Εισαγωγή στο Suzuki Kizashi

Το Suzuki Kizashi είναι ένα σπορ σαλόνι που ξεπερνά τις συνηθισμένες προσφορές μικρών αυτοκινήτων και SUV της Suzuki. Σχεδιασμένο για να προσφέρει μια ολοκληρωμένη οδηγική εμπειρία με ένα μοναδικό συνδυασμό σπορ επιδόσεων και άνεσης, το Kizashi είναι ένα σπάνιο θέαμα στο δρόμο, αλλά υπόσχεται πολλή αξία. Με ελκυστική σχεδίαση, τετρακίνηση στον βασικό εξοπλισμό και premium χαρακτηριστικά σε λογική τιμή, ξεχωρίζει από τους ανταγωνιστές της κατηγορίας του. Σε αυτήν την εις βάθος ανασκόπηση, θα διερευνήσουμε εάν το Suzuki Kizashi από το 2012-2014 είναι η σωστή επιλογή για εσάς.

Σπορ εμφάνιση και πρακτικότητα

Το Suzuki Kizashi είναι ένα συμπαγές αθλητικό σαλόνι που χτυπάει πάνω από το βάρος του. Αν και ελαφρώς μικρότερο από τα τυπικά οικογενειακά σεντάν που ανταγωνίζεται, όπως το Volkswagen Jetta και το Volvo S40, η κομψή και μυώδης σχεδίασή του του δίνει μια ισχυρή οδική παρουσία. Οι διογκωμένοι θόλοι των τροχών, σε συνδυασμό με μια σιλουέτα με άκρα και μια ανερχόμενη γραμμή ζώνης, δημιουργούν μια εμφάνιση που είναι ταυτόχρονα σπορ και εκλεπτυσμένη.
Στο Ηνωμένο Βασίλειο, το Kizashi είναι διαθέσιμο μόνο στη σπορ επένδυση του, πράγμα που σημαίνει ότι έχετε μια δυναμική αισθητική με ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών, προσαρμοσμένες προεκτάσεις μαρσπιέ και ανοξείδωτες εξατμίσεις. Αυτό το επιθετικό αλλά εκλεπτυσμένο στυλ επιτρέπει στο Kizashi να ξεχωρίζει σε μια αγορά που κυριαρχείται από πιο συντηρητικά σχεδιασμένα σαλόνια.

Under the Hood: Performance and Driving Experience

Το Kizashi είναι ένας κινητήρας βενζίνης 2,4 λίτρων που αποδίδει περίπου 178 ίππους φρένων. Σε συνδυασμό με ένα κιβώτιο συνεχούς μεταβλητής μετάδοσης (CVT), προσφέρει ομαλή επιτάχυνση και αβίαστη εμπειρία οδήγησης. Το CVT θαμπώνει λίγο το σπορ πλεονέκτημα του Kizashi, αλλά για τους οδηγούς που αναζητούν μια πιο χαλαρή οδήγηση, αυτό δεν είναι απαραίτητα μειονέκτημα.
Στα χαρτιά, το Kizashi μπορεί να επιταχύνει από 0 έως 60 mph σε περίπου 8,5 δευτερόλεπτα, με τελική ταχύτητα 127 mph. Αν και μπορεί να μην είναι το ταχύτερο αυτοκίνητο στην κατηγορία του, η δύναμη του Kizashi έγκειται στην ισορροπία μεταξύ ισχύος και ευελιξίας. Η συμπερίληψη του συστήματος i-AWD (έξυπνης τετρακίνησης) της Suzuki σημαίνει ότι αυτό το αυτοκίνητο μπορεί να χειριστεί δύσκολες καιρικές συνθήκες με ευκολία. Σε χιονισμένους ή βρεγμένους δρόμους, το Kizashi αισθάνεται φυτεμένο και γεμάτο αυτοπεποίθηση, παρέχοντας ηρεμία όταν οι συνθήκες γίνονται λιγότερο από ιδανικές.
Το σύστημα i-AWD κατανέμει ομοιόμορφα την ισχύ μεταξύ του μπροστινού και του πίσω άξονα όταν χρειάζεται. Σε στεγνούς δρόμους, η προεπιλογή είναι προσθιοκίνητη για εξοικονόμηση καυσίμου. Πατώντας το κουμπί AWD ενεργοποιείται το σύστημα όταν χρειάζεστε επιπλέον πρόσφυση. Αυτό το επίπεδο ελέγχου κάνει το Kizashi μια ευέλικτη επιλογή για οδηγούς που θέλουν ένα σπορ σαλόνι που μπορεί να χειριστεί διάφορες συνθήκες οδήγησης.

Χειρισμός και άνεση

Όσον αφορά τον χειρισμό, το Suzuki Kizashi εκπλήσσει με την ευελιξία του. Ο έλεγχος του αμαξώματος του αυτοκινήτου είναι εντυπωσιακός, ειδικά κατά την πλοήγηση σε στενές στροφές. Σε αντίθεση με πολλά crossover ή SUV, τα οποία τείνουν να υποστρέφουν όταν πιέζονται δυνατά, το Kizashi κρατά καλά τη γραμμή του και προσφέρει μια τεντωμένη οδηγική εμπειρία. Τα σπορ καθίσματα παρέχουν εξαιρετική πλευρική στήριξη, καθιστώντας εύκολη την παραμονή σας άνετη κατά τη διάρκεια της ζωηρής οδήγησης.
Η συνολική δυναμική οδήγησης του αυτοκινήτου ενισχύεται περαιτέρω από την καλά ρυθμισμένη ανάρτησή του. Αν και σταθερό, δεν είναι υπερβολικά σκληρό, πράγμα που σημαίνει ότι το Kizashi μπορεί να απορροφήσει χτυπήματα και ατέλειες στο δρόμο χωρίς να θυσιάζει την άνεση. Το σύστημα διεύθυνσης, αν και ελαφρώς υποβοηθούμενο, έχει επαρκή απόκριση για την καθημερινή οδήγηση, διασφαλίζοντας ότι το αυτοκίνητο είναι ταυτόχρονα ευχάριστο και εύκολο στους ελιγμούς.

Εσωτερικά χαρακτηριστικά και πρακτικότητα

Μπείτε μέσα στο Kizashi και θα βρείτε μια καμπίνα που είναι τόσο λειτουργική όσο και premium για την κατηγορία του. Το εσωτερικό με δερμάτινη επένδυση, σε συνδυασμό με ένα απαλό ταμπλό και χρωμιωμένες πινελιές, δημιουργεί μια αίσθηση διακριτικής πολυτέλειας. Αν και μπορεί να μην ανταγωνίζεται την τελειοποίηση ενός Audi ή Mercedes, προσφέρει περισσότερα από τα αναμενόμενα για την τιμή του.
Τα μπροστινά καθίσματα είναι άνετα και υποστηρικτικά και το κάθισμα του οδηγού είναι ρυθμιζόμενο καθ’ ύψος και συμπληρώνεται από ένα τιμόνι που ρυθμίζεται σε απόσταση και τσουγκράνα. Αυτό επιτρέπει στους περισσότερους οδηγούς να βρουν την ιδανική θέση οδήγησης. Όσον αφορά την τεχνολογία, το Kizashi δεν απογοητεύει. Έρχεται εξοπλισμένο με στερεοφωνικό στερεοφωνικό συμβατό με MP3 οκτώ ηχείων, διζωνικό κλιματισμό, συνδεσιμότητα Bluetooth, είσοδο χωρίς κλειδί και ηλιοροφή.
Στο πίσω μέρος, ο χώρος είναι επαρκής αλλά όχι εξαιρετικός. Δύο ενήλικες μπορούν να κάθονται άνετα, αν και ο χώρος για τα πόδια είναι πιο στενός σε σύγκριση με μεγαλύτερα σαλόνια όπως το Ford Mondeo. Για μεγαλύτερες διαδρομές, τα πίσω καθίσματα μπορεί να αισθάνονται λίγο στενά. Ωστόσο, το πορτμπαγκάζ προσφέρει 461 λίτρα χώρου, κάτι που είναι υπεραρκετό για τις καθημερινές ανάγκες. Τα αναδιπλούμενα πίσω καθίσματα 60/40 προσθέτουν περαιτέρω πρακτικότητα, επιτρέποντάς σας να μεταφέρετε μεγαλύτερα αντικείμενα όταν χρειάζεται.

Κόστος λειτουργίας και απόδοση καυσίμου

Η λειτουργία ενός Suzuki Kizashi δεν θα σπάσει τα χρήματα, αλλά είναι σημαντικό να διατηρείτε υπό έλεγχο τις προσδοκίες. Με οικονομία καυσίμου περίπου 34 μίλια ανά γαλόνι στο μικτό κύκλο, δεν είναι το πιο αποδοτικό σαλόνι στην κατηγορία του. Ωστόσο, δεδομένου του συστήματος τετρακίνησης και του σπορ χαρακτήρα του, η κατανάλωση καυσίμου είναι λογική.
Ένα μειονέκτημα είναι οι σχετικά υψηλές εκπομπές CO2 των 191 g/km. Αν και δεν είναι καταστροφικό, βρίσκεται στην υψηλότερη πλευρά σε σύγκριση με παρόμοιους βενζινοκίνητους αντιπάλους. Το κόστος ασφάλισης, εν τω μεταξύ, είναι διαχειρίσιμα, με το Kizashi να εμπίπτει στην ομάδα 26. Επιπλέον, το Kizashi επωφελείται από την τριετή εγγύηση 60.000 μιλίων της Suzuki, μαζί με 12 χρόνια εγγύηση κατά της διάτρησης, παρέχοντας επιπλέον ηρεμία για μεγάλο χρονικό διάστημα -προθεσμιακή ιδιοκτησία.

Είναι το Kizashi κατάλληλο για εσάς;

Το Suzuki Kizashi προσφέρει κάτι μοναδικό στην αγορά: ένα σπορ, άρτια εξοπλισμένο σαλόνι με κίνηση σε όλους τους τροχούς σε λογική τιμή. Σε μια κατηγορία που κυριαρχείται από πιο συντηρητικές επιλογές, το Kizashi φέρνει μια νέα προοπτική με τον συνδυασμό στυλ, απόδοσης και πρακτικότητας. Είναι ιδανικό για οδηγούς που θέλουν ένα άνετο αυτοκίνητο για καθημερινή οδήγηση, αλλά χρειάζονται επίσης ένα όχημα που μπορεί να χειριστεί πιο δύσκολες καιρικές συνθήκες.
Αν και στερείται επιλογής κινητήρα ντίζελ, που μπορεί να αποθαρρύνει ορισμένους, η βενζινοκίνητη μονάδα 2,4 λίτρων προσφέρει αρκετή απόδοση για να ικανοποιήσει τους περισσότερους οδηγούς. Εάν δίνετε προτεραιότητα στην τετρακίνηση και απολαμβάνετε την ιδέα να οδηγείτε κάτι λίγο διαφορετικό, το Kizashi θα μπορούσε να είναι το αυτοκίνητο για εσάς.

Συμπέρασμα: Ένα κρυμμένο στολίδι με κίνηση σε όλους τους τροχούς

Το Suzuki Kizashi είναι ένα αυτοκίνητο που θα αρέσει σε όσους αναζητούν ένα προσιτό, ικανό και κομψό σπορ σαλόνι. Προσφέρει έναν μοναδικό συνδυασμό χαρακτηριστικών, όπως στάνταρ τετρακίνηση, εκλεπτυσμένο εσωτερικό και σπορ συμπεριφορά. Αν και μπορεί να μην έχει την αναγνώριση της επωνυμίας ορισμένων από τους ανταγωνιστές του, το Kizashi προσφέρει εξαιρετική αξία για όσους εκτιμούν την οδήγηση κάτι λίγο πιο αποκλειστικό.
Έχω συναντήσει άλλους που είχαν παρόμοιες εμπειρίες με αυτό το αυτοκίνητο και εντυπωσιάστηκαν επίσης από τον συνδυασμό πρακτικότητας και επιδόσεων. Αν θέλετε να εξερευνήσετε περισσότερα για το Kizashi και να ακούσετε τι λένε οι άλλοι, ρίξτε μια ματιά σε αυτήν την κριτική στο YouTube: Suzuki Kizashi 2012-2014 Κριτική.