Introducción

El Suzuki Jimny ha sido celebrado durante mucho tiempo por sus robustas capacidades todoterreno empaquetadas en un marco compacto. Cuando la cuarta generación del Suzuki Jimny fue descontinuada en algunos mercados debido a las regulaciones de emisiones, muchos pensaron que era el fin de este querido SUV pequeño. Sin embargo, Suzuki lo ha recuperado en una forma sorprendente: el Jimny LCV (vehículo comercial ligero). Manteniendo la misma destreza todoterreno, esta nueva variante está diseñada como una camioneta pequeña pero capaz. Si necesita un 4×4 compacto que también funcione como caballo de batalla, el Jimny LCV podría ser la camioneta que no sabía que necesitaba.

Un regreso sorpresa

Cuando se lanzó la cuarta generación del Jimny, recibió elogios por ser un 4×4 asequible, pequeño y de gran capacidad. Desafortunadamente, fue retirado de muchos mercados debido a su incapacidad para cumplir con las estrictas regulaciones sobre emisiones de CO2. El motor de gasolina de 1,5 litros era demasiado para el promedio general de la flota de Suzuki, lo que obligó al querido modelo a salir de la carretera en su forma de pasajero.
Sin embargo, Suzuki encontró un vacío legal al reclasificar el Jimny como vehículo comercial ligero (LCV). Los LCV se rigen por diferentes estándares de emisiones, lo que permitió a Suzuki traer el Jimny nuevamente al mercado, aunque como camioneta. Esta transformación ha mantenido todas las características que hicieron grande al Jimny, pero con más espacio y utilidad.

Capacidades todoterreno: aún inigualables

Seamos claros: el Suzuki Jimny LCV está hecho para aquellos que necesitan una verdadera capacidad todoterreno. Si su conducción principal se limita a las calles de la ciudad, es posible que el manejo del Jimny le resulte un poco discordante. El vehículo choca contra los baches y su carrocería alta con lados de losa se inclina en las curvas. Es mejor que su versión anterior a 2018, pero aún no es ideal para una conducción puramente urbana.
Dicho esto, el Jimny es increíblemente ligero, pesa sólo 1.090 kg, lo que aumenta su agilidad todoterreno. Combinado con un motor de gasolina atmosférico de 1,5 litros que genera 110 caballos de fuerza, el Jimny LCV puede alcanzar una velocidad máxima de 90 mph. Si bien estas cifras pueden no parecer impresionantes para el uso en autopistas, la historia cambia dramáticamente una vez que abandonas la acera.
Fuera de la carretera, el Jimny LCV está en su elemento. La ingeniería 4×4 liviana de Suzuki le permite abordar terrenos que muchos SUV más grandes y caros no se atreverían a abordar. Equipado con un chasis con estructura de escalera y una suspensión de eje rígido de tres brazos, está diseñado para afrontar entornos difíciles. También obtienes el sistema AllGrip Pro 4×4 de Suzuki, que ofrece tracción en dos ruedas, tracción en las cuatro ruedas y tracción en las cuatro ruedas con una opción de rango bajo. La tecnología agregada, como Hill Hold y Hill Descent Control, lo hace aún más capaz en condiciones difíciles.

Diseño: pequeño pero útil

Por fuera, el Jimny LCV se parece mucho a su predecesor para pasajeros. Sus dimensiones compactas se combinan con pasos de rueda ensanchados y paneles laterales resistentes que insinúan su carácter todoterreno. La rueda de repuesto montada en el portón trasero añade un toque funcional pero clásico a su diseño. Las características tradicionales del Jimny, como los faros redondos y los intermitentes independientes, le dan al vehículo un aspecto retro encantador.
En el interior, es comprensible que las cosas sean un poco más utilitarias. El salpicadero es sencillo, funcional y predomina el plástico negro. A diferencia de los vehículos más modernos, el Jimny LCV carece de una pantalla central de información y entretenimiento, pero lo que sí tiene está bien diseñado y es fácil de usar. El espacio es escaso y los espacios para los pies de los asientos delanteros se sienten apretados, por lo que el conductor y el pasajero delantero pueden encontrarse sentados un poco cerca. Sin embargo, para viajes cortos y excursiones todoterreno, los asientos ofrecen suficiente comodidad.

Utility: una pequeña furgoneta práctica

Para calificar como vehículo comercial, Suzuki tuvo que quitar los asientos traseros, dejando al Jimny LCV con un área de carga plana. Esto aumenta el espacio de carga hasta los 0,86 metros cúbicos (863 litros), ofreciendo 33 litros más que la anterior versión de pasajeros con los asientos abatidos. Los asientos delanteros también se han adelantado ligeramente para dar cabida al mayor espacio de carga.
Aunque compacto, el Jimny LCV es práctico para uso comercial ligero. Sin embargo, si espera que lleve una carga pesada, es posible que se sienta decepcionado. Su capacidad de carga está limitada a 150 kg, una cantidad significativamente menor que la de la mayoría de furgonetas supermini. Aún así, para aquellos que necesitan un vehículo ágil, apto para todo terreno y con algo de almacenamiento, el Jimny LCV es ideal.

Precios y características

El Jimny LCV tiene un precio de £16,796 (sin IVA), lo que lo convierte en una opción asequible para empresas o particulares que buscan un vehículo versátil. El LCV viene con un sólido conjunto de características estándar, que incluyen llantas de acero de 15 pulgadas, una radio DAB básica con Bluetooth, aire acondicionado y un volante multifunción.
En lo que respecta a la seguridad, Suzuki ha incorporado muchas características del modelo de pasajeros. Encontrará el sistema de soporte de freno con sensor dual de Suzuki, que ayuda a prevenir colisiones aplicando automáticamente los frenos en caso de una emergencia. Otras características de seguridad incluyen Hill Descent Control, Hill Hold y monitoreo de la presión de los neumáticos, lo que garantiza que el Jimny LCV siga siendo lo más seguro posible.

Costes de funcionamiento e impacto medioambiental

A pesar de que el Jimny LCV se reintrodujo como vehículo comercial, su motor de 1,5 litros no es el más ecológico. Las 36,7 mpg y los 173 gramos de CO2 por kilómetro del Jimny no son espectaculares, pero son manejables para un SUV pequeño con capacidades 4×4. Su construcción relativamente liviana ayuda a mantener bajo control el consumo de combustible, pero la falta de electrificación moderna le impide ser un vehículo verdaderamente ecológico.
Suzuki ofrece un paquete de servicio de precio fijo, que cubre piezas, mano de obra e IVA una vez que el vehículo tiene tres años. La garantía estándar es de tres años o 60.000 millas, con un año adicional de cobertura contra averías en toda Europa.

¿Es el Suzuki Jimny LCV adecuado para usted?

El Suzuki Jimny LCV es un vehículo único en el mercado actual. Sus capacidades todoterreno la convierten en la mejor opción para quienes necesitan una camioneta 4×4 pequeña y capaz. Sin embargo, si está buscando un vehículo comercial para uso habitual en la ciudad con cargas pesadas, el Jimny LCV podría no ser la mejor opción debido a su capacidad de carga limitada y sus malos modales en la carretera.
Para aquellos que amaban el Jimny como pasajero, esta variante LCV ofrece una última oportunidad de poseer este vehículo icónico antes de que desaparezca para siempre. Con solo 400 unidades disponibles, es una oportunidad única de disfrutar de una camioneta versátil y resistente que puede soportar más de lo que cabría esperar. Si quieres verlo en acción, consulta esta reseña completa: NUEVA reseña del Suzuki Jimny LCV.