Einführung

Der zwischen 2006 und 2010 eingeführte Suzuki SX4 ist ein Crossover, der Offroad-Stil mit der Zweckmäßigkeit eines Familien-Fließheckmodells verbindet. Er wurde im Hinblick auf Vielseitigkeit entwickelt und bietet sowohl Zweirad- als auch Allradantriebsoptionen, was ihn zu einem starken Konkurrenten für diejenigen macht, die ein leistungsfähiges und dennoch erschwingliches Fahrzeug suchen. Obwohl es sich vielleicht nicht um einen vollwertigen Offroader handelt, bringt der SX4 genug Robustheit und Flair mit, um eine Vielzahl von Bedingungen problemlos zu meistern. Dieser kompakte Crossover wurde in Zusammenarbeit mit Fiat entwickelt und kombiniert japanische Verarbeitungsqualität mit einem Hauch lateinamerikanischen Stils, was ihn zu einer einzigartigen Option in seiner Klasse macht.

Der Reiz des Suzuki SX4

Auf den ersten Blick scheint der Suzuki SX4 nicht der Typ Auto zu sein, den man im Gelände mitnehmen würde. Trotz seiner erhöhten Bodenfreiheit – auf dem Niveau des Suzuki Grand Vitara – ist er nicht für extreme Offroad-Abenteuer gebaut. Stattdessen ist der SX4 ideal für die Bewältigung schwieriger Wetterbedingungen, insbesondere solcher, die in Regionen wie Großbritannien üblich sind, wo Regen und rutschige Straßen regelmäßig vorkommen.
Mit seinem robusten Aussehen und seiner praktischen Anwendbarkeit ist der SX4 als zuverlässiges Familienfahrzeug mit etwas mehr Leistungsfähigkeit konzipiert. Die Entwicklung des Wagens mit Fiat verleiht ihm einen europäischen Touch und behält gleichzeitig die Haltbarkeit und Zuverlässigkeit bei, für die Suzuki bekannt ist. Der SX4 ist nicht nur ein weiterer preisgünstiger Crossover – er ist ein durchdachtes Fahrzeug, das stadtfreundliche Abmessungen mit Funktionen verbindet, die bei Bedarf auch schwierigeres Gelände bewältigen können.

Motorauswahl und Leistung

Der SX4 bietet in Großbritannien drei Motoroptionen: einen 1,6-Liter-Benzinmotor mit 107 PS und zwei Dieselmotoren, einen von Fiat und einen von Peugeot. Der Benzinmotor ist die Einstiegsoption und bietet mit einer Beschleunigung von 0 auf 60 Meilen pro Stunde in etwa 10,8 Sekunden und einer Höchstgeschwindigkeit von 106 Meilen pro Stunde eine ordentliche Leistung. Es handelt sich um einen leistungsfähigen Motor für den Alltagsgebrauch, der sowohl für den Stadtverkehr als auch für längere Autobahnfahrten ausreichend Leistung bietet.
Für diejenigen, die einen besseren Kraftstoffverbrauch und ein besseres Drehmoment anstreben, sind Dieselmotoren die attraktivere Option. Der von Fiat stammende 1,9-Liter-Diesel bietet 120 PS, während der von Peugeot stammende 1,6-Liter-Diesel 89 PS leistet. Der 1,9-Liter-Diesel mit seinem höheren Drehmoment macht Überholen und Autobahnfahrten zum Kinderspiel und erreicht in etwa 11,2 Sekunden 60 Meilen pro Stunde. Für diejenigen, die Wert auf Kraftstoffeffizienz legen, ist jedoch der 1,6-Liter-Diesel, der 53 Meilen pro Gallone liefert, der klare Gewinner.

Allradantriebssystem

Der Allradantrieb des SX4, der in den „4Grip“-Modellen verfügbar ist, verleiht diesem Fahrzeug eine weitere Ebene der Vielseitigkeit. Das Allradsystem von Suzuki funktioniert ähnlich wie das Haldex-System, das in Fahrzeugen wie dem Audi TT zu finden ist. Das System leitet die Kraft auf die Hinterräder, wenn die Vorderräder die Traktion verlieren, und sorgt so für zusätzliche Stabilität bei rutschigen Bedingungen.
Der Fahrer kann zwischen verschiedenen Modi wechseln, aber meistens arbeitet das Auto im Frontantriebsmodus, um die Kraftstoffeffizienz zu maximieren. Wenn die Straßenbedingungen schwierig werden, passt sich das System automatisch an, um eine bessere Traktion zu gewährleisten, sodass es sich perfekt für den Umgang mit nassen Straßen oder leichten Geländebedingungen eignet. Es gibt auch einen Sperrmodus, der maximalen Grip gewährleistet, indem er die Vorder- und Hinterachse miteinander verriegelt, was bei niedrigen Geschwindigkeiten oder auf schwierigen Oberflächen nützlich ist.

Außen- und Innendesign

Der Suzuki SX4 ist nicht darauf ausgelegt, mit größeren Geländefahrzeugen wie dem Nissan X-Trail oder dem Land Rover Freelander mitzuhalten. Stattdessen bietet er ein kompakteres Paket, ähnlich groß wie ein Ford Focus, aber mit einer höheren Fahrhöhe und einem robusteren Äußeren. Seine Abmessungen machen ihn ideal für den Stadtverkehr und geben ihm dennoch die Möglichkeit, bei Bedarf auch raueres Gelände zu bewältigen.
Im Inneren bietet der SX4 ein praktisches und durchdachtes Layout, das jedoch nicht ohne Einschränkungen ist. Die Vordersitze bieten viel Platz, die Beinfreiheit hinten ist jedoch etwas eingeschränkt und der Kofferraum beläuft sich auf bescheidene 270 Liter. Für Familien, die auf Reisen mehr Stauraum benötigen, mag das ein Nachteil sein, aber der SX4 macht das durch cleveres Innendesign und eine solide Verarbeitungsqualität wett. Das Armaturenbrett ist intuitiv und übersichtlich, allerdings sind die verwendeten Materialien nicht so hochwertig wie bei manchen Mitbewerbern.

Preise und Wert

Wenn es um die Preisgestaltung geht, bietet der Suzuki SX4 ein starkes Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Preise liegen typischerweise im Bereich von 10.000 bis 15.000 £, was ihn zu einer konkurrenzfähigen Option im Vergleich zu ähnlichen Familien-Fließheckmodellen macht. Es ist wichtig zu beachten, dass es zwei unterschiedliche SX4-Produktlinien gibt: die 4Grip-Modelle, die mit Merkmalen wie Leichtmetallfelgen, Radlaufverbreiterungen sowie Unterfahrschutz vorne und hinten eher an SUVs erinnern, und die einfacheren GLX-Modelle. Die 4Grip-Variante mit Allradantrieb ist den Aufpreis durchaus wert, wenn Sie in einer Gegend mit schwierigem Wetter oder unebenem Gelände leben.
Im Hinblick auf die Betriebskosten bietet der 1,6-Liter-Benzinmotor eine angemessene Geschwindigkeit von 41 Meilen pro Gallone, während die Dieseloptionen für einen noch geringeren Kraftstoffverbrauch sorgen. Der 1,6-Liter-Diesel beispielsweise erreicht 53 Meilen pro Gallone und ist damit die kostengünstigste Option für Langstreckenfahrten. Auch die Emissionen sind konkurrenzfähig: Der 1,6-Liter-Diesel stößt 139 Gramm CO2 pro Kilometer aus und liegt damit unter dem Benzin- und dem größeren 1,9-Liter-Dieselmotor.

Lohnt sich der Suzuki SX4?

Der Suzuki SX4 ist vielleicht nicht das erste Auto, das einem in den Sinn kommt, wenn man an kompakte Crossover denkt, aber er kann sich in diesem überfüllten Markt auf jeden Fall behaupten. Für diejenigen, denen der Suzuki Swift zu klein ist, die aber nicht auf einen vollwertigen SUV umsteigen möchten, bietet der SX4 den perfekten Mittelweg. Er kombiniert Praktikabilität mit ein wenig Geländetauglichkeit und ist damit eine ausgezeichnete Wahl für Familien, die etwas anderes als die üblichen Fließheck-Optionen suchen.
Wenn Sie eines der Modelle mit Allradantrieb in Betracht ziehen, wird der SX4 noch faszinierender. Nur wenige Fahrzeuge dieser Preisklasse verfügen über einen leistungsfähigen Allradantrieb, was ihn in seinem Segment nahezu einzigartig macht. Auch wenn Sie sich die Varianten mit Zweiradantrieb ansehen, machen das stilvolle Design und die praktischen Funktionen den SX4 zu einem würdigen Konkurrenten auf dem Markt für Familienautos.

Fazit: Sollten Sie einen Suzuki SX4 kaufen?

Der Suzuki SX4 ist eine linke Wahl auf dem Kompakt-Crossover-Markt, aber das macht ihn zu etwas Besonderem. Es ist kein Auto für extreme Offroad-Abenteuer, aber es ist durchaus in der Lage, raues Wetter und schwierige Straßenverhältnisse zu meistern. Mit einer Reihe von Motoroptionen, darunter effiziente Dieselmotoren und ein leistungsstarkes Benzinmodell, ist der SX4 für eine Vielzahl von Fahranforderungen bestens geeignet.
Meiner Erfahrung nach ist der SX4 ein überraschend spaßiges Auto, das eine Balance aus Funktionalität und Stil bietet, die in dieser Preisklasse schwer zu finden ist. Ich stieß auf eine Rezension, die viele meiner Gedanken widerspiegelte und mich noch mehr dazu inspirierte, dieses vielseitige Fahrzeug zu schätzen. Wenn Sie interessiert sind, können Sie sich den vollständigen Testbericht hier ansehen: Suzuki SX4 2006-2010 Testbericht a>.