Revisión en profundidad de Suzuki Kizashi 2012-2014: ¿Debería comprarlo?

Introducción al Suzuki Kizashi

El Suzuki Kizashi es una berlina deportiva que va más allá de la oferta habitual de coches pequeños y SUV de Suzuki. Diseñado para ofrecer una experiencia de conducción integral con una combinación única de desempeño deportivo y comodidad, el Kizashi es algo poco común en la carretera pero promete mucho valor. Con un diseño atractivo, tracción total de serie y características premium a un precio razonable, se distingue de los competidores de su clase. En esta revisión en profundidad, exploraremos si el Suzuki Kizashi de 2012-2014 es la opción correcta para usted.

Apariencia deportiva y practicidad

El Suzuki Kizashi es una berlina deportiva compacta que supera su peso. Aunque es un poco más pequeño que los típicos sedanes familiares con los que compite, como el Volkswagen Jetta y el Volvo S40, su diseño elegante y musculoso le da una fuerte presencia en la carretera. Los abultados pasos de rueda, combinados con una silueta de cola corta y una línea de cintura ascendente, crean una apariencia deportiva y sofisticada.
En el Reino Unido, el Kizashi solo está disponible en su versión deportiva, lo que significa que obtienes una estética dinámica completa con llantas de aleación de 18 pulgadas, extensiones laterales personalizadas y escapes de acero inoxidable. Este estilo agresivo pero refinado permite al Kizashi destacarse en un mercado dominado por berlinas de diseño más conservador.

Bajo el capó: rendimiento y experiencia de conducción

El Kizashi está propulsado por un motor de gasolina de 2,4 litros que produce alrededor de 178 caballos de fuerza. Combinado con una transmisión continuamente variable (CVT), ofrece una aceleración suave y una experiencia de conducción sin esfuerzo. La CVT opaca un poco el toque deportivo del Kizashi, pero para los conductores que buscan una conducción más relajada, esto no es necesariamente un inconveniente.
Sobre el papel, el Kizashi puede acelerar de 0 a 60 mph en aproximadamente 8,5 segundos, con una velocidad máxima de 127 mph. Aunque puede que no sea el coche más rápido de su clase, el punto fuerte del Kizashi reside en su equilibrio entre potencia y agilidad. La inclusión del sistema i-AWD (tracción total inteligente) de Suzuki significa que este automóvil puede manejar condiciones climáticas difíciles con facilidad. En carreteras nevadas o mojadas, el Kizashi se siente firme y confiado, brindando tranquilidad cuando las condiciones dejan de ser ideales.
El sistema i-AWD distribuye la potencia de manera uniforme entre los ejes delantero y trasero cuando es necesario. En carreteras secas, se utiliza de forma predeterminada la tracción delantera para ahorrar combustible. Al presionar el botón AWD se activa el sistema cuando necesita tracción adicional. Este nivel de control convierte al Kizashi en una opción versátil para los conductores que desean una berlina deportiva que pueda manejar diversas condiciones de conducción.

Manejo y comodidad

En cuanto a manejo, el Suzuki Kizashi sorprende por su agilidad. El control de la carrocería del automóvil es impresionante, especialmente al tomar curvas cerradas. A diferencia de muchos crossovers o SUV, que tienden a subvirar cuando se les presiona con fuerza, el Kizashi mantiene bien su línea y ofrece una experiencia de conducción tensa. Los asientos deportivos brindan un excelente soporte lateral, lo que facilita la comodidad durante los viajes enérgicos.
La dinámica de conducción general del vehículo se ve reforzada aún más por su suspensión bien ajustada. Si bien es firme, no es demasiado duro, lo que significa que el Kizashi puede absorber los baches y las imperfecciones del camino sin sacrificar la comodidad. La dirección, aunque ligeramente asistida, responde lo suficientemente bien para la conducción diaria, lo que garantiza que el coche sea agradable y fácil de maniobrar.

Características interiores y practicidad

Ingrese al Kizashi y encontrará una cabina que es funcional y premium para su clase. El interior forrado en cuero, junto con un tablero suave al tacto y detalles cromados, crea una sensación de lujo discreto. Si bien puede que no rivalice con el refinamiento de un Audi o Mercedes, ofrece más de lo esperado por su precio.
Los asientos delanteros son cómodos y brindan apoyo, y el asiento del conductor es ajustable en altura y se complementa con un volante ajustable en alcance e inclinación. Esto permite a la mayoría de los conductores encontrar su posición de conducción ideal. En términos de tecnología, el Kizashi no decepciona. Viene equipado con un estéreo de ocho bocinas compatible con MP3, aire acondicionado de doble zona, conectividad Bluetooth, entrada sin llave y techo corredizo.
En la parte trasera, el espacio es adecuado pero no excepcional. Pueden sentarse cómodamente dos adultos, aunque el espacio para las piernas es más reducido en comparación con berlinas más grandes como el Ford Mondeo. Para viajes más largos, los asientos traseros pueden resultar un poco estrechos. Sin embargo, el maletero ofrece 461 litros de espacio, más que suficiente para las necesidades diarias. Los asientos traseros plegables y divididos 60/40 añaden más practicidad, permitiéndote transportar objetos más largos cuando sea necesario.

Costos de funcionamiento y eficiencia del combustible

Manejar un Suzuki Kizashi no arruinará el banco, pero es importante mantener las expectativas bajo control. Con una economía de combustible de alrededor de 34 millas por galón en ciclo combinado, no es la berlina más eficiente de su clase. Sin embargo, teniendo en cuenta su sistema de tracción total y su carácter deportivo, el consumo de combustible es razonable.
Una desventaja son las relativamente altas emisiones de CO2 de 191 g/km. Si bien no es desastroso, está en el lado superior en comparación con rivales similares de gasolina. Mientras tanto, los costos del seguro son manejables, ya que el Kizashi se ubica en el grupo 26. Además, el Kizashi se beneficia de la garantía de tres años y 60,000 millas de Suzuki, junto con una garantía antiperforación de 12 años, lo que brinda tranquilidad adicional durante mucho tiempo. -plazo de propiedad.

¿Es el Kizashi adecuado para usted?

El Suzuki Kizashi ofrece algo único en el mercado: una berlina deportiva, bien equipada y con tracción total a un precio razonable. En un segmento dominado por opciones más conservadoras, el Kizashi aporta una nueva perspectiva con su combinación de estilo, rendimiento y practicidad. Es perfecto para conductores que desean un automóvil cómodo para la conducción diaria pero que también necesitan un vehículo que pueda soportar condiciones climáticas más desafiantes.
Si bien carece de una opción de motor diésel, lo que podría ser un factor decisivo para algunos, la unidad de gasolina de 2,4 litros ofrece suficiente rendimiento para satisfacer a la mayoría de los conductores. Si priorizas la tracción total y disfrutas la idea de conducir algo un poco diferente, el Kizashi podría ser el auto para ti.

Conclusión: una joya escondida con tracción total

El Suzuki Kizashi es un coche que atraerá a quienes buscan una berlina deportiva asequible, capaz y elegante. Ofrece una combinación única de características, que incluyen tracción total estándar, un interior refinado y un manejo deportivo. Si bien puede que no tenga el reconocimiento de marca de algunos de sus competidores, el Kizashi ofrece un valor excelente para aquellos que aprecian conducir algo un poco más exclusivo.
Me he encontrado con otras personas que han tenido experiencias similares con este coche y ellos también quedaron impresionados por su combinación de practicidad y rendimiento. Si desea explorar más sobre Kizashi y escuchar lo que otros dicen, consulte esta reseña en YouTube: Revisión de Suzuki Kizashi 2012-2014.

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