Einführung: Lernen Sie den Ineos Grenadier kennen – eine robuste Offroad-Ikone im Entstehen

Der Ineos Grenadier ist ein mutiger Neuzugang in der Welt der SUVs, gebaut für diejenigen, die die robusten, geradlinigen Trucks der Vergangenheit vermissen. Dieses Offroad-Biest soll die Lücke füllen, die Fahrzeuge wie der klassische Land Rover Defender und der Toyota Land Cruiser hinterlassen haben, die sich in Richtung Luxus verlagert haben. Mit einem Startpreis von rund 80.000 US-Dollar ist der Grenadier für ernsthafte Abenteurer gedacht, die sich einen leistungsfähigen Offroader mit Old-School-Charme wünschen. Lassen Sie uns herausfinden, was diesen SUV auszeichnet und warum er bei Enthusiasten so viel Aufregung hervorruft.

Old-School-DNA mit moderner Technik

Die Geschichte des Grenadier beginnt mit Ineos, einem riesigen britischen Chemieunternehmen unter der Führung des Milliardärs Jim Ratcliffe. Ratcliffe war unzufrieden mit der Richtung, die moderne SUVs eingeschlagen haben, und wollte ein Fahrzeug bauen, das die Essenz des ursprünglichen Defender wieder aufnimmt – robust, leistungsfähig und für Abenteuer gebaut. Obwohl es wie eine Hommage an diesen legendären Offroader aussieht, hat der Grenadier keine Gemeinsamkeiten mit dem klassischen Land Rover. Stattdessen handelt es sich um eine brandneue Kreation, die den gleichen Geist, aber mit moderner Technik bietet.
Trotz seiner britischen Herkunft wird der Grenadier in Frankreich in der ehemaligen Smart-Autofabrik hergestellt. Sein Antriebsstrang stammt von BMW und verfügt über einen 3,0-Liter-Reihensechszylindermotor, der auf Langlebigkeit und Zugfähigkeit abgestimmt ist. Der Motor leistet rund 280 PS und 330 lb-ft Drehmoment und bietet mehr als genug Leistung für Offroad-Ausflüge. In einigen Märkten wird es sogar mit einer Dieseloption angeboten, in den USA erhalten Käufer jedoch nur die Benzinversion.

Design, das Aufmerksamkeit erregt

Sobald Sie den Grenadier sehen, fällt ihm sein kastenförmiges, praktisches Design ins Auge. Bei diesem SUV geht es um Funktion statt Form, mit einfachen Linien und robusten Materialien. Es fühlt sich an wie eine Rückbesinnung auf eine Zeit, in der SUVs für den rauen Einsatz und nicht nur für den Stadtverkehr konzipiert waren. Die Frontpartie verfügt über kreisförmige LED-Scheinwerfer, die von einfachen Metallplatten umgeben sind, und die Heckpartie verfügt über eine geteilte Heckklappe, die den Zugang zum Laderaum auch dann erleichtert, wenn das Reserverad an der Tür montiert ist.
Eines der einzigartigsten Merkmale ist die Integration von seitlich angebrachten Paneelen, an denen Sie Lastenhaken anbringen können. Diese eignen sich perfekt zum Sichern zusätzlicher Ausrüstung, die Sie möglicherweise nicht im Fahrzeug verstauen möchten. Diese praktische Note unterstreicht den Fokus des Grenadier, ein speziell gebauter Offroader zu sein. Während sich die meisten modernen SUVs dem schlanken Design und den Komfortmerkmalen zugewandt haben, bleibt der Grenadier seinen robusten Wurzeln treu.

Ein Innenraum voller Knöpfe und Schalter

Wenn Sie in den Grenadier einsteigen, werden Sie etwas bemerken, das sich von den meisten modernen Fahrzeugen unterscheidet: Knöpfe. Viele davon. Das Armaturenbrett und sogar die Decke sind vollgepackt mit Knöpfen, Schaltern und Skalen, die dem Innenraum ein Cockpit-ähnliches Gefühl verleihen. Wenn Sie jemals das taktile Feedback physischer Bedienelemente vermisst haben, werden Sie sich hier wie zu Hause fühlen.
Auch wenn die Fülle an Bedienelementen auf den ersten Blick überwältigend erscheinen mag, sind sie klar beschriftet und erfüllen praktische Funktionen. Mit den an der Decke montierten Schaltern können Sie alles steuern, von der Sperrung der vorderen und hinteren Differenziale bis zum Einschalten der Offroad-Beleuchtung. Die Mittelkonsole verfügt über Tasten für die Klimatisierung, Sitzheizung und sogar eine manuelle Handbremse – eine weitere Anspielung auf die Funktionalität der alten Schule.

Infotainment mit dem gewissen Etwas

Obwohl sich der Grenadier an Abenteurer richtet, scheut er die Technologie nicht völlig. Das Infotainmentsystem ist für moderne Verhältnisse zwar einfach, bietet aber das Wesentliche. Eine seiner interessantesten Funktionen ist das Pathfinder-Tool, mit dem Sie Offroad-Routen aufzeichnen können, um sie später erneut navigieren zu können. Es gibt auch eine Offroad-Statistikfunktion, die Ihre Höhe, die zurückgelegte Strecke und andere relevante Daten während Ihrer Fahrt aufzeichnet.
Allerdings ist das Infotainmentsystem in der Mitte des Armaturenbretts positioniert und daher etwas schwieriger zu erreichen als bei anderen Fahrzeugen. Auf der linken Seite des Bildschirms werden Informationen angezeigt, die Sie normalerweise im Kombiinstrument finden, z. B. Geschwindigkeit, Kraftstoffstand und Kilometerstand. Dieses einzigartige Layout trägt zur Rationalisierung der Produktion sowohl für Links- als auch für Rechtslenkermärkte bei, kann jedoch etwas gewöhnungsbedürftig sein.

Unter der Haube: BMW Power mit Offroad-Fokus

Angetrieben wird der Grenadier vom 3,0-Liter-Reihensechszylindermotor B58 von BMW, gepaart mit einem 8-Gang-Automatikgetriebe. Dieser Motor, der für seine Zuverlässigkeit und Leistung bekannt ist, wurde im Grenadier für die Offroad-Leistung neu abgestimmt. Obwohl er keine Geschwindigkeitsrekorde bricht, bietet er im unteren Drehzahlbereich ausreichend Drehmoment, um schwieriges Gelände zu bewältigen. Für diejenigen, die sich nach Dieselantrieb sehnen, bietet der Grenadier diese Option auf Märkten außerhalb der USA an.
Die Geländetauglichkeit des Grenadier wird durch seinen serienmäßigen Allradantrieb und das Getriebe mit niedriger Gangstufe verbessert. Mit einem einfachen Hebel können Sie den Low-Range-Modus für ernsthafte Geländefahrten aktivieren. Mit beeindruckender Bodenfreiheit und einer stabilen Federung ist dieser SUV bereit, steinige Wege, tiefen Schlamm und alles dazwischen zu bewältigen.

Ein geräumiger, geradliniger Innenraum

Auch wenn der Grenadier großen Wert auf die Geländegängigkeit legt, muss er dennoch nicht ganz auf Komfort verzichten. Der Innenraum ist geräumig und bietet viel Kopf- und Beinfreiheit, auch für größere Passagiere. Die Rücksitze bieten ordentlichen Komfort, allerdings sind die Staumöglichkeiten etwas begrenzt. Auf den Rücksitzen gibt es keine Getränkehalter und das Design der Türverkleidung wirkt im Vergleich zum Rest des Fahrzeugs etwas uneinheitlich.
Der hintere Laderaum ist jedoch riesig und eignet sich perfekt für den Transport von Campingausrüstung, Werkzeugen oder allem anderen, was Sie für Ihre Abenteuer benötigen. Die geteilte Heckklappe ermöglicht einen einfachen Zugang und es gibt zahlreiche Haken und Verzurrpunkte, um Ihre Ladung zu sichern. Dieses praktische Design macht den Grenadier ideal für diejenigen, die ein zuverlässiges Fahrzeug für Arbeit oder Freizeit benötigen.

Offroad-Funktionen in Hülle und Fülle

Der Ineos Grenadier sieht nicht nur robust aus, er ist auch für den ernsthaften Einsatz im Gelände konzipiert. Von den BF Goodrich-Offroad-Reifen bis hin zu den Stahlrädern ist jede Komponente darauf ausgelegt, den Strapazen rauen Geländes standzuhalten. Das Fahrzeug ist außerdem mit einer Seilwinde ausgestattet, die ordentlich hinter dem vorderen Nummernschild versteckt ist und fernbedient werden kann. Dies erleichtert die Bergung des Fahrzeugs oder die Unterstützung anderer bei Fahrten im Gelände.
Ein herausragendes Merkmal sind die auf dem Dach montierten Hilfsschalter. Damit können Sie zusätzliche Leuchten oder Geräte verkabeln, ohne dass eine komplizierte Installation erforderlich ist. Ganz gleich, ob Sie auf einem dunklen Pfad unterwegs sind oder Ihr Lager aufschlagen, mit dem Grenadier sind Sie bestens gerüstet.

Fazit: Eine moderne Interpretation einer klassischen SUV-Formel

Der Ineos Grenadier ist ein Hauch frischer Luft für diejenigen, die das Gefühl haben, dass moderne SUVs den Überblick verloren haben. Mit seinem robusten Design, seiner beeindruckenden Geländetauglichkeit und seinen praktischen Funktionen ist es eine echte Offroad-Maschine. Er verfügt möglicherweise nicht über die gesamte Technik und den Luxus eines Range Rover oder Lexus GX, aber darum geht es nicht. Dieses Fahrzeug ist für Abenteurer gedacht, die einen robusten, zuverlässigen und funktionalen SUV benötigen.
Ich habe andere getroffen, die meine Begeisterung für den Grenadier teilen, und ihre Erfahrungen haben mich noch mehr inspiriert. Wenn Sie tiefer in seine Besonderheiten und Funktionen eintauchen möchten, schauen Sie sich diesen ausführlichen Testbericht an: 2024 Ineos Grenadier Bewertung: Ein neuer, alter 80.000-Dollar-SUV.