التحكم في تكاليف التأمين، حيث تندرج كيزاشي ضمن المجموعة 26. بالإضافة إلى ذلك، تستفيد كيزاشي من ضمان سوزوكي لمدة ثلاث سنوات و60 ألف ميل، إلى جانب ضمان مضاد للثقب لمدة 12 عامًا، مما يوفر راحة بال إضافية لفترة طويلة. -ملكية الأجل.

هل الكيزاشي مناسب لك؟

تقدم سوزوكي كيزاشي شيئًا فريدًا من نوعه في السوق: سيارة صالون رياضية مجهزة تجهيزًا جيدًا مع نظام الدفع الرباعي وبسعر معقول. في فئة تهيمن عليها الخيارات الأكثر تحفظًا، تقدم كيزاشي منظورًا جديدًا بمزيجها من الأسلوب والأداء والتطبيق العملي. إنها مثالية للسائقين الذين يريدون سيارة مريحة للقيادة اليومية ولكنهم يحتاجون أيضًا إلى سيارة يمكنها التعامل مع الظروف الجوية الأكثر تحديًا.
في حين أنها تفتقر إلى خيار محرك الديزل، والذي قد يكون بمثابة كسر للصفقة بالنسبة للبعض، فإن الوحدة التي تعمل بالبنزين سعة 2.4 لتر توفر أداءً كافيًا لإرضاء معظم السائقين. إذا كنت تعطي الأولوية للدفع الرباعي وتستمتع بفكرة قيادة شيء مختلف قليلاً، فقد تكون كيزاشي هي السيارة المناسبة لك.

الخلاصة: جوهرة مخفية مع نظام الدفع الرباعي

سوزوكي كيزاشي هي السيارة التي ستجذب أولئك الذين يبحثون عن سيارة صالون رياضية أنيقة وبأسعار معقولة. إنها توفر مزيجًا فريدًا من الميزات، بما في ذلك نظام الدفع الرباعي القياسي، والتصميم الداخلي الأنيق، والتحكم الرياضي. على الرغم من أنها قد لا تحظى بشهرة العلامة التجارية لدى بعض منافسيها، إلا أن كيزاشي تقدم قيمة ممتازة لأولئك الذين يقدرون قيادة شيء أكثر حصرية قليلاً.
لقد قابلت آخرين لديهم تجارب مماثلة مع هذه السيارة، وقد أعجبوا أيضًا بمزيجها بين التطبيق العملي والأداء. إذا كنت تريد استكشاف المزيد عن كيزاشي والاستماع إلى ما يقوله الآخرون، فاطلع على هذه المراجعة على YouTube: مراجعة سوزوكي كيزاشي 2012-2014.