Giriş
Suzuki Jimny, sağlam, yetenekli ve kişilik dolu olmasıyla ün kazanmış kompakt bir 4×4’tür. Sürüşü ve yol tutuşu biraz eskimiş gibi görünse de Jimny, uygun fiyata arazi kabiliyeti ve şehir dostu boyutun benzersiz bir karışımını sunuyor. En kaliteli araç olmasa da Jimny hala piyasadaki en uygun fiyatlı off-road aracıdır ve çekiciliği yadsınamaz. Bu küçük SUV’u öne çıkaran şeyin ne olduğuna daha yakından bakalım.
Kompakt Boyut, Büyük Kişilik
Küçük otomobillerin popülaritesi artıyor, şehir otomobilleri ve kompakt SUV’lar her zamankinden daha fazla ilgi görüyor. Bu, Suzuki Jimny gibi bir araç için mükemmel ortamı yaratır. Jimny, geleneksel hatchback’e bir alternatif sunuyor; aynı küçük ayak izini sağlıyor ancak üstün bir sürüş konumu ve gerçek arazi kabiliyeti sunuyor. Ford Ka’dan yalnızca 5 milimetre daha uzun olduğundan dar alanlara park etmeyi kolaylaştırır, ancak yine de engebeli arazilerle başa çıkabilecek kadar sağlamdır.
Şehir içinde, yüksek oturma konumu ve mükemmel çevre görüşü, onu trafikte gezinmek için ideal kılıyor. Ancak açık yolda Jimny’nin 1,3 litrelik 16 valfli motoru biraz gergin olabilir. Yalnızca 85 beygir gücündeki motorun tam potansiyeli ancak 6.000 dev/dak sınırına yükseltildiğinde ortaya çıkıyor. Buna rağmen yol tutuşu çoğu günlük sürüş durumu için fazlasıyla yeterli.
Arazi Yetenekleri
Jimny’nin gerçekten parladığı yer alışılmışın dışındadır. Suzuki’nin Drive Select sistemi hareket halindeyken dört tekerlekten çekişi devreye sokmanıza olanak tanıyarak oldukça zorlu arazilerle başa çıkma konusunda size güven verir. Yalnızca kozmetik arazi özellikleri sunan birçok kompakt SUV’un aksine, Jimny’nin merdiven çerçeveli şasisi gerçek bir yetenek sağlar. Bu sağlam tasarım, onu birçok rakipten ayırıyor ve arazideki zorlukların üstesinden gelebilecek az sayıdaki küçük araçtan biri haline getiriyor.
Elbette Jimny’nin küçük boyutu ve kompakt motoru, en ekstrem arazi konumlarına ulaşma kabiliyetini sınırlıyor ancak yine de çoğu senaryoda fazlasıyla yetenekli. Bu sağlam performansın karşılığı, normal yollarda sert ve esnek bir sürüştür. Ancak şehir içinde daha kısa yolculuklar için, hafif direksiyon, yumuşak vites değişimleri ve hızlı tepki veren frenler sürüşü keyifli hale getiriyor.
Sağlam Tasarım, Ancak Şaşırtıcı Derecede Pratik
İlk bakışta Jimny sokaklar için değil, patikalar için yapılmış gibi görünüyor. Genişletilmiş tekerlek davlumbazları, yan paneller, tavan rayları ve bagaj kapısına monte edilmiş yedek lastik, sağlam karakterinin ipuçlarını veriyor. Ancak tüm bunların altında Jimny, bir off-road aracı için şaşırtıcı derecede aerodinamiktir ve bir aile hatchback’iyle karşılaştırılabilecek bir sürtünme katsayısına sahiptir. Kabinin içinde dayanıklı, gri plastik hakimdir, ancak sade tasarımı, teknoloji meraklısı olmayanlar için bile kullanımı kolaylaştırır.
Jimny’nin iç mekanı bu kadar küçük bir araç için şaşırtıcı derecede geniştir. Bol miktarda baş ve bacak mesafesiyle, boyu 1,8 metreye kadar olan sürücü ve yolcuları rahatça barındırır. Depolama alanı sınırlı olsa da arka koltuklar oldukça çok yönlülük sunuyor. Jimny katlandığında daha küçük yükler için yeterli alan sağlar ve bu da onu günlük kullanım için pratik bir seçenek haline getirir.
Fiyatlandırma ve Ekipman
Jimny’nin en çekici yönlerinden biri fiyatıdır. 10.000 £’un biraz altındaki başlangıç fiyatlarıyla, özellikle diğer off-road araçlarıyla karşılaştırıldığında, paranızın karşılığını mükemmel bir şekilde temsil eder. İç mekan lüks olmasa da standart GLX donanım seviyesi iyi donanımlı olarak geliyor. Elektrikli direksiyon, elektrikli ön camlar, elektrikli aynalar ve CD çalar bulacaksınız. Yüksek ve düşük oranlarla tamamlanan seçilebilir dört tekerlekten çekiş sistemi, Jimny’yi meşru bir off-road yarışmacısı haline getiriyor.
Emniyet kemeri ön gerdiricileri ve sürücü ve yolcu hava yastıkları gibi güvenlik özellikleri standart olarak gelir ve Jimny’ye sınıfına göre saygın bir koruma düzeyi sağlar. Jimny’nin tarzını geliştirmek isteyenler, araca daha parlak bir görünüm kazandırmak için bir dizi kozmetik yükseltme ekleyen GLX Plus modelini tercih edebilir.
Çalıştırma Maliyetleri ve Yakıt Verimliliği
Jimny’nin 1,3 litrelik benzinli motoru, küçük bir 4×4 için uygun olan, galon başına 38 mil gibi kayda değer bir hız sağlıyor. Ancak bu durum, aracın arazi bileşenlerinin ağırlığı ve nispeten eski motor tasarımıyla kısmen dengeleniyor. Sonuç olarak emisyonlar 174 g/km ile daha yüksek oluyor; bu da daha modern şehir arabalarına kıyasla daha yüksek vergi ve yakıt maliyetleriyle karşı karşıya kalacağınız anlamına geliyor.
Amortisman dikkate alınması gereken başka bir faktördür. Jimny diğer bazı küçük arabalardan daha hızlı amortismana tabi tutulsa da, Grup 7’ye giren nispeten ucuz sigortadan yararlanıyor ve bu da sahip olma maliyetlerini zaman içinde yönetilebilir tutmaya yardımcı oluyor.
Gerçekten Ucuz Bir Off-Roader
Suzuki Jimny, ilginç bir bütçe arabası veya uygun fiyatlı bir off-road aracı olarak görülebilir ve her iki türden alıcıya da hitap eder. Gerçek off-road yeteneği, şehir dostu boyutuyla birleştiğinde, bu yeteneği olmayan bir off-roader görünümü sunan hatchback ve crossover’larla dolu bir pazarda onu öne çıkarıyor. Alışılmışın dışında maceralara atılma konusunda ciddi olanlar için Jimny, tipik bir küçük hatchback’ten çok daha anlamlıdır.
Jimny, off-road becerisini kullanmayanlar için bile biraz farklı bir şey sunuyor. Kompakt boyutu, uygun fiyatı ve yadsınamaz çekiciliği, onu alışılagelmiş küçük araba seçeneklerine alternatif arayan sürücüler için mükemmel bir seçenek haline getiriyor. Alan ve hız en önemli öncelikleriniz değilse Suzuki Jimny kesinlikle dikkate alınmaya değer.
Sonuç
Suzuki Jimny biraz kaba olabilir ama bu onun çekiciliğinin bir parçası. Kompakt, uygun fiyatlı bir pakette gerçek off-road yeteneği sunarak piyasadaki en ilginç küçük arabalardan biri haline getiriyor. Herkes için mükemmel olmasa da Jimny’nin onu diğer küçük araçlardan ayıran bir karakteri ve kullanışlılığı var. İster eğlenceli, ilginç bir günlük sürücü, ister yetenekli bir arazi aracı arıyor olun, Jimny aradığınızı sunar.
Jimny’yi daha fazla keşfetmem için bana ilham veren benzer deneyimlere sahip biriyle karşılaştım. Daha fazlasını öğrenmek istiyorsanız şu incelemeye göz atın: Suzuki Jimny (1998-2018) – TAM İNCELEME< /a>.